[汽車之家 新車圖解] 提到依維柯相信很多人都不會(huì)陌生,,在中短途運(yùn)輸和工程車中,,它占據(jù)了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。此前廠家的主要用戶多以企事業(yè)單位為主,而今廠家依托依維柯成熟的平臺(tái),將目光轉(zhuǎn)移到房車這個(gè)龐大的市場(chǎng)上,。并開(kāi)發(fā)出了多款實(shí)用產(chǎn)品,今天我們?yōu)槟榻B的依維柯寶迪A39房車就是這樣的一款車型,,下面就和我一起去了解一下這款房車吧,。
依維柯寶迪A39房車根據(jù)內(nèi)部選裝不同,售價(jià)也會(huì)有所不同,,我們實(shí)拍的這款車型指導(dǎo)價(jià)格為39.80萬(wàn)元,。有人會(huì)說(shuō),買房車真的有必要嗎,?一輛大空間的SUV足可以滿足我出行的需求。但如果你真的是那種將旅行當(dāng)做生活的一部分,,想擁有一個(gè)更加愜意且舒適的旅行,,我還是建議您去選擇一輛房車,它雖然空間不大,,但勝在功能齊全,讓您出行省去考慮尋找住宿的煩惱,,何樂(lè)不為呢,,世界那么大,你準(zhǔn)備好去看看了嗎,?(文/圖/攝 汽車之家 劉東)
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車型圖片 | |
基本參數(shù) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 20.39萬(wàn) |
廠商 | 南京依維柯 |
級(jí)別 | 輕客 |
能源類型 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV |
上市時(shí)間 | 2014.08 |
最大功率(kW) | 107 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T 146馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5490×2000×2540 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
最高車速(km/h) | 135 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - |
整車質(zhì)保 | 兩年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
長(zhǎng)度(mm) | 5490 |
寬度(mm) | 2000 |
高度(mm) | 2540 |
軸距(mm) | 3310 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
最小離地間隙(mm) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 2750 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 14 |
后排車門開(kāi)啟方式 | - |
油箱容積(L) | 93 |
貨箱尺寸(mm) | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | 4280 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F1C |
排量(mL) | - |
排量(L) | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 未知 |
壓縮比 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 |
缸徑(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大馬力(Ps) | 146 |
最大功率(kW) | 107 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-2800 |
燃料形式 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV |
變速箱 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 6.50 R16LT |
后輪胎規(guī)格 | 6.50 R16LT |
被動(dòng)安全 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
主/副駕駛座安全氣囊 | - |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
四驅(qū)/越野 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
并線輔助 | - |
外觀/防盜 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - |
車內(nèi)中控鎖 | ○ |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
車外燈光 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
LED日間行車燈 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
大燈高度可調(diào) | - |
大燈清洗裝置 | - |
天窗/玻璃 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
藍(lán)牙/車載電話 | - |
車載電視 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
多功能方向盤 | - |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
車內(nèi)充電 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
空調(diào)/冰箱 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: