[汽車之家 對(duì)話車主]  在配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之前,，奔馳GLK一直都使用V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這在中型SUV市場(chǎng)中并不多見,。平順的動(dòng)力輸出再加上奔馳品牌的吸引力,，也讓GLK取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。今天我們就請(qǐng)來了三位奔馳GLK的車主,，讓他們聊一聊選車和用車的經(jīng)歷,。

● 車主：韓先生
　　論壇ID：Greenday056

　　韓先生今年28歲，從事交通行業(yè),，它的這輛GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型購置于2013年7月,，目前已經(jīng)行駛了2萬多公里。這是韓先生的第三輛車,，此前駕駛的是東風(fēng)本田思域和奧迪A6L,。

● 選車過程

『奧迪Q5、福特銳界』

　　韓先生在選車的時(shí)候看了很多車,，市場(chǎng)保有量很大的奧迪Q5因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),，所以被排除，而福特銳界則是因?yàn)轫n先生覺得內(nèi)飾不好看,，只看了兩眼就不考慮了,。此外韓先生還對(duì)寶馬328i情有獨(dú)鐘，不過由于家里已經(jīng)有轎車了,，所以也只好放棄,。最終韓先生選擇了奔馳GLK，3.0L V6的發(fā)動(dòng)機(jī),、方正的造型都是吸引他的地方,，并且購車時(shí)還有3萬元的優(yōu)惠。

● 滿意的地方

　　首先韓先生本人很喜歡奔馳這個(gè)品牌，其次,，他覺得SUV應(yīng)該有硬朗的外形,，不喜歡太圓潤的，奔馳GLK正好可以滿足他的喜好,。日常用車中,，懷擋給韓先生提供了很大的便利，手不離開方向盤就能完成操作,，在掉頭或者停車的時(shí)候特別方便,，而原先擋把的位置變成了儲(chǔ)物格，身上的零碎物品都可以放在這里,。發(fā)動(dòng)機(jī)也是韓先生看重的地方,，相對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,，中后段動(dòng)力也很強(qiáng),。

● 不太滿意的地方

　　韓先生對(duì)于愛車不太滿意的地方是他覺得GLK車頭設(shè)計(jì)一般，沒有車尾好看,。腳剎踏板太小了,，位置還很靠邊，剛上手的時(shí)候經(jīng)常踩不準(zhǔn),，要是能換成電子手剎就好了,。另外就是這輛最低配的GLK配置比較低，像氙氣大燈,、天窗,、電動(dòng)后備廂都沒有。

● 關(guān)于油耗

　　韓先生用車基本就是城市通勤,，2萬多公里的平均油耗在13L/百公里左右,，要是趕上路況好的時(shí)候能降到11L多，對(duì)于這樣的油耗,，韓先生基本滿意,。

● 車主小結(jié)

　　韓先生給自己的愛車打了90分的高分，這10分就扣在了配置上,。畢竟這是輛豪華品牌中型SUV,，一些必要配置的缺失讓他覺得有些遺憾。

● 車主：趙先生

　　從事銷售工作的趙先生今年28歲,，它的這輛GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型購置于2013年10月,，目前行駛了14000多公里。

● 選車過程

『寶馬X3,、奧迪Q5』

　　因?yàn)橄矚gSUV,，趙先生在選車的時(shí)候就沒有考慮轎車,，并且他平時(shí)喜歡出去玩，所以四驅(qū)系統(tǒng)也是必須的,。趙先生先后去看了寶馬X3和奧迪Q5,，沒有選擇寶馬X3是因?yàn)槭蹆r(jià)太高，而奧迪Q5是造型太圓潤,、保有量太大,。最后在朋友的推薦下去看了奔馳GLK，方正的外形,、有現(xiàn)車,、還有25000元的優(yōu)惠，趙先生直接就拍板決定了,。

● 滿意的地方

　　與剛才的韓先生相同,，趙先生也覺得改款之后的GLK比之前要好看，19英寸的輪圈大小正合適,，并且顏色和樣式與白色的車身配在一起也是格外帥氣,。出去玩的時(shí)候全景天窗能讓車內(nèi)乘客都享受到陽光，而車頂行李架雖然用的不多,，但作為裝飾也不錯(cuò)。趙先生對(duì)于GLK的駕駛感受非常滿意,，V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,、線性，整體感受輕松愜意,�,？臻g方面，趙先生平時(shí)就兩個(gè)人用車,，所以對(duì)于后排空間的要求不高,，地板中間的凸起雖然比較大，但平時(shí)也沒什么影響,。

● 不太滿意的地方

　　趙先生覺得GLK中控屏幕尺寸太小了,，和寶馬X3以及奧迪Q5比起來顯得有些小氣，并且導(dǎo)航也不是很好用,，許多地方都搜不到,。另外就是倒車?yán)走_(dá)的靈敏性比較低，只有離障礙物非常近的時(shí)候才有聲音提示,，倒車的時(shí)候得特別注意,。后備廂平時(shí)家用沒有問題，但放不下高爾夫球包,。

