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重點(diǎn)推薦智效領(lǐng)動(dòng)版 艾瑞澤5購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  從目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展情況來看,緊湊型車未來好幾年依舊會(huì)是主要銷售車型,。蛋糕就那么大,,誰都想多吃一口,這也是很多汽車廠商針對(duì)該市場(chǎng)同時(shí)投放兩款或三款車型的主要原因,,正所謂“人多力氣大”嘛,!這種現(xiàn)象在中國品牌身上尤為明顯,而奇瑞就是其中一家,。在先后推出艾瑞澤7艾瑞澤3后,,他們?cè)诮衲赀繼續(xù)投放了艾瑞澤5,希望通過三個(gè)細(xì)分車型共同侵占緊湊型車市場(chǎng),。

汽車之家

  3月18日晚,,艾瑞澤5正式上市,售價(jià)區(qū)間為5.89-9.79萬元,。值得一提的是,,這一次它是在中國、巴西,、埃及等六個(gè)國際市場(chǎng)同步上市的,,這意味著我們又多了一款“國貨”走向國際市場(chǎng)。本次上市的艾瑞澤5只有1.5L一個(gè)排量,,而根據(jù)配置及變速箱的差異則分成了10款車型,。車型的數(shù)量很多,如何在這10款之型之間進(jìn)行選擇,?看完全文答案自有分曉,。

奇瑞艾瑞澤5 指導(dǎo)售價(jià)

車型售價(jià)(萬元)
1.5L 手動(dòng)領(lǐng)尚版5.89
1.5L 手動(dòng)領(lǐng)潮版6.39
1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版6.99
1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版7.99
1.5L CVT領(lǐng)潮版7.19
1.5L CVT領(lǐng)銳版7.79
1.5L CVT領(lǐng)臻版8.79
1.5L CVT領(lǐng)尊版9.79
1.5L 手動(dòng)智效領(lǐng)動(dòng)6.69
1.5L CVT智效領(lǐng)動(dòng)7.49

  在對(duì)這10款車型的配置進(jìn)行分析并且給出我認(rèn)為最值得推薦的車型之前,不妨先簡單回顧一下艾瑞澤5這款新車,,以便讓那些對(duì)它感興趣的朋友有一個(gè)更加深入的了解,。

新車簡介:

  艾瑞澤系列車型的推出,讓國內(nèi)的消費(fèi)者們看到了奇瑞在汽車設(shè)計(jì)上的進(jìn)步,。以該系列目前的三款緊湊型車來看,,它們的設(shè)計(jì)都是正向研發(fā),,擁有很高的原創(chuàng)度,這是值得表揚(yáng)的地方,,也是未來應(yīng)該堅(jiān)持走下去的發(fā)展方向,。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)智效領(lǐng)動(dòng)版

車身參數(shù)對(duì)比 單位:mm
車型軸距
艾瑞澤54572182514822670
艾瑞澤34458175514932572
艾瑞澤74652182514832700
帝豪4631178914702650
逸動(dòng)4620182014902660

  艾瑞澤5的長寬高分別為4572mm×1825mm×1482mm,軸距為2670mm,,車身尺寸介于艾瑞澤3和艾瑞澤7之間,,與帝豪逸動(dòng)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)并不是很明顯,。在外形設(shè)計(jì)上,,它給人的第一印象相對(duì)同門兄弟艾瑞澤3、艾瑞澤7要年輕一些,,從中也能夠看出三者在定位上的差別,。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

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  它的車身線條看著不是很有力量感,但是勾勒出來的造型圓潤而飽滿,。在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,,我們可以明顯看到它的年輕、時(shí)尚之感,,比如采用蜂窩狀設(shè)計(jì)而且面積不算小的上下格柵,、與前大燈內(nèi)部線條相連接的中網(wǎng)鍍鉻飾條等等。

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  車身側(cè)面的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò),,C柱與后備廂的過渡協(xié)調(diào)而自然,,并不像某些車型那樣有種硬生生拉個(gè)“尾巴”出來的感覺,。另外,,較短的前后懸設(shè)計(jì)讓它的車身看上去比較緊湊,而刻劃清晰且徐徐上揚(yáng)的雙腰線以及短促的車尾設(shè)計(jì)則為其增添了幾分動(dòng)感,。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

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  同樣以圓滑線條勾勒出來的車尾造型看著比較飽滿,,此處的線條變化也更多一些,比車頭更有層次感,。它的后包圍底邊采用黑色的無漆材質(zhì),,一方面是對(duì)視覺起到劃分的作用,另一方面遭遇小剮蹭后可以不用維修,,降低使用成本,。排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì),并沒有破壞到后包圍的整體性,,以一款排量只有1.5L的家用車來衡量,,這樣的設(shè)計(jì)也是合情合理的。

