[汽車之家 初步海選] 從2012年開始,,汽車之家的《外國(guó)人買什么車》系列文章已經(jīng)向大家介紹了法國(guó)、德國(guó),、澳大利亞和美國(guó)加州,,而今天,我向大家介紹一下英國(guó)人都買什么車,。英國(guó)是老牌的資本主義國(guó)家,,也是工業(yè)革命的發(fā)源地。而在汽車方面,,英國(guó)不但擁有諸如捷豹,、路虎、勞斯萊斯,、賓利,、阿斯頓·馬丁、MINI等世界知名的汽車品牌,,并且還是大部分F1車隊(duì)的總部所在地,,并且擁有世界上第一條F1賽道——銀石賽道。此外世界上最古老的汽車雜志《Autocar》和世界上最受歡迎的汽車節(jié)目TopGear也都來自英國(guó),�,?梢哉f英國(guó)是集龐大的汽車工業(yè)、尖端的汽車科技和豐富的汽車文化于一身,。好了,,冠冕堂皇的話說完了,下面才是我寫英國(guó)人買什么車的真正原因:我在英國(guó)上過學(xué),。
不知道您是否看過那篇更新時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年的游記《游·學(xué)英倫》,那是我還在英國(guó)的時(shí)候?qū)懙�,,里面不僅記錄了我的留學(xué)生活,,還有許多關(guān)于英國(guó)大街上汽車的介紹。而在我回國(guó)并且正式加入汽車之家之后,,我覺得有必要用一篇文章來整理一下英國(guó)人對(duì)于汽車的理解,。
當(dāng)然,由于世界各國(guó)的國(guó)情千差萬(wàn)別,,我們的《外國(guó)人買什么車》系列文章并不是想影響中國(guó)人在國(guó)內(nèi)買車,,而僅僅是介紹其他國(guó)家或地區(qū)的汽車消費(fèi)情況,,目的只是讓讀者拓寬視野而已。
2015年英國(guó)汽車銷量榜 | ||
排名 | 車型 | 上牌量(輛) |
1 | 福特嘉年華 | 133434 |
2 | 沃克斯豪爾Corsa | 92077 |
3 | 福特�,?怂� | 83816 |
4 | 大眾高爾夫 | 73409 |
5 | 日產(chǎn)逍客 | 60814 |
6 | 大眾POLO | 54900 |
7 | 沃克斯豪爾Astra | 52703 |
8 | 奧迪A3 | 47653 |
9 | MINI | 47076 |
10 | 沃克斯豪爾Mokka | 45399 |
從上面這個(gè)2015年英國(guó)汽車銷量榜可以看出,,英國(guó)人非常喜愛兩廂小車。銷量前十的有八個(gè)都是小型或者緊湊型兩廂車,,剩余兩個(gè)則是尺寸較小的SUV,。
為什么英國(guó)人偏愛小車?首先,,英國(guó)的的人均汽車保有量大約為0.5輛/人,,也就是說英國(guó)平均每?jī)蓚(gè)人就有一臺(tái)車,所以在英國(guó)并不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)多人共用一臺(tái)車的情況,,人們也就對(duì)車內(nèi)空間要求不高,,很多時(shí)候一臺(tái)小車就夠用了。其次,,英國(guó)的道路,,特別是鄉(xiāng)間道路都是路窄彎多,車太大確實(shí)不方便駕駛,。最后,,小車不管是購(gòu)買成本還是使用成本都更低,對(duì)于不是太把汽車看做臉面的英國(guó)人,,在買車的時(shí)候能省就省了,。
福特嘉年華霸占英國(guó)汽車銷量的頭把交椅已經(jīng)有很多年了,事實(shí)上嘉年華還是英國(guó)有史以來累計(jì)銷量最高的車型,。在英國(guó),,用“滿大街都是”來形容嘉年華一點(diǎn)也不為過。嘉年華在英國(guó)的起售價(jià)為10245英鎊,,如果用1:9.3的英鎊/人民幣匯率折算的話約合9.5萬(wàn)人民幣,,可以看出這種小型車在英國(guó)的絕對(duì)價(jià)格(不考慮國(guó)民收入)還比國(guó)內(nèi)貴一點(diǎn)。不過相對(duì)對(duì)手大眾POLO,,英國(guó)市場(chǎng)的嘉年華保證了至少10%的價(jià)格優(yōu)勢(shì),,低價(jià)格是福特成功的關(guān)鍵之一。
