[汽車之家 新車圖解] 在今年(2016)的北美車展上,,現(xiàn)代的豪華子品牌Genesis正式推出了他們的旗艦轎車:G90(原來的現(xiàn)代捷恩斯則被納入Genesis品牌之下,,成為G80)。這不禁讓人想起了當年日系車推出高端品牌,,借以扭轉世人對日本車有著“質量好,,但是廉價”的既有印象。如今,,韓國人也走到了這一步,,而且所用的時間比日本人更短一些,讓人想起“后生可畏”這個成語,。不過,,現(xiàn)代對于制造高級車的經驗,相較于歐系甚至于日系,,或許還不算豐富,,但是跨出這一步就已經非常令人佩服。我們在現(xiàn)場也覺得,,G90的確相當有高級車的架勢,。不過,它到底禁不禁得起消費者仔細品嘗呢,?會不會又是一輛“可遠觀而不可褻玩焉”的作品呢,?我們現(xiàn)在就來驗證!
雖然韓系車從之前就已經推出一些高端車款,,但是多半是從其他車廠“套殼”而來的車型,。近年來隨著韓國汽車工業(yè)的發(fā)達,這樣的情況已經不存在,,但是就某種層面上,,現(xiàn)代在高端市場上幾乎是一片空白,而Genesis品牌的推出,對于韓國汽車工業(yè)不但是新的里程碑,,也算正式向一線高端品牌宣戰(zhàn),。
然而,從一些細節(jié)我們還是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代Genesis和德系“BBA”,,甚至是雷克薩斯還是有段差距,。就外觀而論,它的確很吸引人眼球,,但是你卻總是能發(fā)現(xiàn)在它的身上,,有些別人的影子。內飾也有些相同的情況,,但是總讓人覺得缺少些亮點,,而且還讓人覺得豪華有余,卻有些沉悶,。
從這輛車上,,我看到了現(xiàn)代在高級車市場中的野心,其進步也是有目共睹,,但是想起日本人在“高級化”這條路花了多少時間,,你就會覺得現(xiàn)代走在這條路上并不簡單,不過仍讓人敬佩他們的決心和勇氣,。(文/圖 汽車之家 張立祥 拍攝 北美車展報道團隊)
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