[汽車之家 對話車主]  自從2013年6月上市開始,，福特蒙迪歐迅速就成為了中型車市場上的一款熱門車型。這款車具備時尚個性的外觀和內(nèi)飾設計,、充沛的動力配置以及鮮明的運動風格，深受年輕消費者的歡迎。今天我們找來三位蒙迪歐車主,，和大家一起交流他們的選車和用車經(jīng)歷。

◆ 殷先生
　　論壇ID：concon

　　殷先生今年32歲,，是某企業(yè)的管理者,，已經(jīng)有13年的駕齡，購買車型為2013款蒙迪歐2.0L GTDi240豪華運動型,，購買時間是2013年10月,，目前已經(jīng)行駛了超過11000公里。

　　殷先生駕齡比較長,，接觸的車型也比較多,，因此非常清楚自己的選車需求。平時車輛以個人使用為主,，最多乘坐兩個人,，要求主要是外觀要漂亮，具備比較充足的動力以及較高的配置,。在選車過程中曾經(jīng)看了標致508和大眾邁騰,。508這款車價格和配置都不錯，性價比挺高,，但是動力一般而且殷先生認為這款車的后備廂空間太小,，因此最終放棄。大眾邁騰整體品質(zhì)不錯,，動力表現(xiàn)也非常令人滿意,，只是外觀內(nèi)飾的設計過于沉穩(wěn)，甚至有些老氣,，也放棄了,。最終殷先生選擇了蒙迪歐，購買的是指導價24.28萬元的2.0L GTDi240豪華運動型,，購買時沒有優(yōu)惠,。

滿意的地方：

　　殷先生對于蒙迪歐最滿意的地方就是它的外觀設計，尤其是他選的這款珍珠白車型,，走在街上回頭率非常高,。另外殷先生還對它進行了小小的改裝，換裝了VOSSEN的輪圈,，尺寸和原先一樣,，但是窄5輻的造型更加兇狠,，視覺效果很出色。這款車的動力和操控也滿足了殷先生的要求,，想體驗一下刺激的話完全不成問題,。

不滿意的地方：

　　殷先生對于這款車不滿意的地方主要是它的做工不夠精致，例如門框接縫處,，明顯不夠整齊,。另外它的觸摸式中控臺雖然很酷炫，但由于按鍵偏小,，而且沒有力度反饋，所以很容易導致誤操作現(xiàn)象,。

關于油耗：

　　油耗方面,，這款車行駛了11642.5公里，以城市路況為主,，殷先生平時開車并不猛烈,，只是偶爾會暴力駕駛體驗一下快感。目前的總平均油耗是11.8升/百公里,，雖然不算是很省油,，但對于一輛2.0T車型來說也屬于合理范圍。

車主小結：

　　作為一輛以個性和操控為主打的車型來說,，蒙迪歐在同級別中已經(jīng)是相當出色的了,，日常使用不成問題，而且也比較時尚個性,，完全滿足年輕兩口之家的需求,。雖然做工方面稍微有些不盡人意，但總的來說基本可以接受,。

◆ 楊先生
　　論壇ID：面團2013

　　楊先生今年33歲,，是一名自由職業(yè)者，一直很喜歡車,，18歲就考取了駕照,，他購買的車型同樣是2013款蒙迪歐2.0L GTDi240豪華運動型，至今已經(jīng)使用了11個月,，行駛里程剛剛1萬公里出頭,。

　　楊先生對于動力和操控的要求比較高，平時80%的時間里只有楊先生自己一個人駕車,，偶爾會乘坐三人,，因此可以說楊先生需要的是一輛純粹的駕駛者之車。在選車過程中他參考了邁騰和銳志,。最終放棄邁騰的主要原因和殷先生一樣,，也是由于外觀內(nèi)飾有些老氣,，雖然楊先生已經(jīng)過了而立之年，但是心態(tài)還是非常年輕的,。另外大眾DSG變速箱曾經(jīng)的故障也讓楊先生心有余悸,，雖然出問題的主要是7速干離合變速箱，但這件事造成的口碑影響看來還是挺大的,。銳志采用V6發(fā)動機和前置后驅(qū)底盤,，整體上也具備一定的運動潛質(zhì)，不過楊先生終究不太喜歡日系車,，因此放棄了,。楊先生購買這款蒙迪歐，按照指導價24.28萬元提車,，也沒有優(yōu)惠,。

滿意的地方：

　　楊先生認為蒙迪歐的優(yōu)點也集中在外觀和內(nèi)飾的設計上，不僅時尚動感而且科技含量也非常高,。性能方面,，剛買車的時候楊先生覺得242馬力動力非常強勁，不過時間長了適應了之后也就沒有當初那么刺激了,。如今,，楊先生對這款車做了改裝，加裝了前后包圍和側裙四件套車身外觀套件,，看上去比較低調(diào)又顯得與眾不同,，這套純進口件的價格不菲，售價2萬元左右,。動力方面,，楊先生換裝了進排氣系統(tǒng)，增加了進氣泄壓閥,，排氣聲浪很動聽,，收油門時會發(fā)出“呲呲”聲，讓人熱血沸騰,。對于動力,，楊先生并沒有做什么大手筆，反而對剎車做了升級,，換裝了Brembo前四活塞卡鉗和加大剎車盤,，據(jù)楊先生說剎車性能比原廠車型有了明顯提升。

不滿意的地方：

　　楊先生覺得主要問題也是做工稍顯粗糙了,，雖然用料都不錯,，但是細節(jié)還是有提升的空間。還有就是原廠的導航地圖精確度實在太差,，楊先生認為幾乎沒有實用性,，所以他通常都是使用手機做導航,。

