[汽車之家 新車圖解] 雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷已于4月19日上市，售價(jià)區(qū)間為11.99-15.99萬(wàn)元,。從車系架構(gòu)來(lái)看，它有4個(gè)配置的車型可選,，具體分為舒適型,、豪華型和旗艦型,。從售價(jià)不難看出，它與同平臺(tái)的兄弟車型——昂科拉ENCORE相比,，價(jià)格明顯更具吸引力,，尤其是售價(jià)為11.99萬(wàn)元的最低配1.4T手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型。當(dāng)然,，價(jià)格吸引并不代表性價(jià)比高,，那么這款最低配車型是否值得推薦？它是TRAX創(chuàng)酷車系里面最具性價(jià)比的車型嗎,？它是針對(duì)哪些消費(fèi)群體而推出來(lái)的車型,？這一連串的問(wèn)題，我將在本文里面給出準(zhǔn)確的答案,。
在文章正式開始之前,，我需要提醒兩點(diǎn)：一、在配置上,，1.4T手動(dòng)兩驅(qū)舒適型與1.4T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型差別在于變速箱,，因此下文把這兩款地方結(jié)合起來(lái)分析，并統(tǒng)稱為舒適型,；二,、1.4T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型與1.4T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型下文將分別簡(jiǎn)稱為豪華型、旗艦型,。
國(guó)內(nèi)緊湊型SUV近幾年一直處于熱銷的狀態(tài),，只可惜通用雪佛蘭在這個(gè)市場(chǎng)上的表現(xiàn)不太讓人滿意。對(duì)通用雪佛蘭來(lái)說(shuō),，要在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)突圍,，加入新興的小型SUV市場(chǎng)似乎是最直接有效的方法。那么,，作為首款引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷售的小型SUV,，TRAX創(chuàng)酷可謂是肩負(fù)著重要的使命。從產(chǎn)品角度來(lái)看,，TRAX創(chuàng)酷有著極強(qiáng)的實(shí)用性和合適的價(jià)格,。雖然它與昂科拉ENCORE極為相似,，但二者通過(guò)品牌差異區(qū)分出定位。TRAX創(chuàng)酷以更低的門檻進(jìn)入市場(chǎng),，而昂科拉ENCORE則主打相對(duì)高端一點(diǎn)的市場(chǎng),，以更全面的覆蓋范圍來(lái)打拼國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)。（攝/汽車之家 鄭毅圖,、文/汽車之家 何家榮）
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| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.99萬(wàn) | 12.19萬(wàn) | 13.39萬(wàn) | 14.99萬(wàn) |
| 廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
| 級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2014.04 | 2014.04 | 2014.04 | 2014.04 |
| 最大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4248*1776*1647 | 4248*1776*1647 | 4248*1776*1674 | 4248*1776*1674 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.1 | 10.8 | 10.8 | 11.3 |
| 最高車速(km/h) | 192 | 186 | 186 | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.6 | 7.6 | 8.1 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.14 | - | 9.92 | 11.11 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 38.35 | - | 40.57 | 39.21 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | 7.4 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1380 | 1410 | 1410 | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4248 | 4248 | 4248 | 4248 |
| 寬度(mm) | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 |
| 高度(mm) | 1647 | 1647 | 1674 | 1674 |
| 軸距(mm) | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 158 | 158 | 158 | 158 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| 后備廂容積(L) | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1372 | 1372 | 1372 | 1372 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 雙可變氣門正時(shí) | 雙可變氣門正時(shí) | 雙可變氣門正時(shí) | 雙可變氣門正時(shí) |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 | 創(chuàng)酷 2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
