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推薦2.5V尚銳版 2013款銳志購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  一汽豐田銳志向來是一款年輕消費(fèi)者比較關(guān)注的車型,,其中很大的原因是它20萬(wàn)左右的起步售價(jià)以及采用前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,。2013款銳志作為一款中期改款車型,,其最大變化在于外觀方面,更為激進(jìn)的線條設(shè)計(jì)讓它的整體造型更為兇悍,,面部表情也更具殺氣,。除此之外,它的內(nèi)飾與動(dòng)力則與老款車型基本一致,,只是在細(xì)節(jié)上有細(xì)微的修改,。而配置方面,震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架是銳志首次在中國(guó)市場(chǎng)上配備的,,其能提升車輛的行駛舒適性及駕駛感受,,算是一個(gè)亮點(diǎn)配置。

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2013款銳志 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.5S 菁銳版20.98
2.5V 菁銳版22.98
2.5V 尚銳版24.28
2.5V 尚銳導(dǎo)航版25.18
2.5V 尊銳版25.98
2.5V 尊銳導(dǎo)航版27.48
3.0V 尊銳導(dǎo)航版31.48

  在成都車展期間,,2013款銳志已經(jīng)正式上市,,其售價(jià)區(qū)間為20.98-31.48萬(wàn)元,推出2.5L及3.0L兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,共有7款車型,。那么,究竟哪款車型是最值得推薦的車型呢,,下面就讓我們一起來探討,。

車型介紹:

  2013款銳志是一款中期改款車型,其外觀設(shè)計(jì)比老款車型有相當(dāng)明顯的改變,。前臉采用了全新的造型設(shè)計(jì),,線條更為大膽、激進(jìn),,給人一副兇悍的表情,。側(cè)面幾乎沒有變化,依舊保留了之前流暢,、緊湊的線條設(shè)計(jì),。此外,其車尾的變化也不大,,只是尾燈的造型有所微調(diào),,顯得更凌厲一點(diǎn)�,! �

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

2013款銳志和競(jìng)品車型尺寸分析
車型新款銳志老款銳志蒙迪歐雅閣邁騰
長(zhǎng)度(mm)47504735486049304865
寬度(mm)17951795185418451820
高度(mm)14501450148014701475
軸距(mm)28502850285027752812

  車身尺寸方面,2013款銳志的的長(zhǎng)寬高分別為4750×1795×1450(mm),,軸距為2850mm,。與老款車型相比,其僅在長(zhǎng)度上增加了15mm,,其余地方保持一致,。與競(jìng)爭(zhēng)車型相比,,它的長(zhǎng)寬高尺寸都處于劣勢(shì),但軸距卻占有一定的優(yōu)勢(shì),。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  車身顏色方面,,2013款銳志提供了7種不同的顏色選擇,,包括銀,、青銅云母,、深紅云母、冰鈦及藍(lán)這5種金屬色,,還有寶石珍珠白色以及黑色,。從配色來看,個(gè)人覺得金屬色更為美觀,,因?yàn)榻饘偕奶赜泄鉂筛荏w現(xiàn)它動(dòng)感的車型性格,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

『菁銳版』  『尚銳版及尊銳版』

  2013款銳志共推出兩款不同樣式的輪圈,,分別是菁銳版所配備的16英寸五輻式輪圈,、尚銳版及尊銳版配備的18英寸十輻式輪圈。單從樣式來看,,18英寸的十輻式輪圈更為美觀,、動(dòng)感。從目前了解的情況得知,,它所采用的是普利司通品牌的輪胎,。尺寸方面,菁銳版的規(guī)格為215/60 R16,,而尚銳版及尊銳版的規(guī)格為235/45 R18,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

  它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款車型基本一致,,只是在細(xì)節(jié)上有細(xì)微的調(diào)整,。中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)重,,不過與它強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的定位有點(diǎn)不搭,,時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息偏弱。此外,,它的中控臺(tái)配色只有全黑一種配色,,想要營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氣氛,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  座椅配色及材質(zhì)方面,2013款銳志提供了歐締蘭,、真皮及紡織物的座椅材質(zhì),,而每款車型均有象牙色以及咖啡黑色兩種顏色。其中,,尊銳版及2.5V菁銳版車型的座椅采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮材質(zhì),;2.5V尚銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮配歐締蘭混合面料材質(zhì);2.5S菁銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的紡織物材質(zhì),。

