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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

省事兒又舒適 30萬左右?guī)CC的合資SUV

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  [汽車之家 初步海選]  還有一個月就到十一假期了,,不知道屏幕前的你們是否像我一樣熱愛自駕游,,帶上家人或者朋友開車出去玩一趟別提多愜意了。從選車方面來說,,我認(rèn)為SUV最合適不過,,視野好、乘坐舒適并且走點(diǎn)爛路也不用擔(dān)心,,那如果在高速上能用ACC自適應(yīng)巡航功能舒舒服服的,,那豈不是錦上添花?

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  ACC譯為Adaptive Cruise Control,,中文是自適應(yīng)巡航功能,,它是一種基于定速巡航功能技術(shù)上發(fā)展而來的,在車輛前進(jìn)過程中通過前部車輛傳感器(或者是雷達(dá)),持續(xù)掃描前方道路,,并收集車速信號,,使車輛與前方車輛始終保持安全距離并且可以調(diào)整跟前方車輛的距離。

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  總的來講,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由傳感器,、數(shù)字信號處理器以及控制模塊三大部分組成,信號處理器負(fù)責(zé)將傳感器接收到的信息進(jìn)行數(shù)字處理,,最后由控制模塊處理收集到的信息進(jìn)行控制,,系統(tǒng)判斷需要減速時,最終由ABS系統(tǒng)對車輪實施制動或者變速箱采用降擋的辦法,,將車速降低,,或者停止。

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  這個功能最近幾年特別流行,,我下面就推薦四款30萬元左右?guī)CC自適應(yīng)巡航功能的合資SUV,,特別適合自駕出游,,有意向的朋友可以看看,。

● 廣汽菲克-自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

  Jeep自由光2.4L全能版是全系車型中的頂配版本,售價31.58萬元,,自由光有進(jìn)口到國產(chǎn)這一段經(jīng)歷,,性價比也有不小的提升,個性的外觀讓它飽受人們的口誅筆伐,,不過我倒是挺接受這種外觀風(fēng)格的,。

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  Jeep自由光的2.4L全能版是全系中唯一配備ACC自適應(yīng)巡航功能的車型,,探頭位于前包圍下方,位置較低,,容易被污漬干擾,勤擦著點(diǎn),。工作速度區(qū)間在0-160km/h范圍之內(nèi),涵蓋了國家法律規(guī)定限速內(nèi)的區(qū)間,,并且集成了主動防碰撞系統(tǒng),。

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  自由光上這套自適應(yīng)巡航功能采用了比較高級的版本,帶有排隊功能,,打開后基本相當(dāng)于開啟了一個半自動駕駛功能,,它可以完全跟隨前車步調(diào),做到前車走我也走,前車停我也停,,多功能方向盤上可以根據(jù)個人喜好調(diào)整跟隨前車的距離,,在高速巡航時扶好方向盤就行,其它的交給電腦去處理,。

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

  電腦設(shè)定為了保證安全,,即使在跟隨最近的情況下,電腦也會讓車輛與前車保持一定距離,,很容易讓人加塞,,探頭會重新定義跟隨車輛,如果加塞距離太近,,車輛還會采取緊急制動,,嚴(yán)重影響車內(nèi)乘客舒適度,所以這個功能不太適合擁擠的城區(qū),,自己控制比較合適,。

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

  國產(chǎn)自由光外觀依然與進(jìn)口版保持了高度一致,憑借獨(dú)特的大燈加上激進(jìn)前衛(wèi)的外形設(shè)計讓它在一上市就獲得了很多關(guān)注,,然而到目前為止仍然有部分消費(fèi)者無法接受這樣的造型,,這其中就包括我女朋友,無論如何自由光就是中型SUV中不可忽視的一款車型,。

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

  空間上,,自由光前排擁有不錯的頭部空間,后排的腿部縱向空間也相當(dāng)好,,后排座椅靠背也能進(jìn)行一定的角度調(diào)節(jié),,讓出行時乘坐更加舒適放松,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,,官方容積為700-1800L,足夠應(yīng)付五人中短途出游的行李,。

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

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  自由光配備一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率175馬力,峰值扭矩228�,!っ�,,匹配一臺橫置9速自動變速箱,與增壓發(fā)動機(jī)相比動力數(shù)據(jù)較弱,,優(yōu)點(diǎn)是動力輸出較為平順,。四驅(qū)系統(tǒng)為Active Drive I適時四驅(qū)系統(tǒng),具備一定的脫困能力,。

● 小結(jié)

廣汽菲克Jeep 自由光 2016款 2.4L 全能版

  自由光從進(jìn)口變?yōu)閲a(chǎn)之后價格也變得更加親民,,起步指導(dǎo)價20.98萬元,最頂配的價格也止步于31.58萬元,,性價比提升了不少,,對緊湊型SUV和中型SUV市場同時發(fā)起了沖擊,涉及面還挺大,,加上各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度,,價格已經(jīng)不是自由光需要面對的問題,消費(fèi)者真正需要克服的就是去喜歡上這個科幻般的前臉,。

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    測試文章:沒見過這么強(qiáng)悍的適時四驅(qū)系統(tǒng),,有低速四驅(qū)模式還帶后鎖。
    評測編輯-張益嘉:

