博越,！我來了,！體驗奇瑞SUV瑞虎7

曹昊旻

2016年07月15日 23:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

仿生學(xué)外觀

　　[汽車之家新車圖解] 現(xiàn)在最火的車是什么,？我想不少關(guān)注車的朋友都會說吉利博越，這個中國品牌的精品緊湊型SUV在我們的橫評中一舉奪冠,，成為了新的標(biāo)桿。既然成為了標(biāo)桿,，那說明它代表著如今中國品牌的最高水準(zhǔn),，其它的中國品牌也都把它定位了對手。而這時奇瑞推出瑞虎7,，很明顯也是瞄準(zhǔn)了博越來競爭的,，它能否在近來推出的緊湊型SUV中與博越一爭高下呢？

內(nèi)飾精致

乘坐舒適空間大

● 總結(jié)：

　　未來瑞虎5和瑞虎7將形成高低兩款車型互相搭配征戰(zhàn)緊湊型SUV市場,，瑞虎5主打?qū)嵱�,，而瑞�?主打年輕，以產(chǎn)品實力本身來看,，瑞虎7給了我不錯的印象,，有著比較強(qiáng)的自身特點(diǎn)。據(jù)了解它將在8月底或9月初正式上市,，期待著它能給出一個滿意的價格,。

　　至于和標(biāo)桿博越比呢？從靜態(tài)來看,，外觀我覺得它更個性一些,，或許年輕人更喜歡。內(nèi)飾的品質(zhì)感似乎博越更好,，瑞虎7的優(yōu)勢在于內(nèi)飾人性化設(shè)計比較高,，并且乘坐舒適性和空間都優(yōu)于博越，如果動態(tài)表現(xiàn)也可以的話,，瑞虎7將成為博越的有力競爭對手,。（文/圖/攝汽車之家曹昊旻）

● 相關(guān)鏈接：

向編輯曹昊旻提問

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

取消收藏

+1 贊

+1 踩

瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	40.96米	8.30升
測試文章：符合預(yù)期測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
評測編輯-：	瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),，動力平順且夠用,，油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,，不盡人意。
評測編輯-：	全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,，內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,，只不過變速箱開起來有點(diǎn)無趣,。
評測編輯-陶懞軒：	全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升，但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),，明明表現(xiàn)得很有誠意,，卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值,。

瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.48米	9.70升
測試文章：機(jī)械素質(zhì)沒毛病測試2020款瑞虎7 PRO
評測編輯-陶懞軒：	相比老款車型,，它在設(shè)計和配置上的進(jìn)步非常明顯,。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化,。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。
評測編輯-于碩：	配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,，懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足,，它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點(diǎn)，性價比比較高,，值得推薦。
評測編輯-：	瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷，空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)充沛,，價格上也較為實惠。

點(diǎn)擊按住此處可拖動

博越,！我來了,！體驗奇瑞SUV瑞虎7

仿生學(xué)外觀

內(nèi)飾精致

乘坐舒適空間大

登錄后體驗更完整

瑞虎7 2016款基本型

點(diǎn)擊按住此處可拖動

博越,！我來了,！ 體驗奇瑞SUV瑞虎7

仿生學(xué)外觀

內(nèi)飾精致

乘坐舒適空間大

登錄后體驗更完整

瑞虎7 2016款 基本型

瑞虎7相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

博越,！我來了,！體驗奇瑞SUV瑞虎7

瑞虎7 2016款基本型