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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

這回不再是小打小鬧 實(shí)拍新款奔騰B50

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奔騰一汽奔騰奔騰B502013款 1.8L 基本型

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  • 奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.05 39.25 7.30
    測(cè)試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    和1.4T車型相比,,1.6L就顯得過于平淡了,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,,主要變化還是集中在造型,、空間以及配置,中規(guī)中矩,,沒給人留下太深的印象,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺(tái)1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓人滿意,,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,,略感失望。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    之前測(cè)試?yán)峡頑50的時(shí)候我們就說(shuō)希望它不要再吃老本了,,能拿出一些屬于自己的,、真正的東西,很可惜這臺(tái)1.6L的全新B50并沒有做到,。

  • 奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    測(cè)試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,,好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,影響了整車的質(zhì)感,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,,配置上的增加也讓它邁入了同級(jí)別主流行列,,整體表現(xiàn)不錯(cuò),推薦買1.4T最低配,,優(yōu)惠完不到10萬(wàn),,還是挺值的。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實(shí)不小,,但無(wú)法忽略的是它還是在老馬6的平臺(tái)上研發(fā),,新意不足,我更希望能看到一臺(tái)真真正正的新車,。

  • 奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    測(cè)試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),,尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績(jī)的話,,奔騰B50將更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,不過吃老本也是有時(shí)限的,,以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)來(lái)看,老邁的動(dòng)力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,,并且一汽那充滿自信的定價(jià)也著實(shí)有些任性,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來(lái)主義”確實(shí)讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場(chǎng)中拼殺了不少年,。但是面對(duì)日新月異的對(duì)手,,奔騰B50吃老本的時(shí)間不多了,要是自己再不努力,,只能被對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下,。

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加載中

奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):12.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 139馬力...
變速箱:6擋手自一體