永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊 正文

首推2.0G 領(lǐng)先版 2015款凱美瑞購車手冊

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 購車手冊]  這么多年來,凱美瑞在國內(nèi)中型車市場都是一個德高望重的存在,。當(dāng)雅閣天籟兩位老對手在激烈的市場競爭下紛紛以低價沖擊市場的時候,豐田也意識到憑借凱美瑞4AT的2.0L車型無法在這場較量中獲勝,,所以這才在中期改款中忙不迭的給原本的2.0L車型注入了新鮮血液,。毫無疑問,2.0L雙噴射發(fā)動機(jī)外加6AT的組合,,相比天籟和雅閣更有賣點(diǎn)更也具技術(shù)含量,。當(dāng)然,動力升級的同時,,也讓新款2.0L車型價格略有增加,,2.5L和混動車型在小幅增配后價格和老款并沒有有太大的出入。那么中期改款后的凱美瑞該如何選購呢,?

 汽車之家

廣汽豐田新款凱美瑞 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2.0L發(fā)動機(jī)(6AR-FSE)+6擋手自一體變速箱2.0E D-4S 精英版18.48
2.0G D-4S 領(lǐng)先版19.28
2.0S D-4S 凌動版19.98
2.0G D-4S 豪華版20.28
 2.5L發(fā)動機(jī)(5AR-FE)+6擋手自一體變速箱2.5S 凌動導(dǎo)航版21.98
2.5G 豪華導(dǎo)航版21.98
2.5Q 旗艦版28.98
2.5L混合動力+CVT變速箱2.5HG 豪華導(dǎo)航版25.98
2.5HQ 旗艦版32.98

  此次2015款凱美瑞共推出了9款車型,,其中包括4款2.0L車型,3款2.5L車型以及2款2.5L混合動力車型。不難看出,,入門級的2.0L車型將會是凱美瑞的銷售主力,。曾經(jīng)作為銷售主力的2.5L車型,從原本的7款車型,,縮減為3款,,而混動車型則只提供2款配置。

車型簡介

外觀變化

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版 廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版

  『駿瑞系列車型前進(jìn)氣格柵』   『豪華版及混動車型前進(jìn)氣格柵』

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版

『藍(lán)色車標(biāo)為混動版車型專屬配置』

  此次改款,,凱美瑞在外觀上進(jìn)行了大幅度的修改,,前臉遵循了豐田“Keen Look”家族臉譜設(shè)計,和之前那種看上去規(guī)規(guī)矩矩的車頭造型相比,,新車采用了活躍的曲線,,重新調(diào)整了格柵和下進(jìn)氣口的寬度和面積,再搭配適度的鍍鉻裝飾和車身包圍,,凱美瑞瞬間變年輕了十歲,。

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

  車尾變化相對較小,尾燈的燈腔設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整,,加入LED光源,,更秀氣的鍍鉻飾條貫穿左右尾燈,也提升了整體的質(zhì)感,。

汽車之家

  新車在車身尺寸上與老款的區(qū)別很小,,軸距依舊是2775mm。由于造型的變化,,前懸增長了20mm,,后懸增長了5mm,整體長度增加了25mm,,達(dá)到了4850mm,。顏色方面,新款凱美瑞會提供6種選擇,,除了常規(guī)的黑色,、白色和銀色外,新增了藍(lán)色,、紅色和灰色,。

汽車之家

  新款凱美瑞提供了16英寸和17英寸兩種尺寸的輪圈,共三種款式可供選擇,。其中2.0L排量的精英版,、領(lǐng)先版、豪華版以及2.5HG 豪華導(dǎo)航版采用的是16英寸輪圈,,搭配215/60 R16的輪胎。2.0S和2.5S兩款駿瑞系列車型采用的是17英寸輪圈,搭配215/55 R17的輪胎,。同時,,2.5G 豪華導(dǎo)航版和2.5Q 旗艦版車型和2.5HQ 旗艦版車型均采新款的17英寸輪圈。

內(nèi)飾變化

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

汽車之家

汽車之家

  內(nèi)飾變化相對較小,,整體布局維持不變,,不過中控面板采用新的裝飾面板,按鍵的設(shè)計也有所變化,,給原本沉悶的風(fēng)格帶來了一絲活潑的氛圍,。新車將提供兩款不同風(fēng)格的內(nèi)飾,兩款駿瑞車型采用全黑內(nèi)飾搭配碳素紋理裝飾,,以突出運(yùn)動感,。其他車型則是黑米雙色內(nèi)飾,車內(nèi)的仿桃木飾板,,也將被顏色更深,,且木質(zhì)紋路更清晰的“現(xiàn)代木紋”飾板所取代。

