“小牛”繼任者 實(shí)拍蘭博基尼Huracan
總結(jié)：
隨著Gallardo從2003年誕生,，到2013年宣布停產(chǎn),，整整十年的生命期讓車迷們?cè)缫褜?duì)其審美疲勞,，過于“奧迪化”的內(nèi)飾風(fēng)格飽受“牛迷”們所詬病,，繼任車型Huracan的出現(xiàn)則讓這種怨言煙消云散，如果說Huracan唯一美中不足的恐怕就是蘭博基尼經(jīng)典元素“剪刀門”的缺席,。風(fēng)格蛻變的新任“小�,！睙o疑能吸引更多車迷的關(guān)注，該車的加入也為蘭博基尼在與眾多超跑品牌的競(jìng)爭(zhēng)中增添了一股新力量,，Huracan能否在日益興盛的超跑大軍中站穩(wěn)腳跟,？讓我們拭目以待吧！（圖：汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) 文：汽車之家 李昊鵬）
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