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

  2013款銳志其軸距與老款車型相比沒有發(fā)生任何變化,,在乘坐空間方面也不會(huì)有太大的變化。身高為184cm的體驗(yàn)者坐入調(diào)整好位置的前排座椅上,,頭部空間約為3指,,表現(xiàn)不錯(cuò)。保持前排座椅位置不變,,同樣的體驗(yàn)者坐入后排座椅,,其頭部空間為2指,腿部空間為4指,,表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩,。此外,由于它是一款后驅(qū)車型,,受到傳動(dòng)軸的影響,,后排中央地板拱起高度較高,這很大程度上影響了后排中央座位的乘坐空間,,184cm的體驗(yàn)者坐入該位置上,,坐姿較為憋屈,沒有任何舒適性可言,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  搭載在尚銳版上的震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架可謂是2013款銳志的一大亮點(diǎn)配置,,這是銳志在中國(guó)市場(chǎng)首次配備了這項(xiàng)配置。該懸架是通過活塞桿前端震動(dòng)感應(yīng)機(jī)械裝置,,感知車身運(yùn)動(dòng)狀態(tài),、道路情況并自動(dòng)調(diào)整懸架阻尼力度。在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持較大的阻尼,,實(shí)現(xiàn)操控穩(wěn)定性,,而遇到顛簸路面時(shí)就會(huì)減低阻尼,實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導(dǎo)航版

2013款銳志動(dòng)力總成
發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L3.0L
最大馬力(Ps)193227
最大功率(kW)142167
最大馬力轉(zhuǎn)速(rpm)62006200
最大扭矩(N·m)236293
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)44004400
變速箱6速手自一體6速手自一體

  動(dòng)力方面,,新款銳志沿用了老款車型的動(dòng)力系統(tǒng),搭載了2.5L及3.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為193馬力,,最大扭矩為236N·m;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227馬力,,293N·m,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。 

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    新銳志這次外形的變化很大,,樣子更兇狠了,底盤,、操控依然保持著它同級(jí)別中領(lǐng)先的地位,,唯獨(dú)這臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何改進(jìn),這么多年了,,是時(shí)候該做出一些改變了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    銳志在中國(guó)賣了快十年了,即使現(xiàn)在看,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車型,,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,除此之外其他方面整體來說沒有什么明顯變化,,雖然缺乏新意,,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤的賣點(diǎn)在當(dāng)今中型車市場(chǎng)上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞。

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    動(dòng)心的外表,,給力的性能,,對(duì)味的駕駛感覺,全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,,當(dāng)然這只是一種夸獎(jiǎng)中帶有夸張的比喻,; 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6速變速箱讓人印象深刻;舒適中帶有運(yùn)動(dòng)的感覺也是獨(dú)一無二,,給我的感覺,,新銳志是代表日系家用車的典范 ,至少現(xiàn)在還是可以這么說的,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    對(duì)于銳志一直都很有好感,似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開始了,,3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力,、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂趣、相對(duì)舒適的駕駛環(huán)境,,這種滿足多種需求的平衡性以及性價(jià)比是真正吸引人的地方,。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn),更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對(duì)它更有好感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的那種動(dòng)力感受,,而同價(jià)位性能相近的車型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂趣,,另外它依然是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最便宜的后驅(qū)轎車,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,,懸掛軟硬適中,,沒有日本車那種輕、薄的感覺。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,,就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼,,感受是個(gè)信心十足的家伙,AFS頭燈給我感覺不錯(cuò),,解決盲區(qū)問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),但是用料仍需提高,。配置方面,,銳志3.0讓我非常滿意,這是我坐過的最舒適的座椅,,腿部支撐對(duì)于長(zhǎng)途來說太有用了,。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,這點(diǎn)是個(gè)驚喜,。

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    辦公不丟面子,、外形非常拉風(fēng)、動(dòng)力比較強(qiáng)勁,、想漂移就漂移,,當(dāng)然了除非您確定您的技術(shù)足夠好,OK,!這就是銳志,,一款對(duì)車沒有過多電子限制的入門全能運(yùn)動(dòng)車。對(duì)比同級(jí)車來說銳志的性價(jià)比現(xiàn)在來看已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的最高點(diǎn),!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)銳志的評(píng)價(jià)很簡(jiǎn)單,,值這個(gè)價(jià)錢甚至有點(diǎn)超值。不過還是有不足的,,方向盤有點(diǎn)過輕了,,只有高速的時(shí)候才能感覺方向盤的力度好一點(diǎn)。從舒適性上來看,,銳志做到了,,不論前座還是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,,很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,,讓我們這些熱愛駕駛的人認(rèn)可銳志,豐田都做到了,,何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧。

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銳志

指導(dǎo)價(jià):20.98-35.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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