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小馬也能拉大車 小排量增壓緊湊SUV推薦

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  [汽車之家 初步海選]  其實(shí)一開始讓我推薦小排量渦輪增壓緊湊型SUV,我是拒絕的,。因?yàn)樵谖倚睦镆灿幸环N“自然吸氣情結(jié)”,,認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來的駕駛感受不如自然吸氣發(fā)動機(jī)那樣細(xì)膩,而且我對小排量發(fā)動機(jī)推動SUV這種“小馬拉大車”的搭配,也保持懷疑態(tài)度,。但是在各大汽車廠商的努力下,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在平順性和穩(wěn)定性方面的弱點(diǎn)已經(jīng)大大改善,,而其動力大(尤其是寬泛的最大扭矩輸出范圍)和油耗低的特點(diǎn)得到進(jìn)一步發(fā)展,。加之SUV車型空間大和通過性好的特點(diǎn)備受消費(fèi)者的青睞,促使現(xiàn)在的緊湊型SUV市場里,,搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型越來越多,。那我們今天就來看一下有哪些用小馬拉的大車值得消費(fèi)者考慮。

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野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

  提到“小排量渦輪增壓”這個詞組,,那就不能忽略大眾集團(tuán)的“黃金動力組合”——1.4TSI發(fā)動機(jī)+DSG變速箱,。不過大眾集團(tuán)并沒有為他們在中國緊湊型SUV市場的主力車型途觀搭載上這套成熟的動力總成(途觀僅有1.4TSI EA111發(fā)動機(jī)搭配手動變速箱的藍(lán)驅(qū)車型,性價(jià)比并不高),,而是搭載在定位更加個性的斯柯達(dá)野帝上,。我們今天推薦的2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版是野帝1.4T車系中的頂配車型。

動力——熟悉的配方熟悉的味道

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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  盡管備受輿論壓力,,但不可否認(rèn)的是,,1.4TSI EA211發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱的搭配為大眾集團(tuán)在中國的“攻城拔寨”可謂是立下了汗馬功勞。150馬力的最大馬力并不能在主流小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)中脫穎而出,,但是250�,!っ椎淖畲笈ぞ睾�7速DSG變速箱的默契配合,能夠打消消費(fèi)者對動力表現(xiàn)的擔(dān)憂,。雖然我們沒有對1.4T車型進(jìn)行過詳細(xì)測試,,但是從1.4T車主的口碑反饋來看,沒有太多對動力的抱怨,。而且野帝1.4T發(fā)動機(jī)+DSG變速箱車型的油耗表現(xiàn),,從我們汽車之家車主反饋的數(shù)據(jù)來看,比今天推薦的其他車型都低上許多,。

外觀——硬派野性范十足

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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車身尺寸對比(單位:mm)
車型長度寬度高度軸距
野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版4459179316822638
標(biāo)致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版4428184016522613
翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚4524183816952690

  提到野帝,,首先從我腦海里冒出來的并不是上面提到的動力組合,而是直來直去線條勾勒出的方正造型——在緊湊型SUV都朝著城市化發(fā)展的時(shí)代,,野帝的外觀設(shè)計(jì)依然“野味十足”,。不過這種硬派造型注定和女漢子之外的多數(shù)女性消費(fèi)者無緣,可以說野帝的外觀處處彰顯的都是男人味,。在野帝1.4T車系中,,不同配置的車型,在外觀上也會有一些區(qū)別,。我們今天推薦的1.4TSI DSG野驅(qū)版車型,,不僅在尾門上增加了外掛備胎,在前后包圍的造型上也和低配車型有所不同。

■內(nèi)飾——規(guī)規(guī)矩矩,,野氣全無

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

  略顯沉悶的大眾家族風(fēng)格全黑配色內(nèi)飾加上褐色木紋點(diǎn)綴,,令野帝的車內(nèi)明顯沒有了外觀的那股野勁,內(nèi)外的落差讓人一時(shí)有些難以接受,。既然內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾風(fēng)格,,那內(nèi)飾的用料做工也是大眾品質(zhì)——各部件之間的接縫均勻邊緣整齊,用料也比較出色,,中控臺使用的是搪塑工藝手感不錯,。

■配置——頂配沒有標(biāo)配導(dǎo)航

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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『氙氣自動大燈和主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)』

  官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)突破20萬大關(guān)的野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版在配置上達(dá)到了比較高的水準(zhǔn)——全景天窗胎壓監(jiān)測,、主副駕駛員電動座椅,、前排座椅加熱和氙氣自動大燈等都是標(biāo)配。不過像倒車影像,、GPS導(dǎo)航這種配置還需要選裝,,就有點(diǎn)不應(yīng)該了。

乘坐——空間比較寬敞

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

  從體驗(yàn)圖中看到,,我們的體驗(yàn)著在野帝的前后排都能獲得比較不錯的乘坐空間,,規(guī)整的造型令車內(nèi)空間都很充足。

儲物——后備廂變化靈活

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

  后備廂空間的靈活性是野帝的賣點(diǎn)之一,。野帝的第二排座椅支持4/2/4折疊放倒,,雖然折疊放倒后并不算太平整,但是座椅可以完全從車廂內(nèi)拆下來,。如果車主需要經(jīng)常搬運(yùn)大件或者大量物品,,拆掉座椅后的野帝還可以當(dāng)個廂式貨車來用呢。

上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

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上海大眾斯柯達(dá) 野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

  雖然儲物空間不是特別的多,,但是野帝在車內(nèi)的儲物空間也花了一些心思,,增加了日常實(shí)用的便利性。

■車型小結(jié):

  野帝 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版車型是一個既個性又中庸的選擇,。說個性是因?yàn)樗亓ⅹ?dú)行的硬朗造型能夠令人過目不忘,,說中庸是它傳統(tǒng)的內(nèi)飾和成熟的動力配置沒有明顯的缺陷。如果考慮上市場終端的優(yōu)惠,,這款野帝要比同平臺的途觀1.4T車型劃算很多,。因此這款開起來省油,用起來寬敞,,外觀有個性的野帝可以成為那些已經(jīng)成家立業(yè)但又不喜歡隨大流的消費(fèi)者的考慮對象,。

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細(xì)節(jié)變化多/動力有看點(diǎn) 測試斯柯達(dá)Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價(jià)和降級對于斯柯達(dá)Yeti來說是明智之舉,,部分測試成績在小型SUV級別中確實(shí)具有優(yōu)勢,不過其配置水平相比同價(jià)位對手來說則較低,,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),,而便利性配置較少的車型。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績都很出色,,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力,、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來說,,斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋,。

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Yeti 2014款 1.4TSI DSG野驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):21.98萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...