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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

要?jiǎng)恿σ惨渲?20萬合資緊湊型車海選

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  [汽車之家 初步海選]  隨著國內(nèi)車價(jià)的不斷走低,,20萬的預(yù)算已經(jīng)能買到很多入門配置的中型車了。這類中型車在空間上很有優(yōu)勢,,但是動(dòng)力,、配置往往只是夠用的水平。今天推薦的4款車型都是定位中高端的緊湊型車,,它們在空間,、尺寸上可能比不過中型車,但論動(dòng)力,、操控,、配置都很有優(yōu)勢,如果您不喜歡大車,,或者對(duì)空間沒有需求,,那么下面這幾款車值得推薦。

汽車之家

  這次我們推薦的四款合資緊湊型車都是今年剛剛上市或改款的車型,,包括標(biāo)致308S,、一汽-大眾速騰、上海大眾凌渡,、別克威朗(以官方指導(dǎo)價(jià)排序),,價(jià)格相對(duì)最低的車型是308S,頂配版本的價(jià)格為17.97萬元,,價(jià)格最高的是凌渡,,頂配版本官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了是21.39萬元。

● 308S 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  官方指導(dǎo)價(jià):17.97萬元

  東風(fēng)標(biāo)致308S造型時(shí)尚動(dòng)感,,比較適合年輕人,。308S有三個(gè)排量供選擇,分別是1.6L,、1.2T和1.6T,,1.6L車型配備5MT變速箱,1.2T和1.6T車型匹配6AT變速箱,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,沒有太多驚喜。駕駛感受總的來說還是比較溫柔的,,日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000rpm,,也不會(huì)感受到升擋有沖擊感。動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)定還是偏向經(jīng)濟(jì)風(fēng)格的,變速箱的升擋比較積極,,降擋就沒那么積極,。

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  0-100km/h加速時(shí)間是8.68秒,對(duì)于一款1.6T車型來說只能算是一般水平,。100-0km/h剎車距離為43.32米,,表現(xiàn)不算太好。另外我們實(shí)測的油耗約為7.4L/100km,,這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款緊湊型車來說,還是非常不錯(cuò)的,。

  燈光配置比較高,,歐洲版標(biāo)致308S上的全LED大燈得以原版引進(jìn),不過只在頂配車型上配備,,中低配車型則采用的是普通鹵素?zé)襞荨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">自動(dòng)頭燈功能同樣也是只在頂配車型上提供,,不過LED日間行車燈是全系標(biāo)配,比較難得,。

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  308S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾遵循極簡設(shè)計(jì),簡潔時(shí)尚同時(shí)不乏運(yùn)動(dòng)元素,。內(nèi)飾做工相當(dāng)精致,,設(shè)計(jì)理念是以駕駛員為中心,所以中控面板略向駕駛員傾斜,,方向盤視覺效果和手感都非常不錯(cuò),。

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  中央液晶屏的集成度非常高,這也是極簡設(shè)計(jì)理念的精髓,。9.7英寸液晶屏的功能豐富,,除了常規(guī)的音響、導(dǎo)航,、藍(lán)牙等功能,,308S還把空調(diào)控制集成在這里。

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  自動(dòng)泊車和盲區(qū)監(jiān)測只是在頂配車型上才提供,,而個(gè)人覺得盲區(qū)監(jiān)測還是挺有幫助的,,自動(dòng)泊車對(duì)于熟練的駕駛員意義不大,更多是作為輔助手段,。

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  頂配車型在配置上還是非常全面的,像胎壓監(jiān)測,、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng),、自動(dòng)泊車、前后8雷達(dá)探頭,、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、前排座椅按摩,、GPS導(dǎo)航等都是頂配獨(dú)有的配置。

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  體驗(yàn)者身高173cm,,前排座椅的坐姿比較高,視野非常不錯(cuò),。座椅坐墊調(diào)整到最低,,這時(shí)的前排頭部空間還有四指的余量,應(yīng)該說還是非常不錯(cuò)的,;后排頭部空間為四指,,空間還算不錯(cuò),腿部空間也是四指的余量,,空間表現(xiàn)一般,,稍有點(diǎn)小。另外需要說明的是,,由于天窗的尺寸非常大,,體驗(yàn)者的整個(gè)頭部都是在天窗之下,,所以感受也非常好,。

小結(jié):

  擁有LED頭燈、LED日間行車燈,、集成度非常高的液晶顯示屏,、小尺寸多功能方向盤的標(biāo)致308S應(yīng)該相當(dāng)對(duì)年輕消費(fèi)群體的胃口,相對(duì)我們推薦的另外三款車更時(shí)尚,,相對(duì)來說沒有那么成熟,,所以如果您比較年輕,或者心態(tài)比較年輕,,308S肯定是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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  • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測編輯-李偉龍:

    308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了,,感覺就像在開卡丁車,再配上時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,,確實(shí)比高爾夫更能吸引年輕人,,只是在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,感覺有勁兒使不出,。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    308S這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很漂亮,,平順性也值得肯定,可惜傳動(dòng)效率低,,沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際表現(xiàn),,讓人有些失望。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    如果想要一輛運(yùn)動(dòng)性好的車,,308S并不能滿足你的需求,,但如果想要運(yùn)動(dòng)的造型外加舒適的駕乘感受,308S能很好的完成這個(gè)任務(wù),。

  • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測編輯-李佳:

    駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,,運(yùn)動(dòng)性并不是它的強(qiáng)項(xiàng),動(dòng)力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性,,如果想要一款運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的車型,,308S并不是最好的選擇,不過在舒適性方面,,308S有不小的驚喜,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面非常出色,,在同級(jí)別車型了算是較高水平。配置也比較高,,小尺寸方向盤手感很好,。駕駛偏向輕松質(zhì)感,適合多數(shù)車主的用車需求,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料,,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是價(jià)格稍高,,整體性價(jià)比不算太高,,如果花18萬元大可以考慮同樣動(dòng)力配置的408,配置也不低,,而且空間要好很多,。

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標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

指導(dǎo)價(jià):17.97萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 167馬力...
變速箱:6擋手自一體