運動基因再進化,！解析新款尚酷R/尚酷

張郁達

2014年02月17日 10:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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新款尚酷R外觀解析

　　[汽車之家新車圖解] 2013年8月20日全新高爾夫R官圖發(fā)布，時隔5個月后,，新款尚酷R/尚酷也揭開了自己的面紗,，幸運的是它沒有采用時下大眾集團習慣的家族式前臉，而且僅從外觀上觀察,，它就比現(xiàn)款看起來更有個性,，更有運動感。

新款尚酷R內(nèi)飾/新款尚酷

◆ 新款尚酷外觀/內(nèi)飾

　　我們看到新款尚酷R/尚酷在運動化道路上有了明顯的進步,，它在市場中找準了自己的定位,，對于這樣一臺主打個性運動的車來說是件非常好的事情。而新款尚酷上市之后,，它將會與�,？怂筍T、西雅特LEON等車型爭奪30萬左右的運動型車市場,，而它的優(yōu)勢在于雙門的外形以及成熟的動力總成,。根據(jù)外媒報道，新款尚酷R/尚酷將于2014年8月在歐洲上市,，隨后便會進口到中國,。（文/圖汽車之家張郁達）

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評測編輯-侯云峰：	尚酷R受制于前置全驅的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。
評測編輯-李偉龍：	2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯的表現(xiàn),。
評測編輯-張可：	很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣,，動力沒的說，轉向比較輕,，剎車初段好像沒有,，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數(shù)，這些弱點都不是問題,，況且尚酷R還有非常高的改裝空間,，對于它的車主來說,，這就是真愛。

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評測編輯-張郁達：	新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進行了升級,，增加了不少有實用意義的功能,，性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快,。準備入手的各位，請等著大幅度優(yōu)惠的時候,。
評測編輯-胡正暘：	作為改款車型,，2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細節(jié)調(diào)整，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。
評測編輯-于晗：	尚酷從我們的視線中消失了一段時間，這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,，雖然還是之前的動力總成,，但外觀內(nèi)飾有很多細節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快,。

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測試文章：樂趣or性能？高爾夫R/尚酷R對比測試
評測編輯-梁�,。�	尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,，但是如此大馬力的前驅車會讓它不那么容易掌控,，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R，因為它更拉風,，更像是個轎跑車應該有的風范,。
評測編輯-胡正暘：	這么強勁的動力放在一款前驅車上，如果想發(fā)揮的到位,，對駕駛技術的要求并不低,。作為一款轎跑車，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。
評測編輯-羅浩：	尚酷R盡管擁有不錯的性能,，但其實更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車,，要是有四驅系統(tǒng)就好了。

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