[汽車之家 新車圖解] 在今年(2016)的北美車展上,,現(xiàn)代的豪華子品牌Genesis正式推出了他們的旗艦轎車:G90(原來的現(xiàn)代捷恩斯則被納入Genesis品牌之下,成為G80),。這不禁讓人想起了當年日系車推出高端品牌,,借以扭轉(zhuǎn)世人對日本車有著“質(zhì)量好,但是廉價”的既有印象,。如今,,韓國人也走到了這一步,而且所用的時間比日本人更短一些,,讓人想起“后生可畏”這個成語,。不過,現(xiàn)代對于制造高級車的經(jīng)驗,,相較于歐系甚至于日系,,或許還不算豐富,但是跨出這一步就已經(jīng)非常令人佩服,。我們在現(xiàn)場也覺得,,G90的確相當有高級車的架勢。不過,,它到底禁不禁得起消費者仔細品嘗呢,?會不會又是一輛“可遠觀而不可褻玩焉”的作品呢?我們現(xiàn)在就來驗證,!
雖然韓系車從之前就已經(jīng)推出一些高端車款,,但是多半是從其他車廠“套殼”而來的車型。近年來隨著韓國汽車工業(yè)的發(fā)達,這樣的情況已經(jīng)不存在,,但是就某種層面上,,現(xiàn)代在高端市場上幾乎是一片空白,而Genesis品牌的推出,,對于韓國汽車工業(yè)不但是新的里程碑,,也算正式向一線高端品牌宣戰(zhàn)。
然而,,從一些細節(jié)我們還是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代Genesis和德系“BBA”,甚至是雷克薩斯還是有段差距,。就外觀而論,,它的確很吸引人眼球,但是你卻總是能發(fā)現(xiàn)在它的身上,,有些別人的影子,。內(nèi)飾也有些相同的情況,但是總讓人覺得缺少些亮點,,而且還讓人覺得豪華有余,,卻有些沉悶。
從這輛車上,,我看到了現(xiàn)代在高級車市場中的野心,,其進步也是有目共睹,但是想起日本人在“高級化”這條路花了多少時間,,你就會覺得現(xiàn)代走在這條路上并不簡單,,不過仍讓人敬佩他們的決心和勇氣。(文/圖 汽車之家 張立祥 拍攝 北美車展報道團隊)
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