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  車內(nèi)設(shè)計(jì)可以看到艾瑞澤系列的一些共同特征,,簡潔,、樸素的格調(diào)以及全黑配色給人的感覺比較年輕,。中控臺(tái)采用硬質(zhì)材料是意料之內(nèi)的事情,也屬于合理范圍之內(nèi),。不過,,為了提升質(zhì)感,除了最低配以外的車型,,它們的中控臺(tái)上部以及車門上部等位置覆蓋了一層薄薄的軟塑膠,,觸感和視覺感受都更加讓人滿意。另外,,高亮鍍鉻飾條在使用數(shù)量上也做得比較得當(dāng),,有效地提升了內(nèi)飾的精致感。

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  詳細(xì)的配置分析將會(huì)在后面呈現(xiàn),,現(xiàn)在先簡單聊聊我認(rèn)為值得一提的配置,,那就是高配車型裝備的多媒體系統(tǒng)。它配備了8英寸智能電容屏,,并搭載奇瑞獨(dú)家研發(fā)的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng),。另外,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)屬于艾瑞澤5全系車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備,,以這個(gè)價(jià)格來衡量,,這是非常值得表揚(yáng)的做法。除此以外,,在頂配車型上面我們還可以看到電子手剎,、電動(dòng)折疊外后視鏡、氙氣大燈等比較高級(jí)的配置,。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

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  艾瑞澤5前后排座椅的包裹性,、靠背對(duì)身體的貼合程度都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),相信奇瑞在座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)上下了不少的功夫,。至于車內(nèi)乘坐空間方面,,它的后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò),而得益于較寬的車身,,車廂內(nèi)的橫向空間也比較大,,只是受車頂造型影響,后排頭部空間略顯局促,。另外,,后排中間位置沒有配備頭枕也有些遺憾。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

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  車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都比較常規(guī),,沒有什么突出的地方,。它的后備廂空間沒有因?yàn)槎檀倬o湊的車尾造型而嚴(yán)重縮水,只可惜430L(官方數(shù)據(jù))的儲(chǔ)物容積在同級(jí)別車型中不占有任何的優(yōu)勢(shì),,滿足日常使用倒是不會(huì)有問題,。另外,,后排座椅椅背支持整體放倒,但放倒后后備廂地板有一定的凸起,,對(duì)實(shí)用性產(chǎn)生了一定的影響,。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)臻版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)潮版 奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)銳版

  目前艾瑞澤5只有一臺(tái)最大功率116馬力、最大扭矩141�,!っ椎�1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,而與之相匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱CVT無級(jí)變速箱(模擬7速)。據(jù)悉,,后期奇瑞還將會(huì)為它補(bǔ)充一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,預(yù)計(jì)就是艾瑞澤7搭載的那臺(tái),相信這更加讓人值得期待,。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    性價(jià)比是艾瑞澤5比較大的優(yōu)勢(shì),,豐富的配置加上較大的乘坐空間,配以5.99-8.29萬元的官方指導(dǎo)價(jià),,讓它成為家用代步車中比較合適的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    艾瑞澤5的動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),,這是它最大的不足,日常開倒是勉強(qiáng)夠用,,但如果跑個(gè)長途的話還是略顯吃力,。當(dāng)然,如果只是城市通勤,,又對(duì)動(dòng)力要求不高的話,,我認(rèn)為在8萬元左右預(yù)算的條件下,艾瑞澤5還是值得推薦的,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    作為一臺(tái)入門級(jí)的代步車,,艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺(tái)車”,以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來看,,我覺得它可以勝任,,無論是儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是豐富的多媒體功能,都能帶來不錯(cuò)的好感度,。另外,,整臺(tái)車在操控上有一定樂趣,轉(zhuǎn)向和底盤都有清晰的反饋,,十分驚喜,。

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    靜態(tài)部分依舊可以給出較高的分?jǐn)?shù),但是CVT車型動(dòng)力沒有手動(dòng)擋車型直接,,而且變速箱經(jīng)常會(huì)將轉(zhuǎn)速保持在較高的位置,,車內(nèi)噪音會(huì)較大,動(dòng)力感受偏弱,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在城市當(dāng)中大多數(shù)人會(huì)選擇CVT車型,,CVT變速箱最大特點(diǎn)就是平順,這臺(tái)變速箱對(duì)于油門踏板的深度感知比較敏感,,稍加油門就會(huì)做出反應(yīng),,但是噪音和油耗都偏大,這點(diǎn)需要提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果讓我買我會(huì)毫不猶豫的買手動(dòng)擋車型,,在駕駛品質(zhì)方面CVT車型遜與手動(dòng)擋車型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    動(dòng)力比艾瑞澤7強(qiáng)不少,,做工和設(shè)計(jì)也有提升,手動(dòng)擋車型的操作很順手,,非常易于上手,,懸架的調(diào)校已經(jīng)達(dá)到了合資水平,乘坐空間也比較充裕,挺不錯(cuò)的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    懸架出色,,油離配合特別容易,動(dòng)力的響應(yīng)延遲小,,關(guān)鍵價(jià)格很便宜,,同價(jià)位值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    車看起來并不是很大,,實(shí)際乘坐空間很寬敞,,多媒體系統(tǒng)操作簡單反應(yīng)也挺快的,以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看,,這臺(tái)車動(dòng)力可以滿足大多數(shù)人的需求,,手動(dòng)擋駕駛輕松。

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