解讀低配車拍標致2008 1.6L手動潮流版

何家榮

2015年05月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 根據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,，1.6L手動潮流版和1.6L自動領航版是標致2008車系里面最受關注的兩款車型。1.6L自動領航版的綜合實力,，之前我們已經(jīng)有詳細的介紹文章（點擊進入文章），本文我就不贅述了。那么最低配的1.6L手動潮流版又是什么原因讓它如此熱門,？它是一款值得推薦的車型嗎？在標致2008車系里面它又是一個什么角色,？這一連串的問題就是本文要解答的,。

標致2008 2014款 1.6L 手動潮流版

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廠商指導價

9.97萬

文章標簽：新車圖解 10-15萬車型導購解讀低配車

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10.04秒	37.53米	7.10升
測試文章：個性不能當飯吃測試標致2008 230THP
評測編輯-王澤石：	它的設計仍能讓人眼前一亮,，但是再好看的內飾最終是要服務于人的,，這時它并不好的人機工程學就暴露出來了。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難,，因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出,。
評測編輯-于碩：	單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏，2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,，而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設計細節(jié)倒是一如既往的“法系”,，也讓原本新穎的造型變得暗淡無光，在擅長的領域搞砸真的有些不應該,。
評測編輯-謝玥：	小車看著不錯,，開著也不賴，但說實話綜合售價和實用性之后,，它并不能打動我,。市場上的選擇太多了，法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產(chǎn)品,，試過之后發(fā)現(xiàn),，它并沒有那么差，不過賣得不好確實有一定道理,。

標致2008 2015款 1.6THP 自動領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.35秒	43.91米	7.70升
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評測編輯-李毅：	我原本對1.6T的2008期望挺高的，不過這臺6AT變速箱實際表現(xiàn)實在很難讓人滿意,，低速換擋頓挫真心讓人受不了,，可惜了那么好的底子，希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進,。
評測編輯-于晗：	這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,，根本地解決了動力太弱的缺點，卻也帶來了其它不足,。比如,，匹配不成熟。當然,，對于鐘愛法系設計的朋友來說,，我覺得這依舊無傷大雅,，它的亮點依舊無法替代。
評測編輯-時睦華：	我很喜歡2008的操控感,，還有它古怪,、科幻的內外設計。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題,。所以它更適合那些一眼看中設計風格的,、感性的年輕人。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.31秒	42.72米	8.60升
測試文章：配置不低/4AT是短板測試東風標致2008
評測編輯-張可：	總的來說還是一輛挺不錯的車,，設計時尚,，外型也挺招人喜歡，最主要是內飾非常干凈的感覺,。高配車型的大天窗真是挺棒的,，方向盤手感也很好。如果讓我選,，可能會選擇手動版本車型,，但方向盤的配置又打折扣了。糾結ing...
評測編輯-劉昱昕：	標致2008比翼搏漂亮,，比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,，算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型。不過有兩個問題需要注意,，一個是4AT變速箱確實有些落伍,，二是低配車型的內飾在質感上比頂配要差不少，這個心里要有準備,。
評測編輯-胡正暘：	加上選裝件價格,，這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬，其實已經(jīng)不算特別便宜了,，建議這個級別的產(chǎn)品,，盡量選擇手動，一是價格會便宜,，二是動力表現(xiàn)也會好一些,。

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