一個(gè)美國(guó)品牌為什么在英國(guó)會(huì)如此成功,?事實(shí)上在英國(guó)乃至在歐洲銷售的福特車型幾乎都出自總部位于德國(guó)科隆的福特歐洲之手,,像嘉年華、�,?怂苟紦碛屑冋臍W系血統(tǒng),,這么說來,來自德國(guó)的嘉年華和�,?怂鼓苴A得英國(guó)人的青睞也不奇怪了,。對(duì)了,,國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安福特的車型也幾乎都是從福特歐洲引進(jìn)的。
沃克斯豪爾這個(gè)品牌大家可能不是太熟悉,,這是一個(gè)土生土長(zhǎng)的英國(guó)品牌,,不過在1925年就被通用集團(tuán)收購(gòu)了。而如今的沃克斯豪爾可以理解為歐寶在英國(guó)的換標(biāo)車,,在歐洲大陸售賣的歐寶車型一般都會(huì)更換沃克斯豪爾的Logo之后再引進(jìn)英國(guó),。當(dāng)然,通用集團(tuán)的一款車在全球各地使用不同的品牌是個(gè)非常常見的現(xiàn)象,,例如最新的沃克斯豪爾Astra(也就是歐洲大陸的歐寶Astra)引進(jìn)中國(guó)之后的名字叫做別克威朗轎跑和威朗GS,。
高爾夫在英國(guó)同樣很多,其中最常見的要數(shù)第五代,,對(duì),,就是那個(gè)在中國(guó)沒國(guó)產(chǎn)的那一代。而到了第六代和第七代,,高爾夫的主要對(duì)手�,?怂雇蝗会绕穑瑠Z去了它緊湊型車?yán)洗蟮奈恢谩?/p>
逍客雖然來自一個(gè)日本品牌,,不過它是由日產(chǎn)的倫敦設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),,并由英國(guó)桑德蘭工廠生產(chǎn)。除了在英國(guó),,逍客在幾乎整個(gè)歐洲也都非常受歡迎,,在歐洲不待見SUV的整體氣氛之下,逍客能創(chuàng)造起一番小尺寸SUV的風(fēng)潮,,足以顯示出日產(chǎn)在歐洲的研發(fā)功力,。
對(duì)了,英國(guó)的車牌號(hào)可以看出車輛的上牌時(shí)間,,對(duì)于2001年9月之后上牌的車,,車牌中的兩個(gè)數(shù)字就代表了其上牌時(shí)間段。例如這臺(tái)逍客的牌號(hào)是BJ14 TKZ,,其中14代表上牌日期是在2014年3月到8月之間,。而如果是2014年9月到2015年2月之間上牌的,車牌上的數(shù)字會(huì)是64,。其中的規(guī)律是:如果是某年3月到8月之間上牌的,,那么車牌上的數(shù)字就是該年的年份后兩位,如果是9月到來年2月上牌的,,那么車牌上的數(shù)字就是該年年份后兩位加50。
2001年9月之后英國(guó)車牌和上牌時(shí)間對(duì)照表 | |||
號(hào)碼 | 對(duì)應(yīng)時(shí)間 | 號(hào)碼 | 對(duì)應(yīng)時(shí)間 |
02 | 2002年3月-8月 | 52 | 2002年9月-2003年2月 |
03 | 2003年3月-8月 | 53 | 2003年9月-2004年2月 |
... | ... | ... | ... |
10 | 2010年3月-8月 | 60 | 2010年9月-2011年2月 |
11 | 2011年3月-8月 | 61 | 2011年9月-2012年2月 |
... | ... | ... | ... |
說到車牌,,細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn)英國(guó)車牌有白色和黃色兩種顏色,。對(duì),,英國(guó)的前車牌是白色,后車牌是黃色,,這種配色在全歐洲都是很特別的,,只要看到前白后黃的車牌就能肯定這是英國(guó)的車。另外和其他歐盟國(guó)家的車牌不一樣的是,,英國(guó)車牌最左側(cè)可以選擇帶有歐盟的標(biāo)志,,也可以選擇不帶,帶歐盟標(biāo)的車牌是識(shí)別字母是GB(Great Britain),。
說完英國(guó)的汽車銷量榜,,我們?cè)賮砹牧挠?guó)人喜歡什么種類的車。首先,,和整個(gè)歐洲一樣,,英國(guó)的旅行車非常多。在歐洲,,同型號(hào)的車,,旅行版往往只比三廂版貴一兩千英鎊(或者一兩千歐元),而旅行版車內(nèi)空間的實(shí)用性是三廂版不能比擬的,,所以歐洲人在旅行版和三廂版這個(gè)選擇問題上,,通常是傾向于前者。
