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最大功率431馬力新寶馬M3/M4官圖解析

陳海傭

2013年12月14日 13:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀介紹

　　[汽車之家新車圖解] 近日,，就在大家再一次進行瘋狂搶購（俗稱“雙12”）的時候,，寶馬也給它的粉絲們帶來兩款厚重的“禮物”,，發(fā)布了全新一代M3/M4的官圖,。既然是官圖,，那就是暫時只可遠觀不可褻玩,，不過,，不必感到沮喪，因為這兩款許多人心中的猛獸很快就會與大家見面,。據(jù)悉,，它們將在2014年1月開幕的底特律車展上正式亮相。

內(nèi)飾/動力介紹

　　從1972年至今,，“M”一直代表著寶馬最強悍的性能,，而M3自推出以來則一直是最具代表性的招牌車型，也是最親民的寶馬M車型,。如今,，寶馬M4如期而至，你可以認為之前的M3雙門轎跑車自立門戶了,。這樣一來,，寶馬M就完成了M3到M6的產(chǎn)品布局。（文/圖汽車之家陳海傭）

相關(guān)閱讀：
2014年1月亮相寶馬全新一代M3官圖發(fā)布
http://zphnet8.com/news/201312/680735.html

文章標簽：新車圖解

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛,，靈活犀利,，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,，亦靜亦動,，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車,。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍,，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型,。全新M4在發(fā)動機,、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,，將有一批忠實擁躉,。