空間寬敞/實(shí)用性強(qiáng) 寶駿560對(duì)話車主

李偉龍

2016年03月30日 23:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家對(duì)話車主] 作為寶駿旗下的首款緊湊型SUV，寶駿560自從上市以來便憑借寬敞的空間,、豐富的配置以及低廉的價(jià)格受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注,。如今我們便請(qǐng)來了三位寶駿560的車主，聽聽他們?cè)谑褂昧艘欢螘r(shí)間后,，對(duì)于寶駿560有著怎樣的評(píng)價(jià),。

◆ 第一位車主甄先生

　　這輛寶駿560是甄先生的第二輛車，由于之前購(gòu)買的轎車空間比較小,，因此萌生了換車的念頭,。對(duì)于自己的下一輛車，甄先生有這明確的要求,，喜歡戶外活動(dòng)的甄先生將空間與通過性看成了首要因素,，另外性價(jià)比也是他比較關(guān)心的一點(diǎn)。

　　購(gòu)車目的明確的甄先生一開始便將目光集中在了SUV車型上,。經(jīng)過一番走訪,，他將購(gòu)買車型劃定在了瑞虎3、長(zhǎng)安CS35與寶駿560三款車型內(nèi),。最終,，受之前的負(fù)面新聞?dòng)绊懀缦壬艞壛薈S35，而淘汰瑞虎3的原因則是因?yàn)榭臻g表現(xiàn)不如寶駿560,。

　　寶駿560最吸引甄先生的還是性價(jià)比,。像前雷達(dá)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這樣的配置在同級(jí)別車型中并不多見,，而且在空間方便,，寶駿560的表現(xiàn)也比較出色，就算后排做進(jìn)三個(gè)人也不會(huì)顯得很擠,。

　　在使用了一段時(shí)間后,，甄先生發(fā)現(xiàn)寶駿560的車門總是需要很大力氣才能關(guān)上，方向盤的多功能按鍵也讓他有些不適應(yīng),，另外地臺(tái)儲(chǔ)物格太少也使他不得不將手剎槽改成了儲(chǔ)物格,。故障方面，甄先生曾經(jīng)遇到過時(shí)速表無法顯示的問題,，去4S店維修還因?yàn)榕浼䥺栴}等了很久,。

　　目前甄先生的這臺(tái)寶駿560已經(jīng)開了7515公里，平時(shí)開車的路況比較擁堵,，油耗基本穩(wěn)定在8L/100km左右,。對(duì)于自己的愛車甄先生總體上還是很滿意的，只是希望寶駿能夠進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量,，并提高故障解決的速度,。

文章標(biāo)簽：車主訪談 5-10萬車型導(dǎo)購(gòu)

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評(píng)測(cè)編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，加入了8英寸的懸浮屏,，檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇：	整體來說,，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,，尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò),，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的,。從測(cè)試成績(jī)是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績(jī)和42.87的100-0km/h的剎車成績(jī)比較中規(guī)中矩,。
評(píng)測(cè)編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯(cuò)的,，在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車型也彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的空白,。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似,，所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心,，需要適應(yīng)一下,。

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn),，空間大,、好開、配置也挺高,，要是有個(gè)厚道的售價(jià),，在同級(jí)別中將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品,，不過和寶駿730不同,，緊湊型SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如林，想要成功還得看價(jià)格,。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	寶駿560對(duì)于二三線城市的消費(fèi)者來說是個(gè)實(shí)惠的選擇,，基本上滿足了他們對(duì)于一輛車的所有需求，要是能有自動(dòng)擋就更好了,。

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