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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

認(rèn)可品牌和性價(jià)比 Jeep指南者對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  提到SUV、越野車……這些名詞的時(shí)候,,大多數(shù)人都會(huì)想到Jeep這個(gè)品牌,的確,,這個(gè)品牌不僅僅讓人們知道什么是越野車,,它也成為了SUV的代名詞。指南者算是Jeep品牌中低價(jià)位的主打車型,,更加親民的價(jià)格也讓不少消費(fèi)者圓了自己的Jeep夢(mèng),。正如我的同事在Jeep大切諾基長(zhǎng)測(cè)文章開頭說(shuō)的,從小就渴望有一輛“Jeep”,,相信這也是很多人的夢(mèng)想,。今天我們就請(qǐng)來(lái)了三位Jeep指南者的車主,和他們聊聊日常使用的那些事兒,。

汽車之家


● 第一位車主:隋先生

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  隋先生是此次對(duì)話的第一位車主,,他今年40歲,,平時(shí)的閑暇時(shí)光里喜歡郊游、釣魚之類的活動(dòng),,所以在買車的時(shí)候?qū)④囆投ㄎ辉诹薙UV的范圍中,。隋先生這輛指南者購(gòu)買于2013年2月,到目前為止已經(jīng)行駛了12000多公里,。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  隋先生的買車預(yù)算在三十萬(wàn)之內(nèi),,經(jīng)過(guò)自己的一番挑選,寶馬X1,、起亞索蘭托,、福特翼虎和Jeep指南者成為最后選擇的四強(qiáng)選手。在問(wèn)到為何放棄其他三款車型時(shí),,他表示,,寶馬X1比較偏向于跨界,和自己印象中的SUV有一定的差距,;對(duì)福特翼虎的外形設(shè)計(jì)并不感冒,,可以說(shuō)是沒(méi)有眼緣;最后留下的是兩款純進(jìn)口車型,,這也是隋先生看重它們兩個(gè)的重要原因,,而放棄索蘭托的理由是,試駕之后對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)不太滿意,。

■ 滿意的地方

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  說(shuō)到最終選擇指南者的原因,,隋先生表示,自己對(duì)于Jeep這個(gè)品牌很喜歡,,而且從小就知道了這個(gè)品牌,,也一直渴望自己能夠擁有一輛“Jeep”,所以在選擇的時(shí)候,,品牌吸引力也起到了很大的作用,,這就是我們開頭所說(shuō)的“Jeep情結(jié)”。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  外觀上,,指南者改款之后的造型讓隋先生很喜歡,,相比之前的樣式,現(xiàn)在的車頭給人更加霸氣的感覺(jué),,而且也符合Jeep品牌所應(yīng)具有的硬派氣質(zhì)。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  對(duì)車子本身的安全性,,隋先生表示很有信心,,有一次出游,遇到比較復(fù)雜的路況,,轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭的右前方碰上了路邊的一個(gè)大石頭,,當(dāng)時(shí)他以為前包圍肯定都磕碎了,不過(guò),,下車查看,,發(fā)現(xiàn)只是下部的護(hù)板部位凹進(jìn)去一些,心中踏實(shí)了很多,,覺(jué)得指南者的車身還是非常結(jié)實(shí)的,。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  內(nèi)飾方面,指南者方向盤的手感表現(xiàn)讓人滿意,,而且樣式多少有些復(fù)古的造型,,走復(fù)古路線也是如今比較流行的。儀表上的顯示屏可以顯示中文的方向,,簡(jiǎn)單清晰,;空調(diào)出風(fēng)口可以各角度旋轉(zhuǎn),并且可以獨(dú)立關(guān)閉,,方便實(shí)用,。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

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  對(duì)于經(jīng)常出去釣魚、郊游的隋先生來(lái)說(shuō),,指南者的后備廂空間算不上寬敞,,不過(guò),滿足日常使用是沒(méi)問(wèn)題的,。隋先生表示,,如果能再大一些當(dāng)然更好,對(duì)于后備廂蓋上的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)他覺(jué)得很獨(dú)特,,跟著朋友出去郊游的時(shí)候可以當(dāng)做一個(gè)大音響,,感覺(jué)很有意思,這個(gè)設(shè)計(jì)可是同級(jí)別車型所沒(méi)有的,,四驅(qū)系統(tǒng)在遇到一些復(fù)雜的路況,,實(shí)際表現(xiàn)還是讓人很信服的。

