■ 配置分析

● 1.3手動靈動版

　　作為入門級車型，1.3手動靈動版的售價為6.98萬,，是全系唯一一款低于7萬元的車型,。合資品牌再加上偏低的入門價，這也是致炫產(chǎn)品亮點之一,。不過,，在配置方面，這款車型實在讓人難以提起興趣,，推薦的必要性也大打折扣,。

『致炫全系標配了大燈高度可調(diào)』

　　1.3手動靈動版的配置很“入門”,，比較實用的遙控鑰匙、后視鏡電動調(diào)節(jié)及發(fā)動機電子防盜功能等都沒有配備,。另外,，讓人不解的是，它帶有了兩個揚聲器,，但是卻沒有裝備到收音機,，同時AUX/USB這些外接音源接口也沒有配備。

　　我們也對致炫的行情進行了調(diào)查,，從北京,、上海、廣州和深圳地區(qū)4S店了解到,，致炫的展車基本上需要在12月中旬或下旬才抵達4S店,，目前全系車型均接受預訂,。不過，4S店銷售同時也表示最低配的1.3手動靈動版并不是主銷車型,，這款車型訂車等候周期要比其它車型要長,。在此，編輯對于這款配置水平過于“入門”,，并且訂車周期相對漫長的車型并不推薦,。

● 1.3E手動魅動版

　　1.3E手動魅動版是1.3L手動擋的升級版車型，貴了5000元,。配置方面,， 僅多了遙控鑰匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等),、音響系統(tǒng)（帶AM/FM）、以及后視鏡電動調(diào)節(jié),。5000元的費用來換取上述幾項配置,，似乎有些貴了。畢竟,，中低端車型上后期改裝的車載導航一體機,，最貴也不超3000元。

● 1.3E自動魅動版

『1.3E自動魅動版配備了15英寸鋼輪轂』

　　1.3E自動魅動版比1.3E手動魅動版貴了8000元,，兩者的差別除了在于變速箱上外,，1.3E自動魅動版還多出了ECO節(jié)油系統(tǒng)，且輪胎要比1.3E手動魅動版高一個規(guī)格,，為185/60 R15,。額外多花的8000元不僅從5擋手動變速箱升級到了4擋自動變速箱，ECO節(jié)油系統(tǒng)的配備有助于燃油經(jīng)濟性的提升,，升級到15英寸的輪轂也讓車輛外觀看上去更大氣,。相對1.3L車型來說，我推薦這款1.3的頂配車型,。

● 1.5G手動/自動炫動版

　　1.5G手動/自動炫動版比1.3E手動/自動魅動版,，在變速箱相同的情況下，1.5G手動/自動炫動版貴了1.1萬元,。首先在外觀上,，1.5G手動/自動炫動版換裝了15英寸鋁合金輪轂，增加了前霧燈,，且前進氣格柵和后牌照框飾條由原來的黑色變更為銀色,，單從外觀上，就可以很好地區(qū)分炫動版與魅動版的區(qū)別,。

　　另外,，1.5G手動/自動炫動版在配置上還增加了前排側(cè)氣囊,、發(fā)動機電子防盜、單碟CD等,，揚聲器增加到4個,，座椅材質(zhì)由原來的普通織物升級到了高級織物。同時,，這兩款車型換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動機,，動力數(shù)據(jù)對比1.3L自然吸氣發(fā)動機多了8馬力和17N·m。

　　售價上增加1.1萬元所換來動力及配置的升級還是超值的,，添加的配置不但可以讓車主在日常用車過程更方便,，而且行車安全性方面也有了一定的提升，換裝的1.5L自然吸氣發(fā)動機也帶來了更充沛的動力表現(xiàn),�,！　� 

● 1.5GS自動銳動版

　　1.5GS自動銳動版作為全系頂配車型，其售價為10.88萬元,，比1.5G自動炫動版車型貴了1.5萬元,。在外觀上與1.5G自動炫動版最顯著的差異要數(shù)其增加了天窗、后牌照框飾條變更為鍍鉻材質(zhì)及配有了無鑰匙進入功能,。

