■ EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型
官方指導(dǎo)價：24.58萬

　　2.0T車型均為四驅(qū)車型,，一共有四款。EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型是2017款新增車型,，是2.0T入門級車型，相比低一級的1.5T兩驅(qū)高配車型價格貴了6000元,，增幅不大，降低了2.0T車型的門檻,，但配置方面卻有所取舍,。相比低一級車型少了后窗隱私玻璃、前排座椅加熱,、SYNC® 3 車載連接系統(tǒng),、8英寸中控屏幕,、倒車影像、電動后備廂門,。

　　減少的配置并非剛需，但動力的提升卻是很明顯的,，2.0T發(fā)動機比1.5T多了64馬力,，適合對加速性能有要求的用戶。另外,，EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型雖然原廠配備鹵素大燈,，但可以選裝HID氙氣大燈，具有自動清洗和隨動轉(zhuǎn)向功能,，選裝價格為3500元,，價格還是比較實在的。

■ EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
官方指導(dǎo)價：25.28萬

　　EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型相比低一級車型貴了7000元,，漲幅不大,，但配置卻豐富了很多,，增加了HID氙氣前大燈,、智能彎道輔助照明功能,、后窗隱私玻璃,、前排座椅加熱、SYNC® 3 車載連接系統(tǒng),、8英寸中控屏幕,、倒車影像、GPS導(dǎo)航,、電動后備廂門（感應(yīng)式開關(guān)）等,。

　　增加了這一堆配置之后，EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型總算有了高配車型的范兒,，而且價格也只是25萬出頭,，這樣的預(yù)算只能買到中型SUV較為低端的車型,，例如昂科威 2016款 20T 四驅(qū)精英型（24.99萬）,，前者在動力和配置方面優(yōu)勢明顯，性價比不錯,。

■ EcoBoost 245 四驅(qū)運動型
官方指導(dǎo)價：26.28萬

　　接下來的兩款高配車型更多是充當形象代言角色。EcoBoost 245 四驅(qū)運動型相比低一級車型貴了1萬元,，外觀方面增加了黑色運動飾件，內(nèi)飾也是雅墨黑配色,，配備19英寸鋁合金輪圈、運動型皮質(zhì)座椅,、SONY高級音響,、前泊車雷達,、自動泊車,、9個揚聲器,。增加的配置對于1萬元差價來說還是比較值的，同時也使車輛更加個性化,，但說到底,，這些配置并非大部分消費者所需要的,，性價比不高。

『熏黑處理外飾件,，S 徽標』

『19英寸黑色鋁合金輪圈,，輪胎規(guī)格235/45R19 95H』

『運動型真皮座椅』

『SONY高級音響，自動泊車功能』

　　相比老款的對應(yīng)車型,，EcoBoost 245 四驅(qū)運動型增加了一些熏黑外飾,，更符合運動型的身份，輪圈尺寸也提升至19英寸,，并且增加了SONY高級音響,，對于老款車型來說這是頂配車型的專屬，算是提前享受了,。

■ EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型
官方指導(dǎo)價：27.58萬

　　作為旗艦車型的EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型有著車系中最高級的配置,，當然價格也最最貴的，比低一級車型貴了1.3萬,，增加了自動遠光燈感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),、前風擋玻璃加熱、外后視鏡記憶功能,、方向盤加熱,、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、ACS 低速行車安全系統(tǒng),、LKA 車道保持輔助系統(tǒng),、駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)、BLIS® 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),。

　　另外,，原廠配備的是18英寸輪圈,，可以選裝19英寸的，價格為6000元,。作為最高形象的代言人,，EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型在配置方面沒什么好挑剔的,，但這樣的價格已經(jīng)可以買到配置不錯的中型SUV,，對于消費者來說其實沒有太多的吸引力,。相比老款對應(yīng)車型，EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型增加了外后視鏡記憶功能和方向盤加熱功能,，并沒什么實質(zhì)性的提升,。

『ACC 智能自適應(yīng)巡航控制』

推薦車型:

■ EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型
官方指導(dǎo)價：25.28萬
推薦指數(shù)：★★★★★

　　正如前面提到的,，25萬出頭的價格能夠買到2.0T車型,， 而且配置也挺豐富的，是車系中性價比最高的車型,。25萬左右的預(yù)算也可以買到昂科威和漢蘭達這樣的中型SUV,，但會是配置較低的車型,，相比之下翼虎EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型還是有優(yōu)勢。

■ EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型
官方指導(dǎo)價：21.78萬
推薦指數(shù)：★★★★

　　EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型是車系中的次低配車型,，配備1.5T發(fā)動機,，前輪驅(qū)動，配置方面倒是挺豐富的,，具有自動大燈,、全景天窗、自動雨刷,、真皮方向盤,、皮質(zhì)座椅、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、定速巡航等配置,，輪圈也是18英寸的。如果你對動力要求不高,，也基本上在市區(qū)里用車,，EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型可以滿足需求了，21萬出頭的價格買到一款配置豐富的熱門緊湊型SUV,，而且1.5L排量目前還可以享受購置稅政策優(yōu)惠,，是個不錯的選擇。

■ EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型
官方指導(dǎo)價：24.58萬
推薦指數(shù)：★★★

　　這是車系中最便宜的2.0T車型,，是2017款新增加的,，配備四驅(qū)系統(tǒng)。盡管EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型配置不算太豐富,，但可以用更低的價格擁有2.0T車型（比老款最便宜的2.0T車型低了7000元）,，也是個不錯的選擇。

總結(jié)：

　　上一個年款的翼虎已經(jīng)是2015款的（2016款只更新了兩款車型的配置）,，當時的配置標準已經(jīng)難以滿足現(xiàn)在的消費者,。不進則退，2017款翼虎及時更新配置,，并且用上新的家族前臉設(shè)計,，提升了車型的競爭力。翼虎把主力車型聚集在20-25萬區(qū)間,，這個區(qū)間里翼虎有兩款1.5T車型和兩款2.0T車型,，與中型SUV錯位競爭，1.5T車型有價格優(yōu)勢,，2.0T車型有配置和動力優(yōu)勢,。這一代的翼虎已經(jīng)在市場上拼殺了好些年，在大改款車型到來之前,，配置優(yōu)勢是翼虎最大的籌碼,。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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