[汽車之家 購車手冊]  瑞風S5的2014年銷量是21026臺,，銷售情況其實非常一般，但卻占據(jù)了江淮汽車（乘用車）份額的16.92%,。從中不難看出,，對于江淮汽車而言，它是一款非常重點的車型,，也能看得出它是一款需要走量的車型,。然而，從目前的情況來看,，如果它真的要想在國內SUV市場有立足之地,，自身的綜合競爭實力急需提升，或許這就是2015款瑞風S5推出的主要原因,。

　　從去年11月份諜照曝光,，到昨天正式上市，經過接近半年時間的醞釀,，它終于來到了我們身邊,。據(jù)我了解，新款瑞風S5從里到外都有變化,，更換上的全新前臉看著很個性特別,，內飾有細微的改動，而1.5T發(fā)動機則是其重點所在,。此次上市的新款瑞風S5（點擊查看上市新聞）有2.0L以及1.5T發(fā)動機可以選擇,，老款車型搭載的2.0T發(fā)動機被舍棄,，根據(jù)配置的差異一共有分成了8款車型，數(shù)量確實不少,！那么應該如何選擇,？哪一款瑞風S5車型最值得購買？繼續(xù)看下去,，答案自有分曉,。

● 新車簡介：

　　2015款瑞風S5在外觀上的變化集中在前臉。與老款車型相比,，它的前臉設計明顯要夸張許多,，類似的設計風格在江淮的其它車型上也可以看得到，或許這種設計未來會成為家族式前臉,。是否好看,，因人而異。但不能否認,，雖然它的前臉看上去相比老款車型更加個性特別,，但是我認為看著不如老款的順眼自然,。

　　它的外觀配置比較豐富,，鋁合金輪圈,、前霧燈、鍍鉻裝飾運動雙排氣管,、側圍安全護板,、LED日間行車燈等是全系車型的標準裝備。另外,，全系車型的前大燈均采用鹵素光源,，近光帶有透鏡，符合自身的價位水平,。

　　瑞風S5擁有較強的通過性,，它的接近角26°，離去角29°,，最小離地間隙210mm,。這些指標與同級別同價位的競爭對手相比，名列前茅,。另外,，它的車身尺寸與老款車型完全相同，長寬高分別是4475×1840×1670mm,，軸距是2645mm,。可見,，其各項車身參數(shù)均處于同級別的中等水平,，屬于不過不失的表現(xiàn),。

　　內飾部分的變化不多，而它在氛圍的營造上并不遜于某些合資品牌SUV,。它的中控臺設計談不上新穎,，但造型及款式尚算讓人滿意。貫穿于整個中控臺的銀色裝飾條的點綴恰到好處,，讓它看上更有層次感。

　　值得一提的是車內做工,，塑料件邊緣沒有毛刺,，各個零部件之間的拼接縫隙也比較緊密勻稱，尤其座椅皮革的縫線,，針腳整齊縫合的美觀規(guī)整,，挑不出毛病來。

　　它可以提供不錯的車內乘坐空間,。我們的體驗者身高178cm,，當他坐在駕駛席座椅上時，前排頭部有四指空間剩余,；保持前排座椅的調節(jié)不變,，當他坐在后排做體驗時，頭部有一拳空間剩余,，而腿部則有兩拳空間,。至于后排中央位置，它的表現(xiàn)尚算讓人滿意,，地板凸起很小,，基本上可以忽略不計，但腳下空間并不大,。

　　在儲物空間方面,，新款瑞風S5做的不錯，車內儲物格的數(shù)量足夠,，部分儲物格在人性化方面的表現(xiàn)值得肯定,。后備廂的官方容積是650L，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,。我們嘗試把一個28英寸的行李箱放到里面去,，但只能橫向放置，如果是該規(guī)格的行李箱同時放恐怕會比較困難,。另外,，它的后排座椅椅背可以按4/6比例放倒，而放倒后地板平整度較高,。

　　老款車型有1.5T渦輪增壓發(fā)動機,、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機可以選擇�,，F(xiàn)在，新款瑞風S5只保留了1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及2.0L自然吸氣發(fā)動機,。從車系架構來看,，1.5T車型將會是新款瑞風S5的主銷車型。這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機帶有直噴技術,，最大功率達到174馬力,，從1500-4500rpm均可輸出251牛·米的最大扭矩,，在賬面參數(shù)上已經超越了哈弗H6和比亞迪S6的1.5T發(fā)動機,，甚至與長安CS75的1.8T發(fā)動機相差無幾。

　　在傳動系統(tǒng)方面,，它有5擋手動,、6擋手動以及6擋DCT（雙離合）三款變速箱。其中,，5擋手動變速箱只與2.0L發(fā)動機匹配,，而6擋手動以及6擋DCT變速箱則只與1.5T發(fā)動機匹配。