    很多人被Jeep這個品牌吸引,,都是因為其車型所含的越野基因,,但是因為各種原因,,旗下能真正擁有超強(qiáng)通過性能的車型越來越少。之前體驗過大切諾基的TrailHawk版,,其出色的通過性給我留下了深刻的印象,,這次自由光的TrailHawk版同樣沒有讓我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,,他一定是最合適的選擇,。

    評測編輯-:

    自由光高性能版的整體表現(xiàn)出色,動力充沛,,外觀硬朗,。不過內(nèi)飾方面與其他車型變化不大,變速箱也有一定的優(yōu)化空間,。

    評測編輯-于碩:

    TrailHawk版自由光應(yīng)該是目前市面上能買到的橫置前驅(qū)平臺SUV越野性能最好的,,在你看不到的地方,這臺車做了相當(dāng)多的專業(yè)功課來強(qiáng)化它的越野性,,而且,,它本身也具備一臺SUV該有的家用屬性。

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    評測編輯-于晗:

    換了2.0T,,改了外觀,,是2019款自由光變化最大的地方,這是好事兒,,原來很多不接受自由光的人現(xiàn)在可以重新看看了,。除此之外,較強(qiáng)的通過性是它的優(yōu)點(diǎn),,不辱Jeep之名,,只是舒適性與同級競品相比還差一些。

    評測編輯-:

    越野能力仍然是自由光最大的競爭力,,新的動力系統(tǒng)綜合表現(xiàn)也還行,,其他方面我沒找到太多亮點(diǎn),喜歡jeep這個牌子的可以買,。

    評測編輯-王澤石:

    對我來說,,新款自由光最大的變化在于動力。剛一上手就立刻能發(fā)現(xiàn)到它跟之前2.4L車型性格的差異,,這種隨時躍躍欲試并且精力充沛的感覺是以前沒有的,,補(bǔ)齊了這塊短板,加上更符合大眾審美的外觀,,足以為它再次“續(xù)命”,。

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    評測編輯-黃正橋:

    我個人對Jeep自由光的外觀并不反感,,甚至還覺得有點(diǎn)兒前衛(wèi),。9速自動變速箱只是個噱頭,,第9擋還是不能用,換個6速會讓駕駛感受更好,,2.0L發(fā)動機(jī)日常駕駛真的很肉,,除非次次油門到底。結(jié)合22萬的價格來說,,如果對動力要求不高,,那么2.0L自由光優(yōu)越版豐富的配置在同價位里還是有很強(qiáng)的競爭力。

    評測編輯-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意義,,就是進(jìn)一步降低了這車的準(zhǔn)入門檻,。不足21萬元的起售價對于一臺中型SUV來說,還是非常有誘惑力的,,與此同時諸如自動空調(diào),、全景天窗等都是標(biāo)準(zhǔn)也誠意十足�,?傊�,,如果您對于動力不特別追求的話,自由光2.0L值得推薦

    評測編輯-朱力神:

    舒適,、檔次高是我對自由光的第一印象,,豐富的配置和22萬元的價格在性價比方面也很令人滿意。2.0L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)尚可,,日常使用時能夠滿足超車,、爬坡的需要。9速手自一體變速箱在3擋之后能夠保證較為不錯的平順性,,但在低擋位,,尤其是從靜止?fàn)顟B(tài)起步時,駕駛者對于油門踏板的控制需要格外小心

  • 自由光 2016款 2.4L 全能版 閱讀測試文章
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    評測編輯-張郁達(dá):

    目前我?guī)缀跛邪姹镜淖杂晒舛奸_過了,,甚至連國產(chǎn)車型正式量產(chǎn)前的試裝車都開過,,很驚訝正式上市的國產(chǎn)車型竟然能把變速箱調(diào)得如此平順,雖然還是換不上9擋讓人有些遺憾,,但是在一般道路上的表現(xiàn)卻還不錯。再加上隔音效果的提升,,國產(chǎn)自由光的行駛感受可說是全面超越進(jìn)口版本,。另外,全能版的配置齊全,,當(dāng)然,,變得更便宜也是國產(chǎn)自由光的買點(diǎn)之一。我想對于不越野的人,,國產(chǎn)自由光是一輛值得考慮的車,。

    評測編輯-張子儀:

    相比進(jìn)口版本,,國產(chǎn)自由光的價格親民了許多,提升了性價比,。它的做工依然達(dá)到了進(jìn)口的水準(zhǔn),,2.4L+9AT的組合甚至表現(xiàn)比進(jìn)口版本還要好一些。動力不弱,,油耗也能夠接受,,城市里開足夠了。四驅(qū)系統(tǒng)采用的是進(jìn)口低配車型的Active Drive I,,脫困能力一般,,只要別去拿它做高強(qiáng)度越野就好了。

    評測編輯-曹昊旻:

    國產(chǎn)版本自由光對于變速箱調(diào)校更加成熟,,換擋頓挫感有很明顯的改觀,,行駛質(zhì)感有所提升。全系配置也比較豐富,,像全景天窗,、雙區(qū)自動空調(diào)這樣的配置都有所涉及。而最關(guān)鍵的是售價的降低,,主銷車型售價已經(jīng)進(jìn)入25萬元內(nèi),,競爭力大大提升。

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自由光 2016款 2.4L 全能版

指導(dǎo)價:31.58萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.4L 175馬力...
變速箱:9擋手自一體
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