[汽車之家 新車圖解]  擁有自己的汽車是幾乎所有年輕人的夢想，對(duì)于剛剛畢業(yè)的年輕人而言,，其實(shí)堅(jiān)持努力就可以很快實(shí)現(xiàn)夢想,，畢竟在5萬元的價(jià)位內(nèi)就有奇瑞QQ3、奧拓,、比亞迪F0以及奔奔LOVE這幾款關(guān)注度比較高的車型可以選擇,。它們都是真正讓剛畢業(yè)的年輕人都可以觸摸到的汽車，也是很多年輕人心目中對(duì)汽車有了朦朧印象的初戀情人,，它們價(jià)格誘人,、實(shí)用且個(gè)性十足。在不久的將來,，全新一代奔奔也將會(huì)加入這一戰(zhàn)團(tuán),，為長安汽車打拼國內(nèi)微型車市場。

　　對(duì)于全新一代奔奔,，大家可能會(huì)感到比較陌生,。實(shí)際上，它就是幾個(gè)月前被曝光的長安A301,，后來我們通過新車申報(bào)圖才最終把它的身份確定下來,。據(jù)悉,，全新奔奔定位在奔奔mini和CX20之間，將于今年廣州車展正式發(fā)布,。從諜照曝光到正式發(fā)布也只用了幾個(gè)月的時(shí)間,，可見長安汽車推出全新奔奔的迫切之心。在經(jīng)過一天的接觸后,，我相信它是一款讓人值得期待的自主微型車,，當(dāng)你看完全文以后，便會(huì)證實(shí)我此言非虛,。

　　從設(shè)計(jì)到配置,，全新奔奔確實(shí)有很多的亮點(diǎn)。然而,，從目前國內(nèi)微型車市場來分析,，它的幾位主要競爭對(duì)手無一不是以“低價(jià)實(shí)用”為主要策略，而且取得的銷售成績也是相當(dāng)不錯(cuò)（截止至2013年9月,，奇瑞QQ3的銷量為85945臺(tái),，奧拓的銷量為44197臺(tái)，比亞迪F0的銷量為40901臺(tái)）,。換句話說,，國內(nèi)消費(fèi)者購買微型車的主要訴求仍然在于價(jià)格及實(shí)用性，至于全新奔奔在配置上擺出如此高的姿態(tài)能否讓這部分消費(fèi)者埋單,，那就有待市場的驗(yàn)證了,。

　　實(shí)際上，奔奔LOVE目前的銷售情況還是讓人滿意的,，截止到9月份它已經(jīng)銷售了39469臺(tái),，銷量排在該級(jí)別的第5位。如果以全新奔奔來取代它,，那顯然有點(diǎn)可惜,。因此，我個(gè)人不排除全新奔奔上市以后將會(huì)跟奔奔LOVE并線銷售的可能性,。如果真是這樣,，那長安汽車將會(huì)覆蓋微型車的高低端市場。（攝/汽車之家 阮志輝 圖/文/汽車之家 何家榮）

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