[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  說(shuō)起樓蘭，似乎大家對(duì)這個(gè)車(chē)型并不陌生,，但如果要讓你憑空腦補(bǔ)出它的外形或許就有些難了,。作為一臺(tái)全系僅搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并且入門(mén)級(jí)指導(dǎo)價(jià)高達(dá)36.58萬(wàn)元的合資中型SUV，老款樓蘭的銷(xiāo)量一直有些慘淡,。然而在前不久,，新款樓蘭正式上市,，價(jià)格區(qū)間一舉從老款的36.58-48.88萬(wàn)元下降至了23.88-37.98萬(wàn)元，除了外觀(guān)造型上有著巨大的變化外,，新車(chē)也不再配備3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，取而代之的為2.5L自然吸氣及2.5L機(jī)械增壓+混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　日系+合資中型SUV,，相信大家都很容易聯(lián)想到漢蘭達(dá)這款車(chē)型,，除了空間大、舒適性表現(xiàn)突出外,，23.98-42.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)合理,，造就了它平均每月7000臺(tái)左右的銷(xiāo)量，同時(shí)它的定價(jià)也與新款樓蘭有很大一部分重合,。雖然后者全系并沒(méi)有配備第三排座椅,，但這并不妨礙我們對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行一下全面的對(duì)比。

　　由于漢蘭達(dá)與樓蘭搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量完全不同,，并且在車(chē)輛配置及功能性上的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系也相當(dāng)明顯,，因此我們此次并不打算像以往的車(chē)型PK文章那樣，各拿出一款車(chē)型進(jìn)行比較,，而是在宏觀(guān)上進(jìn)行對(duì)比,。

● 外觀(guān)對(duì)比：漢蘭達(dá)頗為霸氣，樓蘭向來(lái)個(gè)性

　　外觀(guān)方面,，新款漢蘭達(dá)延續(xù)了老款車(chē)型一貫的霸氣設(shè)計(jì),，與自家的豐田紅杉相看齊。飽滿(mǎn)的前臉設(shè)計(jì),，犀利的線(xiàn)條造就了它頗為陽(yáng)剛的視覺(jué)效果,。樓蘭的外觀(guān)如果說(shuō)漂亮相信很多人或許并不認(rèn)可，但要說(shuō)它個(gè)性那肯定沒(méi)有人會(huì)反對(duì)了,。粗獷的進(jìn)氣格柵配上不規(guī)則形狀的大燈,，視覺(jué)效果不僅特別且相當(dāng)時(shí)尚。

　　車(chē)身尺寸方面,，兩車(chē)的差距并不是很大,，漢蘭達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)度為4855mm，相比之下樓蘭多了42mm,，達(dá)到4897mm,；寬度與高度方面，漢蘭達(dá)則更為優(yōu)勢(shì),，分別為1925mm及1720mm,，樓蘭則為1908mm與1691mm；而在軸距部分,，漢蘭達(dá)為2790mm,，樓蘭則為2830mm,，多了40mm，與兩車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度的差距非常接近,。

　　大燈配置方面漢蘭達(dá)除了頂配至尊版（2.0T車(chē)型33.08萬(wàn)元,，3.5L車(chē)型42.28萬(wàn)元）提供LED近光燈外，其余車(chē)型都只配備鹵素?zé)�,，并且遠(yuǎn)光燈則全系都為鹵素。相比之下,，樓蘭除了入門(mén)級(jí)的2.5L兩驅(qū)精英版（指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn)元）配備鹵素遠(yuǎn)近光燈外,，其余車(chē)型都為L(zhǎng)ED光源，在大燈配置方面,，漢蘭達(dá)要略遜一籌,。

　　車(chē)尾部分，漢蘭達(dá)與樓蘭延續(xù)了車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前者偏硬朗,，后者則個(gè)性十足。尾燈造型方面,，漢蘭達(dá)是中規(guī)中矩的方方正正造型,，而樓蘭則與自家的Juke比較相似，不規(guī)則形狀的尾燈顯得很有特點(diǎn),，辨識(shí)度也不低,。