空間

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

  座椅的舒適性和寬敞的空間都是凱美瑞的主要賣點(diǎn),,改款之后,,這兩方面都沒有發(fā)生變化。同樣的,,儲物空間的設(shè)計也讓人挑不出問題,,人性化設(shè)計仍是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。

動力變化

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版

  最大的變化則來自動力系統(tǒng),,原本2.0L車型老舊的動力總成終于被拋棄,。代號6AR-FSE的全新2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)在技術(shù)上擁有許多亮點(diǎn)。它使用了豐田標(biāo)志性的D-4S雙噴射系統(tǒng),, 搭配VVT-iW可變氣門正時智能廣角系統(tǒng),,優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速低負(fù)荷工況下發(fā)動機(jī)的燃燒效率。其最大功率達(dá)到了167馬力(123千瓦)/6500rpm,,最大扭矩199�,!っ�/4600rpm,變速箱方面,,現(xiàn)款的4AT變速箱終于完成了歷史使命,,取而代之的則是經(jīng)過全新調(diào)校和優(yōu)化的6速手自一體變速箱。而2.5L和混動版車型的動力系統(tǒng)則沒有變化,。

汽車之家

  2.0L車型無疑是凱美瑞中期改款的最大的看點(diǎn),,其10.43秒的0-100km/h加速成績的表現(xiàn)也讓人滿意,日常使用不成問題,,動力性能處于同級車中的中上水平,。

配置變化

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
后排座椅電動調(diào)節(jié)

  在2.5L和混動車型上,,新款車型配置上也有所變動,多數(shù)車型相較老款增加了更多的人性化配置,,其中旗艦版車型的空調(diào)還帶有Nanoe負(fù)離子發(fā)生器,,該配置常見于雷克薩斯車型上,也首次搭載與凱美瑞上,。部分車型還會裝備有同級別車型中非常少見的后排電動座椅,。此外,2.5Q 旗艦版車型還采用了全新的儀表盤設(shè)計,,轉(zhuǎn)速表與時速表采用了漂亮的藍(lán)光背景,,中間還有一塊4.2英寸的彩色多功能顯示屏,用于顯示更多樣化的行車信息,。

  安全配置方面,,前排雙氣囊、前排側(cè)氣簾以及膝部安全氣囊等都是標(biāo)準(zhǔn)配置,,除最低配車型外,,都將裝備有VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型2.0L排量全系車型無此配置的大短板,。2.5Q與2.5HQ兩款頂配車型上還有諸如:并線輔助,、自適應(yīng)巡航以及自動泊車等主動安全配置。

文章標(biāo)簽: 中型車導(dǎo)購
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.44 40.22 5.13
    測試文章:值得推薦的產(chǎn)品 測凱美瑞2.5HQ 旗艦型
    評測編輯-:

    如果我需要一臺中型家用車的話,,凱美瑞混動肯定是首選,外觀,、空間,舒適性都沒有短板,,油耗更是沒的說,。全新凱美瑞混動的到來,給德系車選手帶來的不小的壓力,。

    評測編輯-:

    我在美國搶先體驗(yàn)了全新的凱美瑞,,它的個性,它的改變給我留下了深刻印象,,國產(chǎn)之后的全新凱美瑞依然原汁原味的保留了海外版的設(shè)計,,舒適的乘坐感受是我最喜歡它的地方。

    評測編輯-:

    我是上一代車主,,全新凱美瑞混動相比我的老款,,有優(yōu)化,也有退步,,比如較為舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、與汽油版相同的后備廂空間以及更加豪華的內(nèi)飾;遺憾的是油箱小了15升,,一箱油現(xiàn)在跑不了1000公里了,。

  • 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.43 39.19 --
    測試文章:更具吸引力 測試新款凱美瑞2.0S凌動版
    評測編輯-:

    新凱美瑞雖然是中期改款,但變化還是挺大的,,不僅外觀更年輕了,,動力系統(tǒng)也升級為直噴發(fā)動機(jī),實(shí)測成績表現(xiàn)令人滿意,,不過這款2.0S凌動版車型缺少了倒車?yán)走_(dá)等基本配置,,讓人覺得挺遺憾的。

    評測編輯-:

    全新2.0L直噴發(fā)動機(jī)技術(shù)含量很高,,而且變速箱也從4AT升級到6AT,,再加上一副運(yùn)動感十足的外型,這次中期改款可謂誠意滿滿,,希望它在售價上也不要讓我們失望,。