■ 不滿意的地方

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  說(shuō)到不滿意的地方,,第一個(gè)就是油箱容積比較小,,車輛可行駛的里程比較短,這個(gè)接近滿箱油的時(shí)候,,電腦顯示可行駛里程也只有349km,。隋先生提到,和周圍朋友出去郊游的時(shí)候,,明顯感覺(jué)到自己的加油次數(shù)要比同行開日系,、歐系車的朋友多。

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  車內(nèi)的儲(chǔ)物格太少,,常用的地方只有排擋桿后面的杯架和中央扶手箱,,坐在駕駛位置上,,連個(gè)可以方便放手機(jī)的地方都沒(méi)有,對(duì)于這些細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn),,指南者還有提升的空間,。

■ 駕駛感受/油耗情況

JeepJeep指南者2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版

  動(dòng)力方面,隋先生表示還是挺滿意的,,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的實(shí)際表現(xiàn)也感覺(jué)很有沖勁,。除了周末郊游外,其它時(shí)間都在城市中使用,,也要面對(duì)上下班非常擁堵的環(huán)路,,他這輛指南者的綜合油耗為12.1L/100km,對(duì)于油耗上的表現(xiàn)隋先生表示可以接受,。

  隋先生對(duì)于指南者的整體表現(xiàn)基本都滿意,,用百分制打分,他給出了80分的成績(jī),,扣分的地方一是前排儲(chǔ)物格比較少,,二是油箱容積比較小。隋先生還表示,,指南者在性價(jià)比方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,,同價(jià)位當(dāng)中能買到配置豐富和帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車并不多,更關(guān)鍵的還是品牌,,相信大多數(shù)男性消費(fèi)者的心中都對(duì)Jeep這個(gè)品牌有著一個(gè)夢(mèng)想或追求,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    酷似大切諾基的外形無(wú)疑是新款指南者最吸引人的地方,,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級(jí)車中也屬于佼佼者,。不過(guò),,內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價(jià)位合資車還有一定差距,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    這次小改款車型從視覺(jué)效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂(lè)趣,,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn),,不過(guò)做工方面還是有待加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進(jìn)步非常大,,像指南者這樣一直進(jìn)口的產(chǎn)品,,價(jià)格是個(gè)短板,如果國(guó)產(chǎn)的話,,頂配再有三四萬(wàn)的下調(diào),,才能真正進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

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    全新一代指南者的外形真的很不錯(cuò),,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,,而內(nèi)飾和實(shí)際性能上和老款沒(méi)什么區(qū)別,,電子系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)已經(jīng)能夠應(yīng)付低難度的交叉軸路況,算是個(gè)進(jìn)步,,畢竟這個(gè)級(jí)別能過(guò)交叉軸的車不多,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)相變俊朗了,越野能力也有提升,,這種升級(jí)是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的,。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,,符合城市SUV定位,,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,,性能方面和老款相比沒(méi)有明顯區(qū)別,,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個(gè)檔次,,性能方面在同級(jí)別中也不落后,這就足夠了,。

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    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,,結(jié)果給我一個(gè)沉重打擊,,看來(lái)我對(duì)JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分,!除了油耗之外,,09指南者剩余賣點(diǎn)就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項(xiàng)目,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,,很難讓人相信一臺(tái)美國(guó)車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟(jì)性最突出,,指南者其它方面都很平均,,動(dòng)力剛好夠用,有一定的越野能力,。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計(jì)方面,,指南者還是典型的美國(guó)車,不能讓人完全滿意,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,,這就是對(duì)指南者的評(píng)價(jià),。似乎它在哪個(gè)方面都并不張揚(yáng),但卻很有看頭,。像2.4+CVT就是個(gè)不錯(cuò)的組合,,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點(diǎn),!成績(jī)也比較令人滿意,。

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