[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  老款途觀賣得火大家有目共睹,，在它生命周期的最后階段仍能保持每月兩萬臺(tái)左右的銷量著實(shí)讓對(duì)手們艷羨。不過再好的汽車產(chǎn)品都會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)上的逐漸落后和買家的審美疲勞而迎來?yè)Q代,，這不,，上汽大眾就審時(shí)度勢(shì)地推出了途觀L以求續(xù)寫銷量佳績(jī)，不過加了“L”以后,，車型級(jí)別相應(yīng)地也從緊湊型SUV升級(jí)為中型SUV,，接下來我們就一起看看加大尺碼后的途觀L哪款最值得推薦。

● 上市價(jià)格：

>>>>您對(duì)于上汽大眾途觀L的價(jià)格怎么看,，點(diǎn)此進(jìn)入問卷調(diào)查<<<<

● 車型回顧：

◆ 外觀

　　在中型SUV這個(gè)各汽車廠商必爭(zhēng)之地,，大眾一直缺少相應(yīng)的產(chǎn)品,，雖然說這并不妨礙老款途觀大賣，但是深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的大眾一定明白級(jí)別的重要性,，所以途觀L在全新一代進(jìn)口Tiguan的基礎(chǔ)上進(jìn)行了尺寸上的拓展,，當(dāng)然這也很符合中國(guó)家庭的用車需求。

　　單看每一項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù),，途觀L都處在同級(jí)別車型的主流水平,，和老款途觀比就不用說了，大了很多,，軸距僅次于公認(rèn)后排“變態(tài)大”的冠道,，所以空間大也成了途觀L的一個(gè)賣點(diǎn)。

　　途觀L共有6種顏色可供大家選擇,，建議大家見到實(shí)車后再?zèng)Q定購(gòu)買哪一種,，畢竟色卡展示的效果和真實(shí)情況會(huì)有一些出入。值得一提的是,，此次新加入的桑巴橙比較亮眼,，從名稱就能看出來它很有活力，宣傳時(shí)用的最多的也是這個(gè)顏色,，所以年輕的朋友可以多考慮一下這個(gè)配色,。

　　前臉基本沿襲了進(jìn)口Tiguan的造型設(shè)計(jì)，整體感覺硬朗而大氣,，一體式的車燈和中網(wǎng)是大眾目前家族式的設(shè)計(jì),，讓車身顯得很寬。此外途觀L還在一些細(xì)節(jié)上做了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者審美的調(diào)整,，個(gè)人認(rèn)為這些細(xì)節(jié)上的變化還是比較成功的,，比如中網(wǎng)鍍鉻裝飾的加入，既提升了豪華感,，又不會(huì)看上去太浮夸。功能性上,，全LED大燈是應(yīng)該有的,，部分車型還配備了AFS(頭燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)功能和MDFS(自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光)功能，安全性和科技感都不錯(cuò),，但以上這些均不是全系標(biāo)配,。

　　根據(jù)不同的配置，途觀L有3個(gè)尺寸共四種樣式的輪圈可選,，其實(shí)單獨(dú)看哪一款都挺漂亮的,，當(dāng)然最重要的是看您的個(gè)人喜好和購(gòu)車預(yù)算了。

　　車身側(cè)面腰線勾勒地比老款途觀深刻了很多,，側(cè)窗輪廓也引入了折角的元素,，所以老款途觀側(cè)面那種略圓潤(rùn)的造型就不復(fù)存在了,，這種進(jìn)化我想應(yīng)該沒有人是拒絕的；車尾也是相同的風(fēng)格,，和進(jìn)口Tiguan基本保持一致,，尤其是尾燈內(nèi)部的齒紋很有設(shè)計(jì)感。唯一不太滿意的就是排氣形式,，看上去雙邊共兩出的排氣其實(shí)只是個(gè)裝飾,，真正的排氣是隱藏式的，大眾近來推出的車型有很多都是這種做法,，對(duì)買家來說需要有一個(gè)接受的過程,。

◆ 內(nèi)飾

　　途觀L的車內(nèi)相比老途觀的改動(dòng)挺大的，整個(gè)風(fēng)格都改變了,，甚至一點(diǎn)兒也找不到原先那種略帶玩樂的氣氛,，取而代之的則是精致感。不過使用這種內(nèi)飾風(fēng)格的大眾車型,，途觀L不是第一個(gè),，所以新鮮感就談不上了，好在做工用料是很出色的,，中型SUV的定位,，很夠格。

　　內(nèi)飾的配色總共有6種,，看起來配置比較復(fù)雜，但是簡(jiǎn)單來看就黑色和棕色兩個(gè)顏色,，除了最低配使用的鑲拼織物座椅只有黑色外,，其他配置這兩種顏色都有的挑。

　　途觀L新增加的HUD抬頭顯示和方向盤加熱功能提升了駕駛的便利性和舒適性,，其他諸如全景影像,、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航和并線輔助等功能自然也不會(huì)缺席,，具體請(qǐng)看下一頁(yè)的配置分析,。

◆ 乘坐空間、后備廂

　　既是“L”車型,，在乘坐空間表現(xiàn)方面一定不會(huì)讓人失望,，得益于相比老款途觀加長(zhǎng)了107mm的軸距，第二排腿部空間已經(jīng)達(dá)到了可以翹二郎腿的程度,；而頭部空間就不那么出眾了,，在同級(jí)別中也就是中等水準(zhǔn)；另外，后排中央地板突起也不低,，和老款途觀差不多,，考慮到有傳動(dòng)軸的原因，這樣的表現(xiàn)也不算很夸張,。

　　除了乘坐空間之外,，途觀L的后備廂空間不論是常規(guī)/最大縱深還是高度，相比于老款途觀都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，橫向?qū)Ρ鹊脑挶?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/3554/" target="_blank">昂科威要大,，和漢蘭達(dá)、冠道相比也沒有明顯的弱勢(shì),。

◆ 動(dòng)力和懸架

　　不出所料，途觀L搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),，除了上文展示的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還有1.8T的車型可供消費(fèi)者選擇，而老款途觀使用的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)在配置表中,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車均采用了7速濕式雙離合變速箱，不過與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱代號(hào)為DQ380,，而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱代號(hào)則為DQ500,，二者可承受的最大扭矩不同。