[汽車之家 初步海選] 1.6L及以下排量乘用車購置稅減半的政策已經(jīng)實(shí)行了20天有余,,今天編輯就為想買SUV的朋友推薦幾款可以享受政策的車型,。提到1.6L這個排量我們往往想到的都是一些尺寸小,、定位低的車型,。錢肯定是想省,,但買車也不能委屈自己,,還得選合適,、夠用的,所以今天我就為大家推薦幾款排量小,,但個頭不小的合資SUV,。
購置稅減半絕對是真金白銀的惠民政策,話說編輯前幾天就買了一輛和下文價位類似的SUV,光購置稅就小兩萬啊,,購置稅減半的話等于立省八九千元,,一個月的血汗錢就這么省出來了有沒有。我擦干眼淚繼續(xù)寫稿了,,您還有機(jī)會,,趕緊看看下面的車吧,。
1.5T車型4款,指導(dǎo)價:21.99-25.99萬元
放在幾年前,,真的很難想象像昂科威這樣身材魁梧的中型SUV會裝備1.5L的發(fā)動機(jī),,即便它采用了渦輪增壓的進(jìn)氣方式。不過這幾年隨著渦輪技術(shù)的進(jìn)步,,環(huán)保法規(guī)的收緊,,越來越多的大SUV也開始采用小排量的增壓發(fā)動機(jī)。
比如今年我們就先后測試了2.0T的寶馬X5,、X6,、沃爾沃XC90等車型,雖說動力沒有大排量車型那么暴力,但在150km/h范圍內(nèi)也完全可以做到游刃有余,。昂科威1.5T車型的動力也比想象中要好一些,,反到是7速雙離合變速箱有些拖了后腿。
在駕駛昂科威1.5T車型之前,,我也對其動力表現(xiàn)有比較大的擔(dān)憂,,畢竟這已經(jīng)不是一輛緊湊型SUV,而是一輛車長超過4.5米,,車重超過1.5噸的大家伙,。不過駕駛了一段時間后,我發(fā)現(xiàn)動力還真的是夠用,,在急加速的時候甚至還有股小猛勁,。
為了保證動力輸出,動力系統(tǒng)會對踏板傳來的信號給予十分積極的響應(yīng),,有點(diǎn)笨鳥先飛,,勤能補(bǔ)拙的意思。相比于2.0T發(fā)動機(jī)的慵懶,、從容,,1.5T發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)的積極、主動,。只要油門踩過25%以上,,發(fā)動機(jī)就會將轉(zhuǎn)速拉至3500rpm甚至更高,以提供足夠動力,。
雙離合變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配似乎還存在問題,,在低速行駛時會出現(xiàn)一些闖動,換擋的邏輯與動作也不夠聰明,、清晰,,在動力響應(yīng)上不及2.0T車型上的6AT。
我們曾經(jīng)分別測試過20T(1.5T)車型的兩驅(qū)和四驅(qū)車型,,得到了下表中的這些數(shù)據(jù),。由于不是在同一時間地點(diǎn)測得的,,所以這兩組數(shù)據(jù)可以參考著看,但不是完全嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Ρ汝P(guān)系,。應(yīng)該說兩驅(qū)車型在動力,、油耗上的表現(xiàn)都更為出色,再說昂科威的定位也是偏重城市的,,四驅(qū)能夠表現(xiàn)的機(jī)會并不多,,所以個人覺得買20T車型的話,兩驅(qū)車足矣,。
昂科威還是今天介紹的幾款可以購置稅減半的車型中,,空間最寬敞的一個。雖然不是7座車型,,但是已有的5個座位都可以比較寬敞的乘坐,,特別是后排中間座位,地板是完全平坦的,,座椅舒適性也尚可,,只是頭部空間稍小,但坐一般身高的女孩無壓力,。
后備廂容積中規(guī)中矩,滿足家庭用戶的使用需求不成問題,�,?臻g的變化也比較靈活,不僅可以放倒第二排座椅,,還可以前后滑動第二排座椅的位置以增加后備廂空間,。
推薦車型:20T 兩驅(qū)精英型(23.59萬元)
購置稅減半節(jié)省:9000-11000元左右
選擇兩驅(qū)精英型為推薦車型也是一個艱難的決定,,因?yàn)榫托詢r比而言,最低配兩驅(qū)領(lǐng)先型同樣值得推薦,,而且價錢要便宜不少,。不過考慮到買昂科威的消費(fèi)者往往是希望在品質(zhì)上比緊湊型SUV更進(jìn)一步的,,對配置的要求肯定也會更高,,所以最后還是選了兩驅(qū)精英型。
相比最低配的領(lǐng)先型,,精英型在舒適性,、安全性上都提高到了一個較高的水準(zhǔn)。外形上的主要差異就是車頂?shù)男欣罴�,,而車�?nèi)增加的配置就很多了,,比如真皮方向盤,、座椅電動調(diào)節(jié)及加熱,,我想這些對于昂科威的用戶來說都是很希望擁有的吧。
中控增加了彩色大屏,,而且集成了倒車影像功能,。這個車型已經(jīng)可以選擇酒紅色的皮革和Alcatara拼接的座椅了,無論是檔次感還是實(shí)用性都提升很多。安全配置增加了貫穿前后排的安全氣簾,,使整車的安全配置達(dá)到了一個較高的層次,。
好評理由:
差評理由: