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為細分市場而生車展實拍奔騰A-CLASS

苑璐

2015年04月21日 00:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在2015上海車展上,，一汽奔騰帶來了一款全新的緊湊型車,，名為A-CLASS,。從之前的新聞報道中了解到，這款車未來很有可能會叫做B60,，這個名字也代表了它將成為與奔騰B50同場競技的車型,。其實面對各大廠商對緊湊型車市場的細化，越來越多的品牌相信都會這樣做,，不僅增加了自己產(chǎn)品線的豐富程度,，也盡可能的讓自己可以占據(jù)更大的市場份額，由此判斷廠家推出A-CLASS是為了滿足細分市場也是合理的（文中對車型簡稱A-CLASS）,。

文章標簽： 10-15萬車型導購緊湊型車導購新車圖解

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奔騰B30 2016款 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.04秒	39.63米	7.60升
測試文章：擺正自己的位置測試奔騰B30 1.6L 5MT
評測編輯-侯云峰：	奔騰B30的動力系統(tǒng)匹配成熟,，駕駛感受在同價位車型中有著明顯的優(yōu)勢，不過車內(nèi)做工不太好,、發(fā)動機噪音大的問題也很嚴重,。結(jié)合7.28萬的售價來看，倒也能讓人接受,，值得推薦,。
評測編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品，讓人看到了廠家踏踏實實造車的決心,，只是現(xiàn)在細分市場的競爭已經(jīng)非常激烈了,，奔騰B30來的是不是有點晚了？
評測編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個價位車型里的駕駛感受絕對是第一集團的,，甚至比一些合資車型還好,。1分扣在車內(nèi)做工差，另1分扣在發(fā)動機噪音大,，其他方面沒問題,。

奔騰B30 2014款 A-CLASS

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息

為細分市場而生 車展實拍奔騰A-CLASS

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