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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

勝負(fù)只在毫厘間 標(biāo)致408對(duì)比別克威朗

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● 內(nèi)飾:用料在同級(jí)別當(dāng)中都是數(shù)一數(shù)二的,,但是細(xì)節(jié)上的差別還是挺多的,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

  408和威朗的中控臺(tái)造型都屬于容易讓消費(fèi)者接受的樣式,而且也表現(xiàn)出了自己品牌的特點(diǎn),。408走的是簡(jiǎn)潔路線,,尤其是中控面板,除了下部的一個(gè)旋鈕和五個(gè)按鍵之外,,將所有功能的操作全部集中到了多媒體系統(tǒng)中,而威朗表現(xiàn)出的是別克家族環(huán)抱式設(shè)計(jì),。兩車都通過(guò)銀色裝飾條來(lái)增加車內(nèi)的時(shí)尚感和層次感,,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),兩款車都很有親和力,,不過(guò)顏色上,,威朗上深下淺的配色應(yīng)該會(huì)被更多人喜愛(ài)。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

  用料方面,,兩款車都表現(xiàn)出了該級(jí)別的高水準(zhǔn),,整個(gè)中控臺(tái)上方均采用了軟性材質(zhì),威朗在邊緣還有縫合線的設(shè)計(jì),,在檔次感上略勝一籌,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

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  408和威朗的方向盤都能提供不錯(cuò)的手感,當(dāng)然,,差別也是有的。408的方向盤有皮質(zhì)包裹,,表面手感更加細(xì)膩,,而威朗的方向盤要更為粗壯,握在手里更加充實(shí),,實(shí)際表現(xiàn)各有優(yōu)勢(shì),。兩車的儀表樣式也非常接近,,甚至于連布局都差不多,不同的是威朗配備了彩色液晶顯示屏,,可顯示的信息更加全面,,比如胎壓監(jiān)測(cè)等,而408的行車電腦是通過(guò)中控面板液晶屏顯示的,,所以儀表上的液晶屏無(wú)論是功能還是樣式上,,都要遜色于對(duì)手。

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  兩款車的多媒體觸摸屏反應(yīng)速度都不錯(cuò),,并且都支持USB和AUX接口擴(kuò)展,,在使用方面,408的USB接口位置比較靠里且開(kāi)口高度有限,,所以使用起來(lái)有些費(fèi)勁,,這種情況同樣也在標(biāo)致308S上出現(xiàn)過(guò)。相比之下,,威朗的USB接口位置使用起來(lái)就要方便,、輕松很多了。408的空調(diào)設(shè)置都需要通過(guò)觸摸屏完成,,看著確實(shí)高大上,,但在日常使用上則沒(méi)有威朗的物理按鍵更加順手、方便,。

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  408的四個(gè)車窗按鍵均帶有一鍵升降功能,,而威朗則只有主駕駛有一鍵升降,其它車窗為一鍵降,,在使用方便性上還是408更為出色,。在中控臺(tái)用料方面,兩款車表現(xiàn)的勢(shì)均力敵,,而在車門用料上,,則有所差異。408的前后車門上部均為軟性材質(zhì),,而威朗的后門上部為硬質(zhì)材料,。

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  此次對(duì)比的兩款車型都只是配備了普通天窗,威朗的全景天窗只有在20T豪華型以上才會(huì)有,,沒(méi)能出現(xiàn)在15S高配車型上是個(gè)遺憾,。不過(guò),天窗實(shí)際打開(kāi)和采光的面積還是比408略大一些,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動(dòng)豪華版

  408和威朗的正副遮陽(yáng)板上都配備有化妝鏡,,但威朗沒(méi)有照明燈,對(duì)于一款售價(jià)15萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō),,這樣的表現(xiàn)有點(diǎn)讓人失望,。

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    威朗GS是兩廂威朗的“運(yùn)動(dòng)版”,我們測(cè)試的是頂配車型,,配置沒(méi)得說(shuō),,其中最炫的是全LED大燈。但是你別把它往君威GS上靠,,這車只是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,,和三廂車型的那套動(dòng)力總成沒(méi)什么不同,但這車更貴,,雖然看著不錯(cuò),,想買下它你也得花20多萬(wàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,,給人感覺(jué)足夠兇悍,,相信不少年輕人都會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)。配置方面也十分豐富,總的來(lái)說(shuō),,它里里外外都很適合年輕人,但就是價(jià)格太貴了,,雖然運(yùn)動(dòng),,但還不至于達(dá)到高性能小鋼炮的級(jí)別,所以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,兩分扣在價(jià)格上,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯(cuò),而威朗GS又多了一些運(yùn)動(dòng)套件,,更加帥氣,。這輛車的做工和駕乘品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),配置也有一些吸引人的地方,,比如全LED大燈,。不過(guò)我和大家一樣都覺(jué)得這車定價(jià)過(guò)高了,超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)會(huì)打破相當(dāng)一部分人的心理預(yù)期,。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時(shí)拼顏值和駕駛品質(zhì)的兩廂緊湊型車,,定位很明確。你的心要足夠年輕才能玩兒轉(zhuǎn)它,,另外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,你還需要付出更多大洋。也許你會(huì)對(duì)它1.5L的動(dòng)力不太滿意,,那不妨看看1.5T的威朗GS,,前提是,你的預(yù)算必須特別多才行,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,,作為別克在緊湊型車市場(chǎng)投放的高定位產(chǎn)品,它的做工和駕乘品質(zhì)也符合它的定位,。Carplay是個(gè)非常有吸引力的配置,,我個(gè)人非常喜歡。不過(guò)這車的定價(jià)有點(diǎn)高,,我建議等等優(yōu)惠再買,。另外,,轎跑這個(gè)名字真是醉了,扣2分,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    威朗15S車型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,,比如安靜、舒適,,比如到位的主被動(dòng)安全配置,。這正是很多消費(fèi)者選擇別克品牌的核心原因,至于動(dòng)力,、操控,,這一直不是別克車主的核心訴求。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場(chǎng)的緊湊型車,,威朗入門車型的動(dòng)力有些偏弱,。售價(jià)15萬(wàn)上下的15S車型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而同價(jià)位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

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    正如我在文章中所說(shuō),,別克威朗是一款有心成為同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品,這也是從它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就定下的目標(biāo),。從結(jié)果上看,,它的豪華感、舒適性,、安全配置都做到了標(biāo)桿水準(zhǔn),。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的平順性有待提高,價(jià)格也超過(guò)了不少中型車,,所以只能扣掉2分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,內(nèi)飾的做工用料,、隔音的表現(xiàn)在同級(jí)別都無(wú)出其右,。座椅的樣式、皮革的選材、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿意,。它還把很多主動(dòng)安全配置首次應(yīng)用于緊湊型車,這點(diǎn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,,但無(wú)奈雙離合變速箱在低速時(shí)的平順性欠佳。懸架在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上做到了很好的平衡,,營(yíng)造了很高級(jí)的行駛品質(zhì),這點(diǎn)是同級(jí)別不多見(jiàn)的,。

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威朗 2015款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型

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