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尾部造型才是精髓實拍起亞K2 Cross

汽車之家評測編輯

周宇軒

2017年04月19日 02:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車圖解] 在時下SUV車型流行的時候,，各個汽車廠商除了主攻SUV市場之外,，還將目光瞄準了分界還不夠清晰的跨界車市場。目標不用多說,，正是因為他們想利用跨界車的特點,，這類車具有優(yōu)于傳統(tǒng)轎車的通過性，但不失轎車的設(shè)計理念,，因此受到不少消費者的青睞,。不過，如今市場上的跨界車也分三六九等,，不少跨界車的造型都有些不倫不類,，但也有一些成功的案例。這次上海車展即將首發(fā)的東風(fēng)悅達起亞K2 Cross,，我認為應(yīng)該歸為后者一類,。

向編輯周宇軒提問

文章標簽：新車圖解 10-15萬車型導(dǎo)購小型車導(dǎo)購

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測試文章：城市代步的好工具測試起亞K2 1.4AT
評測編輯-梁�,。�	K2打破了小型車市場長久以來的寂靜,，中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期，空間也說得過去,，只是個性的外形并非人人都能接受,，更多還是偏向年輕人。
評測編輯-胡正暘：	性能方面不多說了,，符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭議的地方，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,，外觀仍然是選車的決定性因素之一,，因此我還是得為K2捏一把汗。
評測編輯-羅浩：	面對德系日系老牌對手占據(jù)的市場,，K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液,，它在外觀和空間方面的實力表現(xiàn)不容小視，綜合競爭力頗強,。

起亞K2

指導(dǎo)價：7.29-10.99萬

級別：小型車

詢底價

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