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緊跟流行趨勢新一代歐寶雅特官圖解析

羅浩

2015年06月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外形/細(xì)節(jié)

　　[汽車之家官圖解析] 多年以來，歐寶雅特一直以很小的規(guī)模進(jìn)口到國內(nèi),，但是大家都知道它和別克英朗其實(shí)是同一款車,。前不久廠家剛剛發(fā)布了全新一代雅特的官圖，讓我們看看它變成啥樣了,。

內(nèi)飾/動(dòng)力

　　全新歐寶雅特的出現(xiàn)讓喜歡歐洲車的年輕時(shí)尚人士有了新的盼頭,，這款車也許不會(huì)直接進(jìn)入國內(nèi)，但以別克英朗XT的身份進(jìn)來也不錯(cuò),。新車將在今年的法蘭克福車展上正式亮相,，到時(shí)候我們再給大家?guī)砀敿?xì)的實(shí)車體驗(yàn)。（文/圖汽車之家羅浩）

文章標(biāo)簽：新車圖解

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車,，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

雅特 2015款基本型

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息

變速箱：-

點(diǎn)擊按住此處可拖動(dòng)

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