[汽車之家 車型海選] 對于初入社會的年輕人來說,，購車方面的資金可能并不算多,，所以購買緊湊型車是一個兼顧實(shí)用性同時也不會使預(yù)算太高的選擇。另外年輕人也大多好動,，不希望自己的座駕死氣沉沉,，希望能夠帶點(diǎn)靈氣,，開起來也要有點(diǎn)感覺，人與車要有互動,。
在本文中,，我們會推薦幾款帶有運(yùn)動風(fēng)格的兩廂緊湊型車，它們小巧的車身適合城市駕駛,，動力也比較強(qiáng)勁,，而在操控方面這幾款車也有很好的表現(xiàn)，再加上它們也有很高的顏值,，可以納入自己的購車備選方案,。
● 別克威朗轎跑/GS
售價區(qū)間：14.59萬-20.59萬元（共5款車型，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁）
● 車型信息
威朗的兩廂版本叫做威朗轎跑/GS,，在本文的6款車中,，它是最新鮮的一個，2015年11月中旬才上市,，而第二名308s還要比它早上將近7個月的時間,。所有車型中，轎跑版有兩款車型,，使用1.5L發(fā)動機(jī),，GS版本有三款車型，使用1.5T發(fā)動機(jī),。
● 外觀簡介
相比于三廂威朗,，兩廂的威朗轎跑和GS更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣息的營造,。兩廂威朗的外形與三廂版有很大區(qū)別，前進(jìn)氣格柵與車燈貫通,，變?yōu)橐粋€整體,，上挑的車燈也更有神，前保險(xiǎn)杠底部,，GS為貫通式格柵,，轎跑則在兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個翼片造型的裝飾件。兩廂威朗GS的最高配使用了LED大燈,，其他車型則是普通的鹵素大燈,。GS車型在尾部有專屬樣式的后保險(xiǎn)杠，以顯示其運(yùn)動風(fēng)格,，而轎跑車型的保險(xiǎn)杠則顯得有些平淡,。
輪胎方面，威朗轎跑車型使用205/55 R16規(guī)格的輪胎,，輪圈樣式也較為普通,，而GS車型則有專屬的輪圈造型，并且分為兩種版本,，此外GS豪情/燃情運(yùn)動型規(guī)格與轎跑車型輪胎尺寸相同,，而縱情運(yùn)動型升級為225/45 R17。
● 內(nèi)飾介紹
威朗轎跑/GS車型的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上與三廂區(qū)別不大,，而GS版本在中控臺底部增加了紅色裝飾條,，面板則是仿碳纖維裝飾。骨感的三輻方向盤雖與別克很多車型相同,，但風(fēng)格上也算是偏向運(yùn)動性,。選材方面延續(xù)了威朗三廂版的特點(diǎn)，厚重且具有不錯的手感,。
配置上,，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、天窗,、電調(diào)后視鏡等配置均為標(biāo)配,，而高配車型則有LED大燈、自動分區(qū)空調(diào),、自動泊車入位,、車道偏離警示,、自適應(yīng)巡航等,。此外CarPlay也出現(xiàn)在高配車型上，可以將手機(jī)功能映射到車機(jī),。不過總體來說,，威朗轎跑/GS的配置在同級別中并不算特別豐富,，特別是在低配車型方面。
● 乘坐及儲物
對于一般家庭來說,，威朗轎跑/GS的空間基本夠用,，身高176cm的體驗(yàn)者，前排頭部有一拳空間,，后排頭部空間為四指,，腿部空間一拳四指。舒適性方面,，座椅填充物非常厚實(shí),，兩側(cè)的包裹感也很好，舒適性很好,。儲物方面,，前后排都有較為充足的儲物盒，另外中控臺的手機(jī)槽比較特別,。
● 動力及底盤
動力方面,，威朗轎跑采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配6擋自動變速箱,，118馬力的最大功率對于威朗轎跑來說并不算充裕,，只能作為市區(qū)日常代步之用。而威朗GS使用的則是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，搭配7擋雙離合變速箱,，169馬力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩,，可以讓這款車具備比較充沛的性能,。
底盤方面是與三廂版相同的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式加瓦特連桿的非獨(dú)立懸架組合。這套系統(tǒng)在別克上一代英朗上就開始裝備,，后懸架的瓦特連桿可以彌補(bǔ)一些非獨(dú)立懸架在轉(zhuǎn)向和通過顛簸路面時的不足,。
● 推薦車型：威朗GS豪情運(yùn)動型
在全部五款車型中，我推薦GS豪情運(yùn)動型,，配置表現(xiàn)比較豐富,，對于一款售價為16.59萬元的緊湊型車來說并不寒酸。增加的外觀套件讓這款車看起來更酷,，動力方面,，增壓發(fā)動機(jī)擁有更好的性能，這些條件都讓其符合今天要“足夠運(yùn)動”這個主題,。
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