除了旅行車,,英國(guó)人還酷愛敞篷車,。在中國(guó)人心目中,英國(guó)以多雨聞名,,而很多中國(guó)人不知道的是英國(guó)只有秋冬季多雨,,而夏天的天氣是非常好的,不但幾乎天天都是萬(wàn)里無(wú)云的大晴天,,而且氣溫還能保持在20度左右,,此外日照時(shí)間還特別長(zhǎng),晚上九,、十點(diǎn)才會(huì)天黑,。這樣的氣象條件非常適合開敞篷車。
和歐洲大陸一樣,,英國(guó)路上也是柴油車居多,。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著扭矩大、油耗低的特點(diǎn)占領(lǐng)了從大眾POLO這種小型車到奔馳S級(jí)這種豪華車的全線市場(chǎng),。在很多歐系品牌里,,很難見到有購(gòu)買汽油機(jī)的用戶,甚至大眾在Passat B8這種重量級(jí)的中型車上,,在英國(guó)市場(chǎng)都不提供汽油機(jī)可選,。
而在最新的Passat B8上,,大眾更是推出了一臺(tái)最大功率達(dá)到240馬力,最大扭矩500�,!っ椎�2.0 BiTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,一臺(tái)2.0升排量的四缸柴油機(jī)能做到有如此驚人的動(dòng)力輸出,讓很多3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都為之汗顏,,直到...去年的“排放門”事件,。
英國(guó)汽車每年要繳納路稅,路稅的征收標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車輛的二氧化碳排放量,,排放量小于100g/km的車輛還能免征路稅,。除此之外,排放小的車還能得到減免倫敦?fù)矶沦M(fèi)等優(yōu)惠政策,。再加上英國(guó)油費(fèi)比較高,,所以英國(guó)人普遍喜歡購(gòu)買小排量的車。比如路上的3系和5系幾乎都是318d/320d和518d/520d,,7系也都是730d,,甚至1系還提供過114i和114d,大眾Passat這樣的中型車也有1.6TDI這樣的小排量動(dòng)力,。
說到英國(guó)的路稅,,這里有必要多提一下。在2001年3月1日之前上牌的車輛是按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小征收,,但是英國(guó)政府也發(fā)現(xiàn)了其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不能代表太多問題,,例如排量小但是技術(shù)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)可能比排量大但是技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能耗和污染更大,所以2001年3月1日之后上牌的車輛改為按照二氧化碳排放量的多少征收路稅,。這一變化可以迫使汽車廠家改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從而降低排放,,而不是一味地減小排量。同時(shí)二氧化碳排放量在歐洲其他國(guó)家對(duì)于車輛也是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo),。
英國(guó)路稅表(柴油車和汽油車) | |
二氧化碳排放量(g/km) | 路稅(英鎊/年) |
小于100 | 0 |
101-110 | 20 |
111-120 | 30 |
121-130 | 110 |
... | ... |
166-175 | 205 |
176-185 | 225 |
... | ... |
201-225 | 290 |
226-255 | 490 |
大于255 | 505 |
談到右舵車和在英國(guó)買車,、開車的問題,我的游記《游·學(xué)英倫》第四集中有詳細(xì)介紹,,這里就不再贅述了,,繼續(xù)來聊英國(guó)的車。英國(guó)人買車不太在乎配置,,像天窗,、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào),、氙氣大燈這種配置很少見,,其實(shí)這都能忍,讓人不能忍的是到現(xiàn)在還有不少車后排連電動(dòng)車窗都沒有,這就不能忍了,。
