[汽車之家 車型PK] 全新思域上市了一個多月,,在全國不少地區(qū)都出現(xiàn)了變相加價的行情,應該說在經歷了第九代思域的相對低谷(2015年銷量不足4萬輛)之后,,全新思域重新喚起了市場對其的熱情。然而拋開全新?lián)Q代的新鮮感之后,,全新思域在與同級別車型的對比中會處在怎樣的位置,?今天我們找來了同是日系運動緊湊型車的馬自達3 Axela昂克賽拉(以下簡稱昂克賽拉)來個靜態(tài)對比,看看兩者在外觀顏值,、內飾配置和空間表現(xiàn)方面孰優(yōu)孰劣,。(本文對比車型為同價位區(qū)間的思域自動尊貴版和昂克賽拉2.0L三廂旗艦型)
■ 車型背景
今天參與對比的兩款車型都是有著悠久歷史的日系緊湊型車,思域是誕生于上世紀70年代的石油危機前期,,迎合當時市場需要經濟節(jié)油車型的需求,,此后經歷了10代的發(fā)展,成為了一款比較均衡的緊湊型車,。昂克賽拉屬于是馬自達3的第三代車型,,其第一代車型誕生之初就融入了運動基因,一直以來都堅持走時尚動感的路線,,也可以說是同級別中最前衛(wèi)的車型之一,。
思域是本田一款傳奇車型,至今已經歷了十代的演變,,第一代車型誕生于1972年,,短短的4年時間產量已經達到了100萬輛,可以說從第一代車型開始就獲得了市場的青睞,。直到2005年,,第八代思域才正式國產上市,今年上市的第十代思域則是基于本田全新的全球性緊湊車型平臺所開發(fā)的,,本田聲稱這款思域從回到了注重駕駛樂趣的焦點上,,同時它還是目前為止科技含量最高的思域車型。新車從外觀到內飾設計都有了翻天覆地的變化,采用了本田最新的“地球夢”系列發(fā)動機,,也是首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的國產本田車型,。(點擊此處查看車型歷史)
馬自達3 Axela昂克賽拉在日本的名字為Mazda Axela,其前身是馬自達Familia車型,,這是一個誕生于1963年的車系,,一共發(fā)展了八代車型。而第一代馬自達3(Axela)則是誕生于2003年,,當時馬自達仍是屬于福特旗下的品牌,,馬自達3跟福克斯出自同一個平臺,,有著與生俱來的運動基因,。并在2006年由長安馬自達正式國產,首先引進了三廂版的車型,。第二代馬自達3誕生于2009年,,在洛杉磯車展發(fā)布,同年引進國內,,現(xiàn)在仍以馬自達3的名字生產銷售,。而第三代馬自達3就是本文提到的昂克賽拉車型,在2013年上市,,外觀采用進化的“魂動”設計理念,,應用了馬自達的創(chuàng)馳藍天科技,同時也是被譽為最漂亮的馬自達3,。(點擊此處查看車型歷史)
● 外觀是昂克賽拉更具動感和前衛(wèi)風格
兩部車都是日系緊湊型車中的高顏值車型,,全新思域用簡潔而流暢的線條,采用同級別少有的溜背式設計,,整體氛圍是大方得體,,緊跟潮流。昂克賽拉則是有種讓人眼前一亮的感覺,,“魂動”設計理念以獵豹在奔跑中的姿態(tài)為靈感,,造型風格前衛(wèi)而富有動感,應該說在同級別車型中有著獨樹一幟的造型特點,。(外觀部分出于效果考慮用了思域的尊耀版頂配車型的圖片,,跟尊貴版只有外后視鏡攝像頭和前格柵雷達探頭有差別,文章中會有注明,。)
輪胎的配置是最能反應廠家對這款車型的定位,,兩款車的市場定位都是偏向運動風格的緊湊型車,采用了同款輪胎也是情理之中,,也從側面反應這兩輛車的性能取向會比較接近,。尺寸方面,昂克賽拉配置的是18英寸的鋁合金輪圈,視覺上更具沖擊力,。
外觀差異配置對比表 | ||
車型 | 全新思域 | 昂克賽拉 |
前大燈 | LED前大燈 | HID高照度氙氣前大燈 |
大燈清洗裝置 | - | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
后霧燈 | LED | 鹵素 |
輪圈尺寸 | 215/50 R17 91V | 215/45 R18 89W |
對外觀來說應該是各花入各眼,,不同的人有不同的看法,自己喜歡就好,。就我而言,,我覺得馬自達的“魂動”設計理念是值得品味的,昂克賽拉的造型更具特色,,即便是兩年多前發(fā)布的車型,,現(xiàn)在看起來仍是引領潮流,可以說是日系緊湊型車中的“顏值擔當”,。
● 內飾造型布局各具特色,,思域配置更豐富。
兩車的內飾和做工都延續(xù)了日系車型的精致傳統(tǒng),,在用料方面也大體相同,,中控臺都以軟性材料覆蓋,座椅和人體經常接觸的地方都采用了皮革包裹,,在內飾氛圍上差別不大,。明顯的差別來自于中控臺的布局方面,思域的中控屏為內嵌式,,中控面板集成機械和觸摸式按鍵;昂克賽拉的中控屏則是直立式設計,,按鍵則以機械按鍵為主,。
兩車都采用了7英寸的觸摸屏,功能上也是大同小異,,都帶有主流的導航,、多媒體、藍牙電話和倒車影像等功能,。思域的Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng),,擁有實時路況更新功能、實時天氣預報功能,、堵塞/事故/工事躲避路線引導功能,。昂克賽拉的導航同樣帶有實時路況信息功能,但細分功能沒有思域豐富,。在反應速度和操作順暢程度方面,,兩者差別不大,大家可以看看下面的視頻來了解一下,。
◆ 思域中控屏幕體驗視頻
◆ 昂克賽拉中控屏幕體驗視頻
內飾差異配置對比表 | ||
車型 | 全新思域 | 昂克賽拉 |
車載互聯(lián)系統(tǒng) | Honda CONNECT智導互聯(lián) | 中央控制人機交互系統(tǒng) |
儀表盤 | 全液晶多功能顯示儀表 | 轉速表中置超跑式儀表盤 |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | - |
遠程發(fā)動機啟動系統(tǒng) | ● | - |
方向盤換擋撥片 | - | ● |
平視顯示系統(tǒng) | - | ● |
HDMI高清接口 | ● | - |
車窗 | 主/副駕駛席一鍵升降式 四門電動車窗 | 駕駛員側車窗一觸式升降/防夾 四門電動車窗 |
ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng) | ● | - |
WIFI網絡連接功能 | - | ● |
駕駛位座椅 | 8向電動調節(jié) | 6向手動調節(jié) |
內飾和配置方面,應該說各有特點,,而思域的配置相對豐富一點,,而且更富有科技感,液晶儀表盤,、無鑰匙進入和ECON模式等體現(xiàn)注重經濟節(jié)能和乘坐的舒適性,;昂克賽拉的配置則會更注重駕駛位的駕控感受,其搭載的換擋撥片和平視顯示系統(tǒng)都體現(xiàn)對駕駛員的重視,。
● 空間兩車差距不大,,思域的后排腿部空間稍有優(yōu)勢。
兩車在車身尺寸上的差異也跟實際的空間體驗相符,,思域的長度占優(yōu),,其在后排的腿部空間方面也更具優(yōu)勢;昂克賽拉的高度更高,,其在后排頭部空間方面也相對松動一點,。如果要分出一個高低的話,我感覺兩車的前排空間感基本相同,,思域的后排感受更加寬松一些,。
五款合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 900 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1850 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 1030 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 560 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 419 | 590-1580 | 510 |
在儲物空間方面,思域的儲物格數(shù)量少一點,,沒有眼鏡盒,,但是每個儲物格的容積相對寬大一些;昂克賽拉的儲物格數(shù)量多,,但單個的儲物格的容積相對小一些,。
● 動力方面思域的發(fā)動機參數(shù)占優(yōu)
動力方面,兩車都采用了各自品牌最新的動力系統(tǒng),,思域采用的是本田的“地球夢”系列的1.5T發(fā)動機,,搭配CVT變速箱;昂克賽拉則是采用馬自達創(chuàng)馳藍天科技的2.0L發(fā)動機,,搭配6AT變速箱,。從動力參數(shù)上看,思域的發(fā)動機參數(shù)占有優(yōu)勢,,動態(tài)體驗部分我們還計劃有對比的試駕,,敬請留意。
參數(shù)對比表 | ||
車型 | 全新思域 | 昂克賽拉 |
長(mm) | 4649 | 4582 |
寬(mm) | 1800 | 1795 |
高(mm) | 1416 | 1458 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
懸架(前/后) | 前麥弗遜式/后多連桿式 | |
轉向系統(tǒng) | DPA-EPS可變齒比電動助力轉向 | EPAS電動助力轉向系統(tǒng) |
駐車制動器型式 | 電子駐車 | 手剎 |
制動器型式(前/后輪) | 前通風盤/實心后盤 | |
整車整備質量(kg) | 1326 | 1364 |
油箱容積(L) | 47 | 51 |
最小轉彎半徑(m) | 5.3 | 5.4 |
在底盤和動力方面,,思域的整體表現(xiàn)要更具優(yōu)勢,,帶有可變齒比的電動助力轉向系統(tǒng)是領先同級別的亮點配置,有助改善轉向時的操控感受,,電子駐車也對操作便利性有所提升,。昂克賽拉畢竟是早兩年上市的車型,,在配置上稍遜一籌也是情理之中。
● 兩車基本處在同一價格水平,。
價格方面,,目前思域新車上市沒有優(yōu)惠,不少地方還有加價的情況,,以廣州地區(qū)為例,,思域尊貴自動擋的指導價為15.59萬,消費者實際拿到的包牌價格(購置稅,、保險和上牌費)為17.35萬元,。目前商家處基本沒有現(xiàn)車,預訂的話根據顏色和配置會有差異,,一般紅色,、藍色等比較鮮艷的顏色等車周期短一點,大約在1個月左右,;比較熱門的顏色如白色,,則需要等2-3個月的時間。
昂克賽拉目前的市場優(yōu)惠約為8000元,,2.0L三廂旗艦版的指導價為15.99萬,,消費者實際拿到的包牌價格(購置稅、保險和上牌費)為17.23萬元,。廣州地區(qū)個別商家處會有現(xiàn)車,,要預訂也是1個月內可以提車。兩者的價格根據不同地區(qū)和不同商家會有差異,,應該說兩車的終端售價會基本處在同一水平,。
購買建議:由于兩車價格差距不大,主要看車型的配置和提車周期,,兩車的配置基本相當,思域由于是新車,,高科技配置相對豐富一點,,但是整體的實用性方面兩車差距不大。提車周期方面,,昂克賽拉則有優(yōu)勢,,基本上都能在1個月內提車,思域的話根據顏色不同,,很可能要等2-3個月的時間,。如果是急于購車的朋友,自然是選擇昂克賽拉會穩(wěn)妥一點,。如果是不急于購車的話,,可以看看下面的總結再做決定,。■ 總結:
通過以上的靜態(tài)對比可以發(fā)現(xiàn),其實兩車的整體表現(xiàn)十分接近,,由于設計取向的不同,,兩車在配置上也會有一定的差異,在整體實用性方面差距在伯仲之間,。先說說外觀方面,,我覺得全新思域新車上市,目前的確有比較高的新鮮感,;然而昂克賽拉即便已經上市兩年多,,依舊顯得十分前衛(wèi),而且是個性十足,,如果從外觀方面評價,,我會覺得昂克賽拉更值得品味,適合外貌控的朋友,。
配置方面,,應該說思域是有一定優(yōu)勢的,配置了一些在同級別車型中都比較有優(yōu)勢的設備,,包括可變齒比的轉向系統(tǒng),、電子駐車、遠程發(fā)動機啟動系統(tǒng)等,,都有利于提升用車感受,,尤其是在舒適性和便利性方面占有優(yōu)勢,適合注重配置的朋友,。昂克賽拉的配置不算落伍,,也能滿足日常用車需求,但是跟新上市的思域比就稍遜一籌,。
動力方面,,同樣是思域的發(fā)動機參數(shù)占據優(yōu)勢,當然實際的駕乘表現(xiàn)還是要動態(tài)對比試駕才知道,,對這方面感興趣的朋友可以留意我們將來的對比試駕,。從我的個人感受來說,這兩款車都能提供不錯的駕乘體驗,,如果是應付日常城市代步出行,,都能滿足需求。
綜合來看,,兩車定位接近,,相比之下思域更加注重家用的經濟性和舒適便利性,會更適合家庭用戶,;而昂克賽拉則會偏向更年輕的消費群體,,更注重時尚造型和駕駛感受,,更適合喜歡駕駛樂趣的朋友。兩車之間如何選擇,,還是需要看各自的情況,,按需購車。簡單來說,,要顏值選昂克賽拉,,要配置選思域。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文,,協(xié)助/王子平)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
廠商指導價 | 15.59萬 | 15.99萬 |
廠商 | 東風本田 | 長安馬自達 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國IV(國V) |
上市時間 | 2016.04 | 2015.08 |
最大功率(kW) | 130 | 116 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 202 |
發(fā)動機 | 1.5T 177馬力 L4 | 2.0L 158馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4649*1800*1416 | 4582*1795*1458 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 200 | 207 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 6 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
長度(mm) | 4649 | 4582 |
寬度(mm) | 1800 | 1795 |
高度(mm) | 1416 | 1458 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1547 | 1555 |
后輪距(mm) | 1563 | 1560 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | - |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 51 |
后備廂容積(L) | - | 419 |
整備質量(kg) | 1326 | 1364 |
發(fā)動機 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
發(fā)動機型號 | L15B8 | - |
排量(mL) | 1498 | 1998 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | - | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.6 | 13 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 73 | - |
行程(mm) | 89.5 | - |
最大馬力(Ps) | 177 | 158 |
最大功率(kW) | 130 | 116 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 202 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1700-5500 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動機特有技術 | - | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國V | 國IV(國V) |
變速箱 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
擋位個數(shù) | 無級變速 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
發(fā)動機啟停技術 | ● | ● |
自動駐車 | ● | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | ● | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
四驅/越野 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
倒車車側預警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
電動擾流板 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | - |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● |
大燈延時關閉 | ● | - |
天窗/玻璃 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
車聯(lián)網 | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
電動可調踏板 | - | - |
車內充電 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 思域 2016款 220TURBO CVT尊貴版 | 馬自達3 昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動旗艦型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: