[汽車之家 新車圖解] 中國(guó)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，自然是全世界汽車廠商的必爭(zhēng)之地,，為了能夠更好的迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味,，很多廠家選擇將國(guó)外市場(chǎng)中表現(xiàn)出色的車型拿到國(guó)內(nèi)進(jìn)行改良,，曾經(jīng)的東風(fēng)標(biāo)致307便是這樣一款車。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于三廂轎車的喜好,，這款優(yōu)雅的兩廂車被硬生生安上了一個(gè)方方正正的“屁股”,，而這個(gè)“屁股”也曾被戲稱為全世界最不協(xié)調(diào)的“屁股”，不過它輝煌時(shí)期的銷量表明,，這并不會(huì)影響它在中國(guó)消費(fèi)者心中的地位,。如今中國(guó)市場(chǎng)愈發(fā)成熟,，消費(fèi)者對(duì)三廂轎車以外車型的接受程度也越來越高，但三廂轎車在很多消費(fèi)者心中,，仍是買車時(shí)的第一選擇,。今天，新一代308來到我眼前,，同樣源于兩廂車,、同樣是中國(guó)市場(chǎng)專供，它的表現(xiàn)如何呢,？
總結(jié)：
在308S發(fā)布之初,，它的外形和內(nèi)飾收到了不少的好評(píng)，但是在銷量上,，它卻遭遇了叫好不叫座的情況,，月銷不到1000臺(tái)的成績(jī)，讓這臺(tái)大家一致看好的車型著實(shí)比較尷尬,，反觀顏值不如它的現(xiàn)款308,，便宜的售價(jià)和實(shí)用的后備廂，使得它有著每月4000臺(tái)左右的銷量?，F(xiàn)在,，老邁的現(xiàn)款308已經(jīng)跟不上對(duì)手的步伐，而308S作為一款小而美的兩廂車,，又始終談不上主流,，如今新一代308的到來，在東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品線上,，彌補(bǔ)了三廂緊湊型車青黃不接的情況,，如果定價(jià)足夠聰明，加之不錯(cuò)的產(chǎn)品力,，相信它會(huì)有不錯(cuò)的前景,。（文/圖/攝 汽車之家 王澤石）
相關(guān)鏈接：