    評測編輯-:

    這次中期改款的凱美瑞變化還是非常大的,外觀不再是中庸風(fēng)格,,更凸顯了年輕運(yùn)動的風(fēng)格,,另外全新的2.0L直噴發(fā)動機(jī)+6AT的組合在動力方面也達(dá)到了同級別領(lǐng)先的水平,,整體來看這次改款還是相當(dāng)成功的。

  • 凱美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.12 39.82 5.41
    測試文章:將綠色出行提上日程 測試凱美瑞·尊瑞
    評測編輯-:

    凱美瑞還是那個凱美瑞,,駕駛感受沒什么變化,,只不過現(xiàn)在它帶上了綠色環(huán)保的帽子,并且實(shí)際油耗確實(shí)降低了不少,,不過混動版車型比普通版高出的幾萬塊錢需要車主斟酌一下,,我建議選擇低配車型,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,可以考慮,。

    評測編輯-:

    凱美瑞混動版有實(shí)際效果,也有實(shí)際意義,,它不是那種廠家拿來炫耀科技水平,、攬生意的招牌,而是真正具備市場競爭力的產(chǎn)品,,值得推薦,。

    評測編輯-:

    混合動力版凱美瑞確實(shí)有明顯的省油效果,動力表現(xiàn)也比普通版強(qiáng),,價格肯定要貴一些,,但優(yōu)惠之后也可以接受,總的來說是一款比較實(shí)用的混合動力車型,。

  • 凱美瑞 2012款 2.5Q G-book旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.66 38.58 9.05
    測試文章:性能全面提升,!測試第七代凱美瑞2.5Q
    評測編輯-:

    凱美瑞終于換代了,雖然不是那么徹底,,但是各方面的表現(xiàn)都超越了老款,。性能上新的2.5發(fā)動機(jī)表現(xiàn)讓我們很吃驚,那種車輛整體各方面的平衡性做的更加出色,,我相信它肯定還會熱賣的,,因?yàn)橹袊司拖矚g這樣滿足各種需求的產(chǎn)品。

    評測編輯-:

    凱美瑞仍然相當(dāng)均衡,,而且在此基礎(chǔ)上整體水準(zhǔn)又往上邁了一個臺階,,這樣的表 現(xiàn)很難挑出什么毛病。

    評測編輯-:

    新凱美瑞外形和內(nèi)飾依然維持穩(wěn)重的作風(fēng),,車內(nèi)空間也有小幅增加,,新?lián)Q裝的發(fā)動機(jī)使動力有明顯提升,豐富的配置也符合消費(fèi)者的口味,,總的來水哦它還是那種中庸車型,,適合家用并且兼顧商務(wù)用途的全能車,必將繼續(xù)博得中年消費(fèi)者的青睞,。

  • 凱美瑞 2006款 240V 導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.73 39.66 9.77
    測試文章:加價1.5萬竟如此做工 凱美瑞細(xì)節(jié)全體驗(yàn)
    評測編輯-:

    大氣外形,、夢幻儀表,、優(yōu)異GPS、強(qiáng)悍剎車,,是我比較欣賞凱美瑞的地方,。但是凱美瑞的內(nèi)飾用料和做工實(shí)在讓我心寒到低谷,做為一名個人商務(wù)精英用戶來說,,這樣的內(nèi)裝質(zhì)量很難讓他們滿意,。看來廣豐下階段的重點(diǎn)就是提升內(nèi)部質(zhì)量,。

    評測編輯-:

    在測試的這幾天里我也一直在想一個問題,,為什么廣豐把凱美瑞做成這樣?內(nèi)飾的做工讓我開始懷疑這到底是不是一輛豐田的車,;和同級別的銳志相比,內(nèi)飾做工的差距非常明顯,。唯一吸引人的那就是凱美瑞的外觀和內(nèi)飾設(shè)計了,,同時剎車性能確實(shí)不錯。

    評測編輯-:

    凱美瑞的外表能給人帶來極大的“誘惑”力,,加上強(qiáng)大的GPS與絢麗的儀表盤成為了該車三個最大亮點(diǎn),;不足的是內(nèi)飾的用料、做工還是需要再提高,,這也影響了對該車的印象分,;這款凱美瑞的4缸發(fā)動機(jī)不算先進(jìn),不過加速測試與油耗表現(xiàn)中都還可以,,看來“應(yīng)付”中國市場還是沒有太大問題,,另外,39米的剎車比較出乎意料,。

最新文章
加載中

凱美瑞

指導(dǎo)價:17.18-25.98萬
級別:中型車
詢底價