[汽車之家新車圖解]這次,，我們借著賓利在北京金港賽車場(chǎng)的活動(dòng),，有機(jī)會(huì)一睹售價(jià)526.8萬(wàn)元、中國(guó)限量30輛的賓利歐陸GT3-R,，它就像是個(gè)穿上運(yùn)動(dòng)服的紳士,，告誡前來(lái)挑釁的對(duì)手最好先掂掂自己有幾斤幾兩,。
從前臉看來(lái)，黑色的歐陸GT3-R（以下簡(jiǎn)稱GT3-R）非常低調(diào),，輪廓基本上維持了原有的造型,，僅在細(xì)節(jié)用上了碳纖維套件。中網(wǎng)使用亮黑色,，原廠解釋是為了要讓整體造型看來(lái)更厚重,。
GT3-R并未有太夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，再加上我們所實(shí)拍的黑色車輛,，無(wú)法凸顯前下唇使用的碳纖維材質(zhì),，如果是白色車型的話，會(huì)顯得比較明顯,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的通風(fēng)口蓋也用上了碳纖維材質(zhì),，這是歐陸GT V8 S所沒(méi)有的,。
在一些細(xì)節(jié)中（例如后視鏡外殼、側(cè)裙）,，我們都可以看到碳纖維材質(zhì)的蹤跡,。車身側(cè)面的拉花使用了綠色，C柱下方還有GT3-R的字樣,。在白色車身上,，拉花也是綠色的，以彰顯英國(guó)賽車的傳統(tǒng),。
綠色的8活塞剎車,，搭配420mm的前制動(dòng)盤，提供了超強(qiáng)的制動(dòng)性,；后剎車盤直徑為356mm,。原廠在資料中，提到了這套制動(dòng)系統(tǒng),，能夠在單次制動(dòng)時(shí)吸收高達(dá)10兆焦耳的能量,，用普通話說(shuō)，就是剎車比較不容易過(guò)熱,。
行李廂蓋上的碳纖維尾翼應(yīng)該是GT3-R最顯著的特征了,，再加上車底的碳纖維擴(kuò)散器看起來(lái)非常帶感，但也有人認(rèn)為這個(gè)尾翼破壞了歐陸原有的優(yōu)美線條,。GT3-R使用了改裝排氣管大廠：天蝎（Akrapovic）所代工的產(chǎn)品,。
中控臺(tái)見(jiàn)不著英國(guó)慣用的木紋飾板，反而用上了大面積的碳纖維飾板,，但是空調(diào)出風(fēng)口還是維持了鍍鉻銀的配色,，時(shí)鐘也保有典雅的指針式石英鐘，另外,，車上的開(kāi)關(guān)大多使用了鍍鉻邊框增添質(zhì)感,，細(xì)節(jié)的質(zhì)感很出眾。
在其他細(xì)節(jié)你也能看到賓利的用心,，例如車內(nèi)遮陽(yáng)板使用皮質(zhì)包裹,，雖然它的造型很大眾（儀表盤的布局、字體也同樣有著濃濃的德國(guó)風(fēng)）,。在一片碳纖維紋路中,，你還是能夠找到一抹綠色，這是GT3-R的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾配色,。
除了中控臺(tái),，你可以在門板、門檻,、把手和車艙后半段看到大量的碳纖維部品,，再加上已經(jīng)被拆除的后座，應(yīng)該是GT3-R比一般的歐陸GT V8 S輕了100kg的原因之一,，畢竟原廠的座椅重量并不輕,。
前排座椅使用Alcantara材質(zhì)，菱形絎縫的紋路配上磨砂黑的顏色,，讓它保留了一些豪華氣息,，又不失性能味，不過(guò)對(duì)于大多數(shù)東方人而言,，座椅的包裹性還是不夠,。儲(chǔ)物空間方面，后備廂的空間很大,，讓GT3-R擁有許多跑車所缺乏的儲(chǔ)物空間,。
GT3-R發(fā)動(dòng)機(jī)和歐陸GT V8 S相同，但是規(guī)格參數(shù)有所提升,，這臺(tái)V8 4.0L雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)可輸出最大功率為580馬力（歐陸GT V8 S為529馬力）,，最大扭矩則為700牛·米（歐陸GT V8 S為680?！っ祝?，而且在1700rpm時(shí)就可全數(shù)釋放。
GT3-R的主減速器傳動(dòng)比從歐陸GT V8 S的2.85放大到3.50,，所以0-100km/h官方加速時(shí)間僅需3.8秒（歐陸GT V8 S為4.5秒）,，極速則為273km/h（（歐陸GT V8 S為309km/h）。
GT3-R采用的底盤系統(tǒng)采用了空氣彈簧能調(diào)節(jié)減振器的特性,，還能夠升高/降低車身只要按下?lián)醢押蠓降陌粹o,，就能透過(guò)中控臺(tái)屏幕調(diào)整懸架的特性。
本車全球限量300臺(tái),，中國(guó)地區(qū)有30臺(tái)的配額,，看得出原廠對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的殷切期盼，我們會(huì)盡力爭(zhēng)取試駕測(cè)試的機(jī)會(huì),，為您帶來(lái)此車的測(cè)試報(bào)告,。（文/圖 汽車之家 張立祥）