[汽車之家 車型PK]  今年的合資緊湊型SUV市場又添兩款重磅車型,，一款是剛上市的東風標致4008,，另一款則是在廣州車展亮相的廣汽菲克Jeep指南者,。為什么會把它們放在一起PK呢,？首先，它們作為新車具有較高關注度,；其次,，指南者在公布預售價后（17萬-24萬），我們發(fā)現這兩款車型的價格區(qū)間有部分交集,，因此存在一定競爭關系,。與此同時，我們也知道指南者和標致4008在這個細分市場里都算是比較個性的存在,，相信同時關注這兩款車型的朋友也不在少數,。所以，在雙方尚未正式交鋒時（指南者還沒上市）,，我們不妨先初步了來檢驗一下它們的實力,。（注：由于指南者尚未上市，所以此次在配置方面不進行詳細對比,，重點放在設計,、乘坐空間和儲物空間等硬性指標上。）

■ 外觀：指南者傳承經典,，標致4008個性前衛(wèi)

　　無論是Jeep還是標致,，這兩個品牌的車型在外觀造型方面都極具辨識度。指南者的前臉就不用多說了,，經典的黑色七孔進氣格柵相信無論在哪，大家都知道這是一款Jeep車型,。全新4008則采用了標致最新的家族式設計語言,，最新的點陣式進氣格柵設計確實很搶眼。

　　從兩款車型的車身尺寸來看,，標致4008的各項數據相對突出,，其中車身長度多了95mm，軸距則多了94mm,。寬度和高度相差不大,，標致4008分別多了31mm,、3mm。數據占優(yōu)是一方面,，可合理的設計對內部空間的影響同樣很大,，待會我們在來看看它的空間對比。

　　談論外觀確實是一件見仁見智的事,，畢竟青菜蘿卜各有所好,。我認為指南者傳承了經典，可能有的朋友就認為它與家族車型太相似,，傻傻分不清楚,。標致4008剛出來時，我們打趣它的線條復雜得經�,？吹降脑O計師手繪稿一樣,，可這樣的車在路上卻是回頭率的保證。那么你更喜歡哪款的前臉呢,？可以在評論里聊聊,。

　　在前臉細節(jié)方面，兩款車型的前大燈造型和各自的氣質還是比較相符的,。指南者的遠近光一體氙氣前大燈規(guī)規(guī)矩矩,，而標致4008則前衛(wèi)很多。兩者的功能都很齊全,，高度可調,、自動點亮或熄滅等功能均有配備。

　　本次兩款展出的車型配備的輪胎所采用的品牌和規(guī)格都是一樣的,，18英寸的輪圈在這個級別里已經足夠有視覺沖擊力了,。另外，它們的輪圈樣式相似度也很高,，均為五輻式,，標致4008稍微更顯花哨。

　　指南者的尾部設計確實比較常規(guī),，不妨試想一下,，如果換一種風格也未必合適它，就這樣吧,，低調不張揚也挺好,。標致4008的車尾造型跟308有相似設計，但整體要更前衛(wèi)大膽,，辨識度非常高,。

■ 內飾：指南者沉穩(wěn),，標致4008顯科技感

　　在經過重新設計后,，如今新一代指南者的內飾已經更為符合現代人的審美,，中控臺上的按鍵不多，絕大部分功能都被整合到多媒體系統(tǒng)里,。標致4008的內飾和外觀一樣,，讓人感覺非常炫酷，但少了些家用車的溫馨感,。綜合來看,，兩款車型的風格差異還是挺大的。

　　兩款車型的中控設計和外觀的風格都比較接近,，指南者依然展示了自己穩(wěn)重的一面,，而標致4008則充滿未來感，這大概符合年輕消費者的心理,，有個性就行了,。至于細節(jié)做工以及用料方面，指南者和標致4008都表現出這個級別該有的水準,，沒有什么可挑剔的地方,。

　　指南者的圓形方向盤相信大家都非常熟悉了，雖然采用皮質包裹,，可握感偏硬,，上面集成了藍牙電話以及行車電腦菜單控制按鍵。標致4008的方向盤感覺像是游戲手柄,，十分酷,，握感更出色，上面集成了功能按鍵與指南者一樣,，只不過分散在兩側,。至于儀表盤，盡管標致4008展現了與眾不同的科技感,，可如此前衛(wèi)未必能被大多數人接受,，而相比之下，指南者的風格就穩(wěn)妥許多了,。

　　由于指南者尚未正式上市,，具體車型的售價待定，所以我們只能根據目前的預售價選擇了200T 臻享版與價格相對接近的標致4008 350THP 精英版進行一番簡單對比,。從表格可以看到,，雙方互有勝負，表現可以說不相伯仲,。考慮到指南者200T 臻享版的售價在20萬左右,，所以性價比方面可能會占點優(yōu)勢,。當然,，這一切都只能在上市后才能下結論。

■ 空間：標致4008細節(jié)處理更加出色

　　剛才在進行車身尺寸對比時,，我們知道標致4008的軸距數據較指南者多了94mm,。那么，它們的乘坐空間實際表現又如何呢,？我們馬上來揭曉,。

　　通過實際體驗，可以看到兩款車型無論前排頭部空間還是后排腿部/頭部空間都有不俗表現,，其中它們的腿部空間都有兩拳多余量,。當然，標致4008稍微更大一些,。另外,，標致4008在細節(jié)方面做得更好，它的后排地板相對平整,，若有乘客坐在中間,，舒適性能有效保證。

　　兩款車型的儲物格數量都差不多,，只是細節(jié)設計方面有差異,，指南者的前門板儲物格相對較小，并且只設置了一個杯座,，而標致4008則可以同時放兩瓶水,。另外，指南者的前排扶手箱同樣遜色于標致4008,。綜合來看,，標致4008在細節(jié)處理方面更到位。

　　指南者暫未公布后備廂容積的數據,，而標致4008的后備廂容積為461L,。通過實測的數據對比，指南者的高度稍占優(yōu)勢,，而其它幾項數據則處于下風,。兩款車型的后備廂還是很規(guī)整的，都值得肯定,。

　　無論是指南者還是標致4008,，它們都提供了兩款發(fā)動機給大家選擇。其中指南者為1.4T和2.4L,，標致4008則為1.6T和1.8T,。傳動系統(tǒng)方面，指南者匹配了7速雙離合與9速手自一體變速箱,，而標致4008統(tǒng)一匹配6速手自一體變速箱,。

全文總結：

　　近年來中國SUV市場的火爆程度大家有目共睹,，作為后來者，指南者和標致4008都加入了這個細分市場的爭奪,。未來指南者上市后,，兩款車型免不了短兵相接。從外觀來看,，它們都非常具有辨識度,，指南者有更多經典的元素、而標致4008相當前衛(wèi),。兩款車型的內飾設計風格有明顯差異,，在我看來，指南者相對更沉穩(wěn),，受眾年齡層次更成熟,；標致4008的受眾可能會相對年輕一些。

　　由于指南者尚未上市,，所以我們只是對配置進行了簡單對比,，可以看到在價格接近的情況下，雙方配置表現旗鼓相當,。至于空間方面,，標致4008無論是乘坐空間還是儲物空間在細節(jié)處理上更為細膩。對于大家最為關系的價格,，從預售價來看,，指南者（17萬-24萬）無疑門檻更低，這將是它未來最主要的殺手锏,。我們也期待它能給大家一個驚喜的價格,。（文/圖 汽車之家 陳海傭）