　　輪圈輪胎方面，漢蘭達(dá)中低配車(chē)型配備18英寸鋁合金輪圈,，而豪華版及至尊版則為19英寸輪圈,，輪胎規(guī)格分別為245/60 R18及245/55 R19。樓蘭則除了頂配旗艦版及次頂配尊雅版配備20英寸輪圈外,，其余都為18英寸輪圈,，輪胎規(guī)格分別為235/55 R20及235/65 R18。在配備的輪胎寬度方面,，漢蘭達(dá)更寬,，但在高配車(chē)型的輪圈尺寸方面，樓蘭的表現(xiàn)則更好一點(diǎn),。

■ 外觀(guān)部分小結(jié):

　　在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,，漢蘭達(dá)和樓蘭走的完全是兩種風(fēng)格，前者在造型上向自家的“大哥”紅杉看齊,，方方正正的線(xiàn)條勾勒出硬朗的視覺(jué)效果,，而樓蘭相比之下則更為年輕、時(shí)尚,，要說(shuō)好壞真的很難判斷,，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,。然而在配置方面，樓蘭無(wú)論是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)還是LED大燈,、尾燈等配置門(mén)檻都比漢蘭達(dá)要低許多,，除了2.5L自然吸氣車(chē)型不帶行李架外，漢蘭達(dá)在配置方面可謂毫無(wú)優(yōu)勢(shì),。

● 內(nèi)飾對(duì)比：漢蘭達(dá)大氣中庸、樓蘭更為年輕

　　在中控臺(tái)風(fēng)格方面,，兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了各自外觀(guān)上的特點(diǎn)：漢蘭達(dá)用更多直線(xiàn)條勾勒出相當(dāng)大氣的視覺(jué)效果,，同時(shí)在中控臺(tái)部位擁有相當(dāng)不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)；而樓蘭則與漢蘭達(dá)在中控臺(tái)風(fēng)格上完全不同,，粗獷的線(xiàn)條運(yùn)用使得它看起來(lái)充滿(mǎn)活力,，視覺(jué)效果也頗為立體。

　　漢蘭達(dá)配備三輻式方向盤(pán)而樓蘭則為四輻式樣,，兩款車(chē)都全系標(biāo)配了多功能方向盤(pán),，這點(diǎn)不錯(cuò)。而在材質(zhì)方面,，漢蘭達(dá)僅豪華版以上車(chē)型才提供了真皮方向盤(pán),，而樓蘭則除了兩個(gè)排量的入門(mén)級(jí)車(chē)型外，其余車(chē)型都為真皮方向盤(pán),。在配置方面,，樓蘭在同價(jià)位車(chē)型上相比漢蘭達(dá)依然更具優(yōu)勢(shì)一些。

　　兩款車(chē)型都提供相對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤(pán),，雖然在科技感上不如時(shí)下流行全LED液晶屏幕來(lái)得強(qiáng),，但在視覺(jué)效果上，兩臺(tái)車(chē)型都做得相當(dāng)不錯(cuò),。樓蘭的儀表盤(pán)中央配備了一塊7英寸彩色行車(chē)電腦屏幕,，相比漢蘭達(dá)儀表盤(pán)中更為傳統(tǒng)的液晶屏幕更炫一些。

　　漢蘭達(dá)與樓蘭都全系標(biāo)配了中控彩色屏幕,，而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)則并非全系標(biāo)配,，前者只搭載在豪華導(dǎo)航版及至尊版車(chē)型上，后者則除了2.5L精英版,、智尚版以及2.5T混動(dòng)尊享版外,，其余車(chē)型都配備了該功能，所覆蓋的車(chē)型也比漢蘭達(dá)更多一些,。此外,，樓蘭全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，而漢蘭達(dá)精英版則為手動(dòng)空調(diào),，另外值得一提的是,，兩車(chē)都全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口,，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　全景天窗為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置,，樓蘭除了全系入門(mén)級(jí)車(chē)型外都標(biāo)配了全景天窗,，而漢蘭達(dá)則只出現(xiàn)在豪華版以上車(chē)型。

