我們不一樣體驗阿爾法·羅密歐Giulia

孔晨星

2017年03月15日 01:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀部分

　　[汽車之家新車圖解]　　對于一般車型來說，都是先有普通版車型,，之后在普通版車型的基礎(chǔ)上開發(fā)出高性能版本,。要說不走尋常路的也莫過于阿爾法·羅密歐Giulia了,。意大利人先造出了性能版Giulia QV,，之后再用這臺性能車的底子開發(fā)出了平民版Giulia,，本文實拍的車型是就是Giulia 280HP 豪華運動版（下文簡稱為Giulia）。Giulia的外觀散發(fā)著意大利車那種獨特的氣質(zhì),，牌照架置于前臉右側(cè)足夠個性,，動力總成也很出色，對于寶馬3系和奔馳C級等車型來說,，可要加點小心了,。

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總結(jié)：

　　你可以用很多形容詞來定義Giulia：拉風(fēng),、火辣、不媚俗等等,，聽起來如此的吸引人,。不過，選擇了它的拉風(fēng),，也要犧牲一些實用性,，與奔馳C級、寶馬3系等競品相比,，Giulia的空間略小，細節(jié)的實用性上也有差距,，這是它存在的一些小問題,。關(guān)注了什么車，也間接反映了你的性格,，目前來看Giulia的擁簇還真不少,，它就快跟大家見面了，好奇的朋友不妨去店里看看,，嘗個鮮,。（文/圖/攝汽車之家孔晨星馬亦驍）

文章標簽：新車圖解 30-50萬車型導(dǎo)購中型車導(dǎo)購

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評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味,，喜歡它的人會為之瘋狂，不喜歡它的人也愿意多看兩眼,。至于和M3,、C 63相比，四葉草并不提供那么多的組合選項,，在這一點上,，意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,，并不是因為它長得有多帥,，參數(shù)有多強，而是因為它最能懂我,，底盤操控最為出色,。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手，日常開它就是一臺Giulia,，下了賽道又能出色的完成任務(wù),。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車,。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3,、C63等德系對手更感性，也更加個性,。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,，這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬，對于想要購買它的人來說，這也是一個十足的好消息,。

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評測編輯-張郁達：	從前期使用,，后期保養(yǎng)、維護等各方面來講,，我會選擇一臺3系,，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走,；那么這車適合誰呢，適合那些為信仰,、為文化,、品牌的小伙伴們,。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學(xué),，她會扮俏,，在人前各種招搖,，一副妖艷的外表,，而骨子里遠不如看上去火爆,，等你真想弄她的時候秒變良家少女,，給你撩的不行,，她還一個勁兒的不要不要,。Giulia小姐差不多也是這個意思，就沒打算完全把自己交給你,，甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,，但你要真喜歡她,，那也沒辦法,，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢,。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車,，我們應(yīng)該理性的去看待,。不要一味的贊揚它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車,，但卻是一臺有著鮮明個性的車,。它日常開起來不夠順，但是你越激烈的駕駛它,，就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力,。這便是它與眾不同的地方，就沖這一點,，我給它8分,。

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