[汽車之家 初步海選] 在國人的傳統(tǒng)觀念里,，三廂車才是車，兩廂車“不給面兒”,。中國人還喜歡后排空間大的車，所以平均身高在世界排不到前列的中國擁有了世界上最多的加長車?？墒?，有那么一群特立獨行的年輕人，他們偏偏喜歡靈巧的兩廂車,。他們的車后座不需要經(jīng)常載人,，在他們眼里，品牌,、外觀,、品質(zhì)感、操控什么的才是關(guān)鍵,。裸車預(yù)算25萬,，他們不會選擇中型車和SUV,，而將目標(biāo)鎖定在豪華品牌緊湊型車上。說得小資一點,，這叫：品味,。
我為大家選了5款豪華品牌緊湊型車，它們在市場上有不同程度的優(yōu)惠,。不過,，由于國內(nèi)各個地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同，可能有些朋友享受不到最大的優(yōu)惠,，還可能會按指導(dǎo)價提車,。因此，下面我們在選具體車型時,，會以指導(dǎo)價和市場價兩個標(biāo)準(zhǔn)來選,。各位可以根據(jù)所在地經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況來選擇符合自己預(yù)算的車型。
奔馳A級 2013款
A180 時尚型（25.2萬）,、A200 都市型（27.8萬）
市場優(yōu)惠：2-3萬左右
優(yōu)勢：品牌硬,，精致感出眾，全系標(biāo)配全景天窗
奔馳A級全系只有3款車型,，分別是A180,、A200和A260，3款車型的發(fā)動機輸出功率均不相同,。這一代A級跟上一代完全沒有可比性,，上一代車型根本就是一款“大娘買菜車”，外觀,、內(nèi)飾做工,、質(zhì)感什么的，完全不像奔馳的樣子,。也正是因此,，現(xiàn)在的A級亮相時驚艷了所有人，從內(nèi)到外質(zhì)感爆棚,，我覺得它已經(jīng)成為同級別中最“騷氣”,、最精致的小車之一，也是在售的最年輕化的奔馳,。
奔馳A級在許多城市有3萬元左右的優(yōu)惠,，如果你身處這些城市，那么A200就符合25萬左右的條件,。接下來我也使用了A200的圖片來介紹,。
這輛A級的測試是我做的，當(dāng)時我開著它，不論是跑在大街上,，還是停在停車場,，回頭率都挺高的，這跟亮藍色的車漆不無關(guān)系,。它的外型男女通吃,，車頭大個兒的奔馳車標(biāo)擁有足夠高的識別率。對了,，A180的排氣是隱藏式的,，沒有A200的雙邊共兩出這么霸氣。
精致的內(nèi)飾和全景天窗可不分車款,，所有A級車主都能享受,。這些已足夠讓人心動，特別是感性的女生,。另外,，A200配備的運動座椅造型別致，坐起來也很舒服,。座椅頭枕下方的鏤空部分有黃色的氛圍燈,，夜晚亮起時效果很棒,。
奔馳A級作為最年輕的奔馳,，駕駛起來也很輕盈。它的動力輸出不再像印象中的奔馳那樣“含蓄”,，油門踏板變得線性,。A級的方向盤并不沉，轉(zhuǎn)向時能反饋給駕駛者一定的車輛信息,，開起來挺有意思的,。更加難能可貴的是，A級的舒適性也很棒,，奔馳的懸架調(diào)校功底真不是蓋的,。
不過呢，奔馳A級也有一些缺點,，比如說A180和A200都只有手動空調(diào)（其實是半自動空調(diào),，溫度可自動調(diào)節(jié)、風(fēng)量不可自動調(diào)節(jié)）,，另外它的動力性能不算強大,，A200在我們的性能測試中只跑出了8.68秒的成績，在同級別中算慢的,。A180我們沒有測試過,，它的發(fā)動機輸出功率更小。正巧編輯部里有位A180車主,，根據(jù)他的反映,，A180也不算肉,。
適合人群
奔馳給人的感覺相對老成，但靚麗的A級不失為一個品味之選,。時尚,、新銳，追求品質(zhì),、精致感的年輕男女可能會特別喜歡它,，在眾多優(yōu)點面前，手動空調(diào)帶來的遺憾很容易被忽略,，因為,，這些年輕人忠于感覺。
A級的可選車型只有3款,，這反而減小了選擇的難度,。如果你所在的城市有足夠優(yōu)惠，25萬拿下A200真挺值的,；如果不巧沒有優(yōu)惠,，A180也不錯，它依舊擁有靚麗的外型,、精致的內(nèi)飾,，還有全景天窗、前后駐車雷達,、定速巡航,、自動泊車等配置，一點也不寒酸,。