　　空間向來(lái)是漢蘭達(dá)的賣(mài)點(diǎn),，在我們實(shí)際測(cè)量的后備廂各項(xiàng)數(shù)據(jù)中，漢蘭達(dá)相比樓蘭都占盡優(yōu)勢(shì),。當(dāng)放倒第三排座椅后,，漢蘭達(dá)的后備廂裝載能力非常強(qiáng)悍，相比之下既沒(méi)有第三排座椅,，同時(shí)后備廂實(shí)測(cè)也并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的樓蘭表現(xiàn)只能算一般了。

■ 內(nèi)飾部分小結(jié):

　　在內(nèi)飾方面,，漢蘭達(dá)中控采用了全部搪塑工藝軟性材質(zhì),，而樓蘭則有一部分為硬塑料，因此給人的感官體驗(yàn)上前者要更優(yōu)秀些,。然而在配置方面,，樓蘭依舊比起漢蘭達(dá)更豐富一些，并且配置門(mén)檻也更低,。在隨后的后備廂空間對(duì)比中,，樓蘭則完敗給了尺寸巨大的漢蘭達(dá)。

● 空間對(duì)比：漢蘭達(dá)配備第三排座椅,，樓蘭乘坐更舒適

　　車(chē)內(nèi)空間方面，由于漢蘭達(dá)配備第三排座椅而樓蘭沒(méi)有,，因此兩車(chē)在座椅布局方面勢(shì)必會(huì)有一些差異,，這也會(huì)導(dǎo)致在最終的乘坐體驗(yàn)上各不相同。不過(guò)在前排空間表現(xiàn)上,，兩款車(chē)型的表現(xiàn)基本相似,，身高180cm的編輯坐進(jìn)駕駛座并將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間都超過(guò)1拳,。

　　而在第二排空間表現(xiàn)上,，兩車(chē)的差異化才真正開(kāi)始出現(xiàn)，漢蘭達(dá)由于配備了第三排座椅,，因此第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),，當(dāng)座椅調(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時(shí)，腿部空間僅為1拳,，而在最后狀態(tài),，腿部空間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2拳,。樓蘭的第二排座椅無(wú)法前后調(diào)節(jié)，腿部空間略微比2拳多一些,。頭部空間方面,，漢蘭達(dá)為1拳，樓蘭則為4指,。

　　編輯坐進(jìn)漢蘭達(dá)的第三排,，當(dāng)?shù)诙�排座椅調(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時(shí)，腿部空間為4指,，將第二排座椅調(diào)節(jié)至最后狀態(tài)時(shí),，編輯的膝蓋則已經(jīng)頂?shù)揭伪常�至于頭部空間則完全沒(méi)有,，編輯的頭已經(jīng)頂住頂篷,。

　　座椅方面，漢蘭達(dá)在豪華版以上車(chē)型上配備了真皮材質(zhì)座椅,，其余則為織物+皮革的混搭材質(zhì),，而樓蘭除了兩個(gè)排量的入門(mén)級(jí)車(chē)型外都配備了真皮座椅，相比之下門(mén)檻比漢蘭達(dá)略低,。在乘坐舒適性方面,，樓蘭的座椅更厚，并且在前排座椅的肩部支撐方面表現(xiàn)更好,，填充物也更為舒適,，雖然漢蘭達(dá)在乘坐空間表現(xiàn)上要優(yōu)于樓蘭，但乘坐舒適性上,，后者表現(xiàn)更好,。

● 動(dòng)力對(duì)比：漢蘭提供3.5L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，樓蘭則配備混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面,，漢蘭達(dá)提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合可供選擇,，而樓蘭則為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備混動(dòng)系統(tǒng)+CVT變速器。漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,，峰值扭矩350�,！っ祝�3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力,、峰值扭矩337�,！っ祝粯翘m的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,，峰值扭矩229�,！っ祝�2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力、峰值扭矩330�,！っ�,，外加額定功率20馬力，峰值扭矩160�,！っ椎碾妱�(dòng)機(jī),。

