手動致享型最劃算觀致3五門版購車手冊

黃榮嘉

2014年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家購車手冊] 2014年6月24日,，觀致汽車在上海宣布觀致3五門版正式上市。本次上市的觀致3五門版包括匹配1.6L或1.6T兩款發(fā)動機的5款車型,，售價區(qū)間為11.99-17.19萬元,，部分車型相對于三廂版的同配車型價格略微下調，但配置反而更加豐富,。

觀致3五門版指導售價
車型	售價（萬元）
五門版 1.6L手動致享型	11.99
五門版 1.6L自動致悅型	13.99
五門版 1.6L自動致悅增強型	14.99
五門版 1.6T自動致悅增強型	15.79
五門版 1.6T自動致臻型	17.19

　　如果您對觀致3五門版感興趣并有訂車意向,，請點擊這里，填寫您的詳細信息,，會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息，請點擊這里,，聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商,。

　● 車型簡介：

　　觀致3的外觀設計與三廂版同樣源于“l(fā)ess is more”的設計思路，五門版的樣子更加運動,，顯然更討好年輕的消費者,。觀致3五門版的車身尺寸為4438mm×1839mm×1445mm，軸距為2690mm,，車身長度比三廂版縮短了177mm,。觀致3五門版同樣有6種顏色可選，新的旭日紅色代替三廂版車型上使用的堅果棕,。

　　與三廂版的選裝包不同,，五門版可以直接選裝標配輪圈以外的三款輪圈。

　　觀致3五門版中控臺造型與三廂版相同,，內飾色調上也有沙丘黃/熔巖黑兩種風格可供選擇,。中控臺采用對稱式設計，簡約規(guī)整的風格跟大眾有點相似,。即使是最低配的1.6L手動致享型也配備真皮方向盤,，給予用戶良好的第一印象。

　　在外面看,，觀致3五門版的C柱造型過了后排乘客的頭部之后才開始下降,，最大限度地保障了后排的頭部空間，2680mm的軸距算是同級車型中比較優(yōu)秀的,，后排腿部空間表現(xiàn)也讓人滿意,。

　　觀致3五門版提供1.6L和1.6T兩款汽油發(fā)動機，兩者最大功率分別為126馬力和156馬力,，峰值扭矩分別為155�,！っ缀�210牛·米,，數(shù)據(jù)跟三廂版車型一樣,。最低配的致享型配備6MT變速器,，其他車型均為6速雙離合變速箱。觀致3五門版依然采用前麥弗遜式獨立懸架,，后OMEGA型扭力梁式懸架的組合,。

文章標簽： 10-15萬車型導購緊湊型車導購

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評測編輯-朱力神：	觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,，通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發(fā)周期，降低研發(fā)成本有很大幫助,，但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,，所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。
評測編輯-黃正橋：	名義上來說,，這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看，這一步確實走得有些晚,，在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,，一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾，這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,，觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,，包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,，還新增了1.6T+6MT的動力組合,，照顧到了那些想要更好的動力，卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者,。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,，我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。
評測編輯-時睦華：	挺好的一款cross車型,，非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些，但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,，消費者能認可嗎,？

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評測編輯-劉昱昕：	觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型，它的設計,、做工,、用料都是同級別的標桿水平，確實能給人一種歐洲車的厚重感,。不過動力的匹配不夠平順,，轉向也有些模糊，拖累了動態(tài)表現(xiàn),。
評測編輯-張可：	作為一個新品牌的開山之作,，我們對其抱有足夠的期望。就實際產(chǎn)品而言,，它的各方面設計及做工都已經(jīng)達到了成熟合資品牌的水準,，高檔感比較強，不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,，發(fā)動機和變速箱的調校也并不盡如人意,，平順性是亟待加強的。
評測編輯-時睦華：	觀致3是一款看上去很美好,，但開起來稍微欠點火候的車,。它的動力輸出不是很平順，行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,，響應速度也應該再快點,。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看,，只要重視動力總成的研發(fā),，觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題,。但現(xiàn)在，它還沒有,。

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