[汽車之家 深度調(diào)查] “三十萬的中型車，該買哪個好,？”當(dāng)看到這樣的問題，絕大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是奔馳C級,、寶馬3系和奧迪A4L,，在這三個擁有該級別霸主地位的車型中，奧迪是最早實現(xiàn)國產(chǎn)的車型,，其中A4L也是最早成為大多數(shù)消費(fèi)者買得起的高端品牌中型車,。是的，今天我們要聊的就是奧迪A4L,，但是并不是聊車本身,，而是和三位奧迪A4L的車主聊聊自己的使用感受。
● 第一位車主
李先生的這輛奧迪A4L 2013款 35 TFSI自動舒適型購買于2014年6月份,，至今已經(jīng)行駛了19000多公里,。剛一年多,，跑了快兩萬公里了，真是不少,。這是李先生的第二輛車,，之前自己駕駛的是一輛2008款的賽拉圖。
李先生的賽拉圖使用了五年,，隨著生活水平的提升,，換車自然成為了日常消費(fèi)的一項計劃。因為賽拉圖的配置低,，并且還是手動擋,，面對著越來越擁堵的城市，李先生決定換一輛配置豐富,、開起來輕松并且空間更大一些的車型,。
在選車過程中，他曾經(jīng)看過豐田RAV4,、日產(chǎn)奇駿,、寶馬X1和寶馬3系，最終這四種車型都被PASS掉,。當(dāng)時李先生將購車預(yù)算設(shè)定在20-30萬,，而這個價位中自己覺得可以買到高端品牌了，所以RAV4和奇駿也就很自然的被否掉了,。寶馬的確和奧迪齊名,，但X1的后排空間太小，而且根據(jù)自己的預(yù)算只能買到sDrive 18i,，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力無法滿足他的要求,，而3系Li的價格偏高超出了預(yù)算，所以最終將目標(biāo)設(shè)定在了奧迪A4L上,。
選擇A4L的主要原因還是價格,，當(dāng)時A4L優(yōu)惠三萬多，再加上置換等各種補(bǔ)貼總計四萬余元,，而且A4L車系中,，可以買到2.0T的車型，動力上也能達(dá)到李先生的要求,，于是最終決定出手奧迪A4L,。至于配置，剛開始他對自動舒適型并不是很滿意,，但是來到4S店看車時,，銷售人員表示自己店里有一輛選裝了后排出風(fēng)口、電動折疊后視鏡和雙溫區(qū)自動空調(diào)的自動舒適型，在選裝的這三項配置中,，剛好有兩個是李先生最想要的,，所以決定就是它了。
外觀部分,，李先生很喜歡A4L的車頭,，尤其是車燈。奧迪真不愧有“燈廠”的稱號,，憑借自己獨(dú)特的燈光造型看來是吸引了不少人,。對于輪圈的造型，李先生覺得比較普通,，尺寸上并沒有太大的要求,，不過，我們倆都認(rèn)同,，如果大一號肯定會更好看,。
李先生對于內(nèi)飾的設(shè)計并沒有太強(qiáng)烈的感覺，只是覺得符合這個價位的水平,，對于用料倒是比較認(rèn)可,。不過，用了沒多久,，發(fā)現(xiàn)在儀表臺前方有異響,，尤其是在通過顛簸路面的時候，后來去4S店也沒能徹底解決,，后來自己動手加了一層密封墊,，問題就解決了，不得不敬佩一下,，高手在民間,。
后排左右兩個位置的空間表現(xiàn)沒問題，只是地板中間凸起太高了,。當(dāng)初選擇加裝的決定絕對是正確的,，李先生還提到，三十萬級別的中型車后排出風(fēng)口還需要選裝,，這與如此之高的花費(fèi)可不相符,。在2015款的2.0T車型上，后排出風(fēng)口已經(jīng)成為了標(biāo)配,，看來廠家也是接受了消費(fèi)者的建議,。
李先生這輛A4L的車內(nèi)很多照明燈沒有配備,，比如車門開啟提示,、車門下部的照地?zé)舳紱]有，且都有預(yù)留口，在高配車型上這些細(xì)節(jié)都有配備,。李先生說,，前兩項沒有也就算了，連手套箱里的照明燈都沒有,，這就有點(diǎn)接受不了了,。
后備廂的空間表現(xiàn)李先生很滿意，表示這個空間已經(jīng)完全可以滿足自己的需求了,，而車內(nèi)的儲物空間卻有點(diǎn)不夠好,。其實最主要的問題就是手機(jī)沒有合適的地方擺放，李先生的手機(jī)屏幕尺寸比較大,，在前排中間根本找不到地方,，大部分時間只能放到車門儲物格里，但使用起來并不方便,。
A4L的多媒體系統(tǒng)有SD卡槽和AUX接口,，但沒有USB接口，對于現(xiàn)在用戶的需求,，這樣的表現(xiàn)連主流都稱不上,。李先生說，自己在提車的時候,，亦莊百得利4S店強(qiáng)制要求他加裝6CD機(jī)頭,，這項配置對于日常使用真是沒什么幫助，當(dāng)時的價格是2000元,，由于優(yōu)惠幅度比較大,，而且這輛車型的配置符合自己的需求還不用等，所以就同意加裝了,，后來和別的車主聊才知道,，所有通過這家店銷售出去的A4L都被強(qiáng)制加裝了6CD，對于這樣的行為消費(fèi)者有的時候也真是無奈,。
2.0T發(fā)動機(jī)也是當(dāng)時選擇它的原因之一,，畢竟在自己預(yù)算范圍內(nèi)，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)算是比較出色了,。油耗方面的表現(xiàn)算是在自己可接受的范圍,，說到燒機(jī)油，李先生說,，自己的車確實在這方面有一定的消耗,，但是在下次保養(yǎng)的時候，并不會提示機(jī)油過低,，所以對于自己的使用并沒有什么影響,。自己比較介意的就是保養(yǎng),，單次保養(yǎng)費(fèi)用在1000元上下，自己在二次保養(yǎng)的時候4S店更換了空氣濾芯,，一下費(fèi)用就提升至近1700元,，這個費(fèi)用真是太貴了。李先生說,，當(dāng)時買車4S店送了一些代金券,，但只限制提車的店使用，離自己家很近的4S店無法使用,，所以在后期費(fèi)用上也貴了不少,。
● 你給自己的愛車打多少分？
李先生：打分的話,？75分吧,！這部分扣掉的原因主要是在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面，另外一少部分是各種照明燈沒有和儲物格不夠用,。其實除了這些細(xì)節(jié)和后期使用,，對于車子本身我還是相當(dāng)滿意的，從駕駛,、動力到乘坐都達(dá)到了我的預(yù)期,，而且優(yōu)惠幅度很大，A4L還是一款性價比很高的車型,。