● 關(guān)于油耗

　　趙先生平時(shí)用車環(huán)境非常擁堵,，平均時(shí)速只有25km/h,，油耗一直在14L/百公里左右，他覺得這個(gè)數(shù)字能接受,，畢竟這是一臺(tái)3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),。

● 車主小結(jié)

　　趙先生給愛車打的分?jǐn)?shù)是85分，他認(rèn)為導(dǎo)航不好用和倒車?yán)走_(dá)不太靈敏對(duì)于日常駕駛還是有一定影響的,。不過世界上沒有完美的東西,，既然選擇了，慢慢適應(yīng)就好,。

● 車主：喬先生

　　今天最后一位車主喬先生選擇的也是GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型,，從事金融行業(yè)的他在2012年12月購入愛車，目前行駛了29000多公里,。

● 選車過程

『路虎攬勝極光,、奧迪Q5』

　　喬先生之前駕駛的是奧迪A5，換車的時(shí)候考慮換一輛SUV,。當(dāng)時(shí)去看了路虎攬勝極光,，但覺得整車造型比較低矮，而奧迪Q5也是因?yàn)樘珗A了所以放棄,。這期間還看了寶馬X3,，不過對(duì)于它的內(nèi)飾喬先生不太能接受，覺得塑料感太強(qiáng),。最后在身邊開奔馳的朋友推薦下選擇了GLK,，購車時(shí)不僅優(yōu)惠了4萬，還送了保養(yǎng)券,。

● 滿意的地方

　　本次對(duì)話的三位車主都是對(duì)GLK方正的造型情有獨(dú)鐘,，在眾多城市SUV中，GLK確實(shí)能提供難得的硬朗氣息,。GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型配備了氙氣大燈,，令燈組看起來更加有神，這也是之前動(dòng)感型車主韓先生最羨慕的地方,。喬先生對(duì)于GLK車內(nèi)的做工也表示滿意,，符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平。

● 不太滿意的地方

　　喬先生對(duì)于GLK整體基本滿意,，不太滿意的地方是前排坐墊長短無法調(diào)節(jié),，對(duì)于大腿的撐托一般。另外就是后排空間較小,、中間地板的凸起太大,，長時(shí)間乘坐比較難受。

● 關(guān)于油耗

　　喬先生對(duì)于車輛動(dòng)力的要求比較高,，他覺得GLK的油門踏板偏沉,，初段提速有些慢,，所以經(jīng)常調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)就好多了,，并且中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,。喬先生的用車環(huán)境比趙先生還殘酷，平均時(shí)速只有20km/h,，再加上經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式,，所以14L/百公里的油耗還是挺不錯(cuò)的。

● 車主小結(jié)

　　喬先生也給愛車打了90分的高分,，他覺得GLK在品牌,、做工、駕駛感受方面都很好,，減掉的分?jǐn)?shù)就是因?yàn)楹笈趴臻g略小,。總之,，選擇了GLK之后并不后悔,。

● 全文總結(jié)

　　本次對(duì)話的三位車主對(duì)于奔馳品牌都有著很強(qiáng)的認(rèn)同感，三叉星徽的魅力可見一斑,。此外GLK方正的造型也在同級(jí)別車型中提供了難得的硬朗氣息,。另外一點(diǎn)就是GLK配備的這臺(tái)V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然它服役的年頭已經(jīng)不短了,，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也一般,，但是順暢的動(dòng)力輸出是最吸引三位車主的地方，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足,，平順性是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比的。當(dāng)然了,，三位車主也都認(rèn)為GLK配置不高,、后排地板凸起太大影響了乘坐。不過瑕不掩瑜,，他們都表示選擇了GLK并不后悔,。

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車型圖片
基本參數(shù)	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)	41.80萬	48.50萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	北京奔馳	北京奔馳
級(jí)別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V	歐V
上市時(shí)間	2012.10	2013.08
最大功率(kW)	180	180
最大扭矩(N·m)	300	300
發(fā)動(dòng)機(jī)	3.0L 245馬力 V6	3.0L 245馬力 V6
變速箱	7擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	4528*1840*1689	4528*1840*1689
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210	210
官方0-100km/h加速(s)	7.6	7.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	11.3	11.3
整車質(zhì)保	三年不限公里	三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
長度(mm)	4528	4528
寬度(mm)	1840	1840
高度(mm)	1689	1689
軸距(mm)	2755	2755
前輪距(mm)	1567	1567
后輪距(mm)	1588	1588
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	66	66
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1830	1830
發(fā)動(dòng)機(jī)	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	2996	2996
排量(L)	3.0	3.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(shù)(個(gè))	6	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	11.3	11.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	88	88
行程(mm)	82.1	82.1
最大馬力(Ps)	245	245
最大功率(kW)	180	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6200	6200
最大扭矩(N·m)	300	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2500-5000	2500-5000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐V	歐V
變速箱	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
擋位個(gè)數(shù)	7	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 動(dòng)感型	奔馳GLK級(jí) 2013款 改款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	235/50 R19	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	255/45 R19	255/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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