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蛻變進(jìn)行時(shí) 車展實(shí)拍新福克斯兩廂版

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 2014年03月05日 04:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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福特福特(進(jìn)口)福克斯(進(jìn)口)2014款 1.5T 自動(dòng)基本型

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　　從動(dòng)力方面看,，新福克斯也是有所改觀的,，其將側(cè)重點(diǎn)主要放在了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,，在賬面數(shù)據(jù)上看，其最大功率還是很不錯(cuò)的,。未能完全“脫殼”的尾部肯定是改變不了了,，那么新福克斯在將來引入國內(nèi)后,，在配置及動(dòng)力系統(tǒng)方面會(huì)做出怎樣的保留或調(diào)整呢,？我們將拭目以待。（文/圖 汽車之家 王亮 攝 汽車之家日內(nèi)瓦前線報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,，�,？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺(tái)車可以幫到你,，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺(tái)車太重了,，影響了操控性,，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      �,？怂筊S在同級別中不是最快的,，但絕對是最特別、最有樂趣的,，就是這樣,。
      評測編輯-：

      福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動(dòng)擋,，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅,、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足,。不過在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺過于戰(zhàn)斗,，你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�,？怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car,。
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      �,？怂筍T很單純,，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,，對于日常出行代步，�,？怂筍T絕對無法勝任,，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器,、手動(dòng)變速箱,，當(dāng)然還有那個(gè)對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,，這些都會(huì)讓你抓狂,。
      評測編輯-：

      福克斯ST有著開門見山的性格,，要的就是性能表現(xiàn),，其他免談。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里,，它算是很純粹的一位,。選擇它的代價(jià)是，忽略實(shí)用,。當(dāng)然,，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,，這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足,。當(dāng)然,，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實(shí)存在,，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi),。
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