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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

出得單位裝得冰柜 新帕薩特旅行版實(shí)拍

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  [汽車之家 新車圖解]  從最早引入國產(chǎn)的帕薩特B5到如今已經(jīng)“分家”的帕薩特和邁騰,一直都被國內(nèi)消費(fèi)者視為“官車”的帕薩特轎車版是企事業(yè)單位的公務(wù)用車的不二選擇,。相比大紅大紫的轎車版,,“后備廂里能撐船”的旅行版要更有家用氣息,但因?yàn)槠溥M(jìn)口車的身份帶來的高售價(jià)而一直未能受到消費(fèi)者的關(guān)注,。前不久大眾對外發(fā)布了新一代帕薩特——除了備受關(guān)注的轎車版外,,旅行版車型也完成了換代。雖然目前大眾還未公布旅行版引進(jìn)國內(nèi)的計(jì)劃,,但是我們不妨先通過在英國市場的實(shí)拍來探究一下這輛更宜家宜商帕薩特旅行版是否能夠吸引更多用戶的目光,?

汽車之家

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Estate

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測試文章:多拉還能快跑 測試Passat旅行版2.0T
    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,,我承認(rèn)自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,,其他的也沒什么可挑的了,。

    評測編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車勝出一籌,,而其他方面又不會(huì)受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,,其實(shí)它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    測試文章:脫下西裝換個(gè)型,!測試大眾R36 Variant
    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,除了這點(diǎn)之外,,這個(gè)車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分,。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),,更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說,樣子還很低調(diào),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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Passat

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