『無鑰匙進入及一鍵啟動功能只配備在頂配1.5GS自動銳動版上』

『電動天窗同樣只有頂配配備』

『真皮+織物混合材質(zhì)的座椅』

『多功能方向盤帶有定速巡航功能』

　　除了外觀上的變動外,，配置上1.5GS自動銳動版在1.5G自動炫動版的基礎上增加了無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤,、定速巡航,、行車電腦顯示屏等，座椅升級為真皮+織物混合材質(zhì),，配置水平變得更加豐富,，舒適性及便捷性方面得到了很好的提升。不過,，相應提高的還有它的價格,，10.88萬元的售價處于一個比較尷尬的位置，這個價位消費者已經(jīng)可以購買到例如新捷達,、凱越,、花冠、�,？怂�（經(jīng)典版）以及福瑞迪這些緊湊型車的中低配車型了,。

● 車型推薦

　　推薦車型：1.5G手動/自動炫動版
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦原因：在介紹的6款車型中，1.5G手動/自動炫動版是最值得購買的,。相比1.3E手動/自動魅動版,，這兩款車型分別貴了1.1萬元，不過多出了前排側(cè)氣囊,、發(fā)動機電子防盜,、單碟CD和前霧燈等實用配置,，并升級到了15英寸鋁合金輪轂，其安全性及外觀方面都得到了很大提升,，同時它們換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動機,，動力方面亦有所增加，所以在全系車型中1.5G手動/自動炫動版比較值得推薦,。

　　推薦車型：1.3E自動魅動版
　　推薦指數(shù)：★★★★
　　推薦原因：作為全系最便宜的自動擋車型,，1.3E自動魅動版的配置雖然談不上十分豐富，但用作日常用車的需要基本沒有問題,，同時其配備的ECO節(jié)油系統(tǒng)有助于燃油經(jīng)濟性的提升,。對于動力及配置沒有太多要求的消費者，1.3E自動魅動版還是值得考慮的,。

　　 推薦車型：1.3E手動魅動版
　　推薦指數(shù)：★★★
　　推薦原因：1.3E手動魅動版相比最低配的1.3手動靈動版貴了5000元,，不過在配置方面卻增加了遙控鑰匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等),、后視鏡電動調(diào)節(jié)和音響系統(tǒng)（帶AM/FM）這幾項實用的基本配置,。雖然整體而言1.3E手動魅動版的配置仍然比較常規(guī)，不過相比最低的1.3手動靈動版,，1.3E手動魅動版更具可購性,。

總結(jié)：

　　相比雅力士,，致炫更具個性運動的外觀和內(nèi)飾設計會吸引不少年輕消費者的關注,，而加長的軸距則讓后排空間提升了很多。不過,，雖然1.3手動靈動版車型有拉低全車系售價的功勞,，但配置實在是太過“入門”。連收音機和音頻接口都不給消費者提供,，編輯也沒法推薦這款車型

　　在致炫推出的6款車型中,，相比1.3L的3款車型，1.5G手動/自動炫動版車型配置均衡,，動力還有提升,，值得重點推薦。而1.3E自動魅動版作為全車系中的自動擋入門車型,，雖然配置剛夠用,，但是應付日常用車需要基本沒有問題。

　　相比雅力士,，致炫1.3L車型在降低售價的同時,，配置也有縮水。以指導價7.48萬元的1.3E手動魅動版為例,，相比雅力士指導價8.7萬元1.3E手動魅動版（市場售價7.5萬元左右）,，就指導價而言前者的確便宜些,，但少了發(fā)動機電子防盜、單碟CD和車窗防夾手功能,，且后者還裝備了15寸的輪轂,。相信，致炫作為新產(chǎn)品絕對能吸引年輕消費者的關注,，但被市場所接受還有一些路要走,。（文/汽車之家 阮志輝）

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