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解讀低配車 實拍大邁X5 手動舒適型

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  [汽車之家 新車圖解]  眾泰汽車近幾年來的SUV產(chǎn)品一直是汽車圈的話題制造者,T600的熱銷讓眾泰嘗到了甜頭后,他們又接連著推出了大邁X5和SR7等車型,試圖進(jìn)一步搶占國內(nèi)10萬元級別的SUV市場,,這款名為大邁X5的緊湊型SUV出自眾泰A平臺,尺寸比T600小,,自上市后就一直受到消費者的關(guān)注,。而我們今天實拍大邁X5 2017款 超值版 1.6L 手動舒適型(6.99萬)是眾泰于不久之前推出的年代小改款車型(上市新聞鏈接),區(qū)別于之前搭配的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,超值版的兩款新車搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機,,進(jìn)一步拉低了該車系的入門級價格,那就讓我們看看這款指導(dǎo)價不足7萬元的車型究竟表現(xiàn)如何吧,!

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眾泰汽車 大邁X5 2017款 超值版 1.6L 手動舒適型

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  • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.51 41.06 9.40
    測試文章:下腳狠一點!大邁X5 1.5T CVT性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    這是一輛優(yōu)缺點分明的車,,靜態(tài)部分都挺好,,動態(tài)部分還有非常大提升的空間,油門反應(yīng)慢,、剎車不線性還算能接受,,就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。

    評測編輯-李偉龍:

    這次測試的知縣型賣10.29萬,,最低配的只要8.79萬,,用這個價格來看的話,車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,,能接受,。

    評測編輯-鄭宇:

    眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光,不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,,還是要踏踏實實的把車造好,。

  • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 44.65 7.91
    測試文章:這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
    評測編輯-羅浩:

    大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格,內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強,,各種人性化設(shè)計很到位,,性價比高,不過這臺1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩一般,,剎車成績也有待提升,。

    評測編輯-劉昱昕:

    說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少,但不能否認(rèn)眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,,作為第一款“大邁”,,還是應(yīng)該值得肯定的。

    評測編輯-張可:

    我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重,,整體品質(zhì)也確實提升了不少,,但我不太喜歡它的設(shè)計,尤其車標(biāo),,還是顯得有點浮夸,。

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大邁X5 2017款 超值版 1.6L 手動舒適型

指導(dǎo)價:6.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.6L 116馬力...
變速箱:5擋手動