英國(guó)人比較在乎車的顏值,,因此各種原廠的運(yùn)動(dòng)套件和大尺寸輪圈非常常見,,反倒是像歐洲大陸那種小鋼圈很少見,。上面這臺(tái)帶M套件的116d是116d的最高配,比最低配貴2700英鎊(約合2.5萬(wàn)元人民幣),。要知道2700英鎊已經(jīng)不是一筆小錢了,,之前我提到的我那臺(tái)07年的二手Passat還記得嗎,才價(jià)值3200英鎊(約合3萬(wàn)人民幣),。
倫敦不僅僅是英國(guó)首都,,還是一座世界級(jí)的大都市,這里累積著來自全世界的財(cái)富,,也充斥著來自全世界的豪車,,不夸張地說,在倫敦市中心逛一下午不亞于看一場(chǎng)國(guó)際級(jí)的車展,。所以在倫敦中心城區(qū),,上面三頁(yè)所說的有關(guān)英國(guó)人買車的特點(diǎn)全部不適用,因?yàn)閺哪撤N意義上來說,,倫敦屬于世界,。
除了多切斯特酒店這個(gè)豪車聚集地,沿著海德公園向南走,,還能繼續(xù)看“車展”,。如果您覺得上面這些車還不夠高端,那么倫敦時(shí)不時(shí)還會(huì)呈現(xiàn)如下車型:
仔細(xì)的朋友可能已經(jīng)注意到了,,上面提到的車都不是英國(guó)牌照,。是的,他們都來自中東的石油國(guó),。每年夏天會(huì)有大批的石油國(guó)土豪到倫敦度假,,并把愛車空運(yùn)到倫敦。為什么選擇倫敦,?據(jù)說是他們的財(cái)富都放在倫敦了,。
這就是倫敦,一座紙醉金迷的城市,。普通上班族或者學(xué)生黨可能會(huì)抱怨它房?jī)r(jià)和物價(jià)高得離譜,,而對(duì)于一個(gè)車迷來說,隨便逛一逛就能大飽眼福,。倫敦的車不能代表英國(guó)百姓對(duì)汽車的理解,,它代表的是全世界最昂貴的汽車消費(fèi)觀。
總結(jié):
總體來說,英國(guó)人買車的觀念和歐洲大陸的國(guó)家很像,,他們喜愛旅行車和敞篷車,,熱衷于柴油機(jī)和手動(dòng)擋,并且不太看重車的配置,。而和德國(guó),、法國(guó)、意大利這些歐洲大陸國(guó)家的汽車銷量由本土品牌挑大梁不同的是,,在英國(guó)賣得最好的是生于德國(guó)的美國(guó)品牌福特,、由歐寶換標(biāo)沃克斯豪爾以及純正的德國(guó)品牌大眾。
但是,,不要懷疑英國(guó)人對(duì)汽車的熱愛,,我曾經(jīng)參加過英國(guó)人的改裝聚會(huì),開車在銀石賽道狂奔,,坐過The Stig開的賓利歐陸,。除此之外,我還聆聽過鄰居家的老爺爺給我介紹他的那臺(tái)1973年的路虎Series Ⅲ,,和倫敦豪車展廳的經(jīng)理討論過中國(guó)的進(jìn)口車政策,,聽一位前捷豹的工程師給我講解過蘭博基尼V12發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序......
英國(guó)是個(gè)古板的國(guó)家,以至于曾經(jīng)無(wú)比輝煌的汽車工業(yè)如今大多已落入他國(guó)之手,;英國(guó)是個(gè)優(yōu)雅的國(guó)家,,從經(jīng)典的捷豹E-Type到邦德座駕阿斯頓·馬丁DB5,從至尊之作勞斯萊斯幻影到速度巔峰邁凱倫P1,,骨子里都滲透著紳士的風(fēng)度,;英國(guó)也是個(gè)富有激情的國(guó)家,不管是瘋狂的曼島TT摩托車賽還是更瘋狂的噴氣式超音速車,,都彰顯著英國(guó)人對(duì)速度的追求,。
同時(shí),英國(guó)還是一個(gè)有意思的國(guó)家,,在那里兩周內(nèi)繳納違章罰款可以享受五折優(yōu)惠,,一臺(tái)12氣缸的二手歐陸GT折合人民幣僅需要20萬(wàn),而對(duì)于一些人每年的車輛保險(xiǎn)費(fèi)可能還比車價(jià)還貴......如果您對(duì)英國(guó)的車感興趣,,歡迎在文章下評(píng)論留言或者在我的微博中與我交流,,我們下一篇《外國(guó)人買什么車》再見。 (文/圖/攝 汽車之家 陜勇)
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