關于油耗：

　　油耗方面，楊先生這輛車主要也是市區(qū)內(nèi)公路行駛,，由于改裝了進排氣,，駕駛風格也稍微激烈了一些，因此油耗達到12.4升/百公里,，作為一輛經(jīng)常會激烈駕駛的改裝車來說,，這個數(shù)字也算在預料之中的。

車主小結：

　　楊先生購買蒙迪歐主要就是追求動力和操控,，應該說這款車達到了他買車的初衷,，在經(jīng)過改裝后，車輛的外觀和動力都有所進步,，唯一的問題是目前適用于蒙迪歐的懸架改裝件太少,，因此楊先生還在尋覓中，一直沒有對這輛車的操控方面下手,。

◆ 蔡先生
　　論壇ID：cqclassic

　　蔡先生今年27歲，從事軟件工程師行業(yè),，駕齡不長,，僅有兩年，他購買的是2013款蒙迪歐GTDi200豪華型,，至今已經(jīng)使用了8個月,，行駛里程將近10000公里。

　　作為年輕人,，蔡先生也比較注重駕駛樂趣,。在選車過程中，蔡先生先后參考了馬自達ATENZA阿特茲,、邁騰以及高爾夫GTI,。ATENZA阿特茲的2.5L自然吸氣發(fā)動機動力較弱，首先被排除在外,。邁騰雖然動力不錯,，但蔡先生認為一汽-大眾4S店工作人員服務態(tài)度比較差，也沒有了購買的欲望,。后來又看了高爾夫GTI,，但還是覺得外觀不夠令人滿意。楊先生最終選擇了這款車蒙迪歐,，以指導價22.28萬元購得,，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但贈送了商業(yè)險,。

滿意的地方：

　　和前兩位車主一樣,，楊先生首先也對蒙迪歐的造型比較滿意,，而且蔡先生也加裝了和楊先生的車一樣的車身包圍，增強了整輛車的貼地感和厚實感,，外加鮮艷的紅色車身,，使得這款車非常吸引路人的目光。為了提升視覺效果,，蔡先生還換裝了豪華運動版上的輪圈和輪胎,。另外蔡先生覺得這款車的語音識別功能也很實用很有科技感，在開車過程中一些操作不用手動去完成,，只要說出指令就可以了,。

不滿意的地方：

　　蔡先生對這款車相對不滿意的地方首先是覺得變速箱在低速的時候可以感覺到些許頓挫，還有就是老生常談的做工問題,。另外對于操控比較在意的蔡先生還是覺得這款車的懸架偏軟,，后來對比發(fā)現(xiàn)這款豪華型的懸架比另外兩位車主的豪華運動型懸架要更高更軟一些，由于目前沒有合適的懸架改裝件,，因此沒有升級,。

關于油耗：

　　油耗方面，蔡先生平時是上下班開車,，上班趕上早高峰比較擁堵,，晚上走得比較晚所以路況順暢。這款車現(xiàn)在總共行駛了接近10000公里,，平均油耗是12.9升/百公里,，蔡先生開車比較喜歡急加速，這對于油耗來說有不利影響,。

車主小結：

　　這款GTDi200車型發(fā)動機有203馬力,，動力比另外兩位車主的GTDi240略弱一些，不過蔡先生覺得動力也能滿足自己的預期了,，只是變速箱的響應不夠完美,。車輛平時乘坐1到2個人，前排頭部空間還是不錯的,，但是偶爾乘坐4個人的時候,，后排空間表現(xiàn)一般，這也是運動型轎車不得不有所犧牲的地方,。

● 全文總結：

　　福特蒙迪歐是同級別中少有的一款個性比較鮮明的車,。三位車主首先都對這款車的外觀非常喜歡，內(nèi)飾的設計也很有科技感,。2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)是很吸引的地方,，偶爾追求推背感也夠了。在操控方面，這款車具備較強的運動風格,，總的來說這是一款非常年輕化的車,，適合于追求時尚動感的消費者。缺點主要是做工,，細節(jié)上有待加強,，另外這款車的油耗也不算是很低的那種，畢竟這是一款運動型轎車,，經(jīng)濟性方面略微遜色,。（文/圖 汽車之家 羅浩）

車型圖片
基本參數(shù)	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
廠商指導價	26.58萬	24.28萬	22.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長安福特	長安福特	長安福特
級別	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.08	2013.08	2013.08
最大功率(kW)	178	178	149
最大扭矩(N·m)	350	350	340
發(fā)動機	2.0T 242馬力 L4	2.0T 242馬力 L4	2.0T 203馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4860*1854*1480	4860*1854*1480	4860*1854*1480
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	218	218	208
官方0-100km/h加速(s)	7.6	7.6	8.1
實測0-100km/h加速(s)	7.38	-	8.1
實測100-0km/h制動(m)	39.16	-	39.18
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.9	7.9	7.9
實測油耗(L/100km)	9.3	-	9.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-
車身	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
長度(mm)	4860	4860	4860
寬度(mm)	1854	1854	1854
高度(mm)	1480	1480	1480
軸距(mm)	2850	2850	2850
前輪距(mm)	1578	1578	1578
后輪距(mm)	1574	1574	1574
滿載最小離地間隙(mm)	124	124	124
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	62	62	62
后備廂容積(L)	516-986	516-986	516-986
整備質(zhì)量(kg)	1659	1659	1659
發(fā)動機	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
發(fā)動機型號	-	-	-
排量(mL)	1999	1999	1999
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	9.3	9.3	9.3
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	242	242	203
最大功率(kW)	178	178	149
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3000	3000	3000
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
擋位個數(shù)	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運動型	蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/45 R18	235/50 R17
后輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/45 R18	-
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