低配性價比最高 2016款DS 4S購車手冊

畢婧圓

2016年06月13日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家購車手冊] 國產DS 4S最早于2015年在廣州車展亮相,，它與DS 5LS和DS 6出自同一平臺,，并采用了相同的動力總成。這款兩廂車的售價區(qū)間為14.99萬元至22.99萬元,，推出了三種動力總成的車型,，共計7款，分別搭載了1.2T,、1.6T和1.8T的渦輪增壓發(fā)動機,。今天，我們就一起來看看這7種不同配置的性價比各自如何,。

● 外觀簡介

　　 DS 4S屬于緊湊型兩廂車,，它的長寬高依次為4435/1843/1510mm，軸距為2715mm,，車身尺寸比奧迪A3兩廂要大一些,。它的前臉造型繼承了家族式設計，沒有復雜的線條，鍍鉻條裝飾得恰到好處,，讓人感覺挺動感的,。外觀有6種顏色可選，其中,，星河紫很有特色,，讓人眼前一亮。座椅的選擇范圍也很廣,，從織物座椅,、真皮座椅、Alcantara到Nappa真皮,，材料很是豐富,，不同的配置，配備的座椅質地不同,。

DS 4S 官方指導價
車型	售價（萬元）
1.2T 自動進取版	14.99
1.2T 自動睿動版	16.39
1.6T 自動睿動版	17.19
1.6T 自動智享版	18.79
1.6T 自動智享科技版	19.99
1.8T 自動智享版	20.79
1.8T 自動尊享版	22.99

DS品牌在內飾的造型設計上并不是最獨樹一幟的,，但做工方面很講究，為的是要滿足用戶對質感的追求,。作為一款兩廂車型,，DS 4S更突出了運動風格，在中控面板,、車門內飾板等多處采用了碳纖維風格的裝飾,，賽車式的平底方向盤也增添了運動氛圍。

　　 DS 4S的后備廂在容積方面表現(xiàn)得還可以,，但后排座椅放倒之后不夠平整,。所有數據雖不是特別搶眼，但足以夠用,。

　　DS 4S全系共有三套動力總成：1.2T發(fā)動機最大輸出功率為136馬力（100kW），1.6T發(fā)動機最大輸出功率167馬力（123kW）,，1.8T發(fā)動機最大輸出功率204馬力（150kW）,。傳動方面，它匹配的是6速手自一體變速箱,。

文章標簽： 15-20萬車型導購 20-30萬車型導購緊湊型車導購

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DS 4S 2016款 1.8T 自動尊享版THP200 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.77秒	37.77米	9.20升
測試文章：主打時尚屬性測試DS 4S尊享版THP200
評測編輯-黃榮嘉：	DS 4S加速和制動的表現(xiàn)都不錯，但除此之外就沒有太多跟運動相關的特質,，出色的底盤舒適性倒是讓我印象深刻,，法國人在這方面真的玩出水平了。說實話,，我覺得DS 4S不便宜,，但價格五六位數的名牌包包都不乏購買者，貴不貴真的是因人而異,，只有愛還是不愛,。可惜它不是我喜歡的類型,，所以我只能給它7分,。
評測編輯-何家榮：	DS 4S給我印象最深的就是內飾的豪華質感以及座椅的舒適性，而且在這兩方面可以算是做到了極致,。然而,，除此以外，我看不到它還有什么亮點,。車內空間不大,、人性化設計欠佳、204馬力的發(fā)動機實際表現(xiàn)一般,、售價不菲……老實說,，我確實很難給它一個高分。
評測編輯-陳海傭：	DS 4S和其它DS車型一樣,，在車市里都屬于非常個性,、獨特的存在。它就像一份法國甜點，如果你以面包的標準去看待它,，那它肯定不是你的最優(yōu)選擇,。從外觀、內飾設計到駕駛體驗,，它都展現(xiàn)了跟別的車型不一樣的一面,，有點任性又有點好玩。對于這款車型,，其實我覺得沒必要給出推薦與否的結論,，因為并不會對那些喜歡它或不喜歡它的人產生影響。

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