解讀低配車 實(shí)拍最便宜的國(guó)產(chǎn)攬勝極光
1
外觀區(qū)別不大,，配備18英寸輪圈
[汽車之家 新車圖解] 在今年2月份,，國(guó)產(chǎn)攬勝極光（下文簡(jiǎn)稱極光）正式上市，新車共有5款車型,，售價(jià)區(qū)間則為44.8-58.28萬(wàn)元�,；蛟S是由于在經(jīng)歷了5個(gè)月后銷量并沒(méi)有太大起色（2-4月份上牌總量?jī)H2000臺(tái)出頭,，而它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5同期則超過(guò)了25000臺(tái)），在7月初,，路虎官方宣布了國(guó)產(chǎn)攬勝極光的降價(jià)（新聞傳送門）,，官降后的售價(jià)區(qū)間為39.8-55.2萬(wàn)元，其中降幅最高的即入門級(jí)的2.0T 五門風(fēng)尚版了（下文簡(jiǎn)稱風(fēng)尚版）,，降幅達(dá)到了5萬(wàn)元,。并且這臺(tái)售價(jià)不足40萬(wàn)元的極光配備了真皮座椅、皮革中控臺(tái),、全景天窗,、氙氣大燈、限滑差速器,、四驅(qū)系統(tǒng)等等,，整體表現(xiàn)還是很能令人滿意的。
廠商指導(dǎo)價(jià)
39.80萬(wàn)
2
內(nèi)飾配置豐富，不帶GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
■ 編輯點(diǎn)評(píng)：
眼前的這臺(tái)最低配極光相比它的高一級(jí)車型只少了胎壓監(jiān)測(cè),、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、電動(dòng)后備廂、倒車影像以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng),，但它們的差價(jià)卻達(dá)到了7萬(wàn)元,。因此如果你并不是特別糾結(jié)以上配置，并且也能接受它相比高配及頂配車型來(lái)稍顯遜色的車尾造型,，那這臺(tái)極光還是相當(dāng)值得購(gòu)買的,，畢竟它現(xiàn)在還享有2萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，終端售價(jià)在37萬(wàn)元左右,。要知道當(dāng)初進(jìn)口極光剛推出時(shí),，終端售價(jià)曾一度飆升至70-80萬(wàn)元。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文）
感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝：
永達(dá)路捷
地址：龍東大道2711號(hào)
電話：400-860-1352
3
攬勝極光2.0T風(fēng)尚版詳細(xì)參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 39.80萬(wàn) |
| 廠商 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 級(jí)別 | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 上市時(shí)間 | 2015.02 |
| 最大功率(kW) | 177 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 241馬力 L4 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4355*1900*1635 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 217 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.6 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.1 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4355 |
| 寬度(mm) | 1900 |
| 高度(mm) | 1635 |
| 軸距(mm) | 2660 |
| 前輪距(mm) | 1625 |
| 后輪距(mm) | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 170 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 69 |
| 后備廂容積(L) | 575-1445 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1850 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
| 排量(mL) | 1999 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 87.5 |
| 行程(mm) | 83.1 |
| 最大馬力(Ps) | 241 |
| 最大功率(kW) | 177 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 變速箱 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡(jiǎn)稱 | 9擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動(dòng)安全 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
| 四驅(qū)/越野 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 駕駛硬件 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 并線輔助 | - |
| 夜視系統(tǒng) | - |
| 自動(dòng)泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 車外燈光 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ○ |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系統(tǒng) | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 車載電視 | - |
| 智能化配置 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| 主動(dòng)降噪 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 車內(nèi)充電 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 220V/230V電源 | - |
| 座椅配置 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版 |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車載冰箱 | - |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
攬勝極光 2015款 2.0T 五門風(fēng)尚版
指導(dǎo)價(jià)：39.80萬(wàn)
級(jí)別：中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 241馬力...
變速箱：9擋手自一體
車型推薦
00:00
00:00
攬勝極光相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入攬勝極光論壇>
- 2024 攬勝極光 L 提車日志01月31日
- 提車半個(gè)月來(lái)交作業(yè)了01月26日
- 相比幾年前，現(xiàn)在極光簡(jiǎn)直不要太合適...01月07日
- 南京，1.2號(hào)已下定,，24.35落地01月05日
- 東北大哥月薪15000絕對(duì)養(yǎng)得起大路虎...11月18日
- 極光怎么這么便宜了10月31日
- 今年極光的性價(jià)比真滴高10月31日
大家都在問(wèn)
更多>
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：