　　底盤(pán)懸架方面，漢蘭達(dá)與樓蘭相同,，都為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,。這也覆蓋和同級(jí)別車(chē)型中應(yīng)有的表現(xiàn)。

■ 乘坐空間及動(dòng)力部分小結(jié):

　　在乘坐空間方面,，擁有第三排座椅的漢蘭達(dá)無(wú)論在空間大小還是靈活性上都完勝了樓蘭,，不過(guò)在乘坐舒適性方面，樓蘭的座椅設(shè)計(jì)及填充物則明顯要比漢蘭達(dá)的舒適,。在動(dòng)力方面,，漢蘭達(dá)提供2.0T及3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，樓蘭則為2.5L自然吸氣以及2.5L機(jī)械增壓+混合動(dòng)力,，對(duì)于想要體驗(yàn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者,，樓蘭只能說(shuō)抱歉了，不過(guò)對(duì)于想要嘗鮮混合動(dòng)力車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，后者也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　相信大家看過(guò)以上的對(duì)比之后,，對(duì)這漢蘭達(dá)與樓蘭的概況應(yīng)該已經(jīng)有了個(gè)大致的了解,。其實(shí)可以用下面幾句話(huà)精簡(jiǎn)的概括一下這兩個(gè)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)：

■ 漢蘭達(dá)

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1.外觀(guān)內(nèi)飾造型符合大眾審美，耐看,；

　　2.配備第三排座椅,，并且空間表現(xiàn)優(yōu)秀；

　　3.儲(chǔ)物空間豐富,；

　　缺點(diǎn)：

　　1.配置門(mén)檻略高,；

　　2.座椅舒適性一般（相對(duì)于樓蘭）；

■ 樓蘭：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1.造型年輕時(shí)尚,，頗具設(shè)計(jì)感,；

　　2.配置厚道；

　　3.乘坐舒適性強(qiáng)（相對(duì)于漢蘭達(dá)）,；

　　缺點(diǎn)：

　　1.無(wú)第三排座椅（相對(duì)于漢蘭達(dá)）,；

　　2.不提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型（相對(duì)于漢蘭達(dá)）；

　　3.后備廂載物能力一般（相對(duì)于漢蘭達(dá)）,；

　　接下來(lái)讓我們理性分析一下這兩款車(chē)該如何選擇,，首先看需求，如果將“7人座”作為剛需，那么樓蘭就已經(jīng)被pass了,。如果7座并非硬性要求,，那么再來(lái)看配置，在這一方面,，樓蘭有著不小優(yōu)勢(shì)：全景天窗,、無(wú)鑰匙進(jìn)入及無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED大燈,、真皮座椅,、真皮方向盤(pán)、定速巡航等大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置即便不是全系標(biāo)配也是除最入門(mén)車(chē)型外的標(biāo)準(zhǔn)配置,，這點(diǎn)相比漢蘭達(dá)要厚道不少,。此外，座椅乘坐舒適性方面,，樓蘭也勝于漢蘭達(dá),。

　　不過(guò)在另一方面，或許樓蘭過(guò)于年輕,、個(gè)性的外觀(guān)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許會(huì)將一部分審美較為保守的消費(fèi)者拒之門(mén)外,，并且對(duì)于想要體驗(yàn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，樓蘭也無(wú)法滿(mǎn)足這個(gè)需求,。因此這兩款車(chē)型的選擇也并不算糾結(jié),，如果有7座需求，并且對(duì)配置并不是太在意或者預(yù)算充足的消費(fèi)者,，顯然漢蘭達(dá)更為合適,；若無(wú)所謂是否7座，并且想要嘗鮮混合動(dòng)力并且對(duì)配置有一定追求的消費(fèi)者我們則更推薦樓蘭（文/圖 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文）