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解讀低配車 實(shí)拍全新思域1.5T豪華版

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  [汽車之家 新車圖解]  4月中旬,,大家期盼已久的國產(chǎn)第十代思域終于在國內(nèi)正式上市,,12.99-16.99萬元的售價(jià)和隨后7.09秒的0-100km/h實(shí)測(cè)加速成績更是讓人驚喜連連,獲得了極高的關(guān)注度,。在隨后的全新思域(以下簡(jiǎn)稱思域)購車手冊(cè)中,,我的同事將豪華版作為最值得購買的配置推薦給大家。這款全系最低配車型究竟有著怎樣的魔力獲得這樣的認(rèn)可呢,?下面我們就一起來看看吧,。

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  目前國產(chǎn)思域僅提供1.5T車型,配置由低到高分別為豪華版,、尊貴版和尊耀版,,其中豪華版擁有6MT和CVT變速箱,而其他配置則只有CVT變速箱車型可選,。需要注意的是,,由于我們暫時(shí)沒有售價(jià)最低的手動(dòng)豪華版(12.99萬元)車型圖片,所以此次解讀低配車將以自動(dòng)豪華版(13.99萬元)為例進(jìn)行介紹,,還請(qǐng)諒解,。另外,兩款車型除變速箱不同外,,其他方面僅自動(dòng)擋車型多出了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)

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東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

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東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    測(cè)試文章:作出選擇沒難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),,在動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高,、油耗合理的前提下,,價(jià)格也沒比它貴多少。對(duì)于思域的潛在客戶而言,,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒有。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒有問題,,提速輕快,,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有,這有點(diǎn)說不過去,。相比之下,,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),,配置更豐富,,售價(jià)也僅是多1.2萬元。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,,其實(shí)挺好的,,加速夠用,油耗不高,,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但綜合價(jià)格和配置來看,,就讓人有點(diǎn)猶豫了,,條件相近的選擇有不少。對(duì)于思域車系來說,,主力還是1.5T,。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績,思域拿9分是實(shí)至名歸的,,在同級(jí)車型中絕對(duì)是明星車型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來考慮的。第一,,超低的坐姿,,同事開玩笑說和86的距離只差一個(gè)煙蒂,同級(jí)車型中這是獨(dú)一無二的,。第二,,6MT車型是全球首發(fā),買手動(dòng)的都是真愛,。第三,,我相信手動(dòng)擋車型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,這駕駛樂趣和性能價(jià)格比也沒誰了,。綜合以上三點(diǎn),,我給思域10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型、有看點(diǎn)的科技配置,、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,。唯一的不足應(yīng)該是要說服家里長輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長相買單相對(duì)來說比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,動(dòng)力輸出十分平順,,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友,。

  • 思域 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    測(cè)試文章:見車知其人 新速騰對(duì)比新思域性能篇
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),有活力,、有激情,,富有駕駛樂趣,整體各方面都比較均衡,,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫的那樣,思域就是屬于一見鐘情的那種,,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),,這次換代形變神不變,,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,活力由內(nèi)而外,,適合年輕消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,新車更加注重平衡性,,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂趣,,它沒有著重傾向于某一特點(diǎn),而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士,。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    測(cè)試文章:測(cè)油耗 跑賽道 專業(yè)測(cè)試CIVIC 1.8
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車身,,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,思域給我們帶來的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,時(shí)尚的外形,、精細(xì)的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),讓CIVIC成為了女孩購車的首選,。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購買,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性,。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),在賽道上表現(xiàn)還是可以的,。彎道時(shí),,懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能,。

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思域 2016款 220TURBO CVT豪華版

指導(dǎo)價(jià):13.99萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速
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