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自我修煉實(shí)拍東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2三廂

汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯

洪冰清

2016年11月04日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 現(xiàn)款K2在剛推出的時(shí)候,，就贏得了“小K5”的名號(hào),，可見(jiàn)大家對(duì)它還是很認(rèn)可的,。不過(guò),，幾年過(guò)去,，在車(chē)型層出不窮的浪潮中，當(dāng)年的英俊小生用現(xiàn)在的審美來(lái)看,，再無(wú)顏值可拼,，那臺(tái)4AT的變速箱也似乎成為了笑柄。然而,，K2已經(jīng)完成了換代，11月7日即將上市,，它將用自我修煉的成果接受人們的檢驗(yàn),。(注：我們實(shí)拍的車(chē)型為1.4L自動(dòng)檔，屬于中配車(chē)型)

向編輯洪冰清提問(wèn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 5-10萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 小型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測(cè)試文章：城市代步的好工具測(cè)試起亞K2 1.4AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	K2打破了小型車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)的寂靜，中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期,，空間也說(shuō)得過(guò)去,，只是個(gè)性的外形并非人人都能接受，更多還是偏向年輕人,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	性能方面不多說(shuō)了,，符合預(yù)期。外觀是K2最具爭(zhēng)議的地方,，人們分為愛(ài)不釋手和深?lèi)和唇^兩派,，外觀仍然是選車(chē)的決定性因素之一，因此我還是得為K2捏一把汗,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	面對(duì)德系日系老牌對(duì)手占據(jù)的市場(chǎng),，K2的到來(lái)為小型車(chē)市場(chǎng)注入了新鮮的血液，它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視,，綜合競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng),。

起亞K2 2017款三廂 1.4L AT GLS

指導(dǎo)價(jià)：8.89萬(wàn)

級(jí)別：小型車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4L 100馬力...

變速箱：6擋手自一體

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