小型SUV市場(chǎng)再添新丁實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)勁客

張郁達(dá)

2017年04月19日 19:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 本屆上海車展東風(fēng)日產(chǎn)推出了國產(chǎn)的全新小型SUV勁客，新造型,、新名字,，很多人對(duì)其都是一頭霧水，這個(gè)可以理解,，畢竟這臺(tái)車在海外上市也就半年左右,。等所有申報(bào)流程走完之后這臺(tái)車將會(huì)出現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，定位定價(jià)都要比逍客低,。

　　就目前情況來看,，國產(chǎn)的勁客定價(jià)與定位都要比逍客低，參考13.98萬起步的逍客1.2T車型,，我感覺勁客的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間應(yīng)該會(huì)在10-14萬元左右,，面對(duì)的對(duì)手也就是本田的繽智、XR-V等合資小型SUV,，2016年這哥倆一共賣了30多萬臺(tái),，可見勁客的壓力可不小，所以除了更低的價(jià)格之外,，還是要打造出自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),。（文/圖汽車之家張郁達(dá) 攝車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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勁客 2017款 1.5L 手動(dòng)高配版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.50秒	42.68米	6.10升
測(cè)試文章：還不算晚測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	說實(shí)話這臺(tái)手動(dòng)擋車型的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望,，首先是離合器結(jié)合行程太短了，起步時(shí)的時(shí)候油門跟不上特別容易熄火,，不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設(shè)定不如CVT，感覺低扭沒勁,，我還是建議大家買CVT車型,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車，買個(gè)自動(dòng)擋車型就夠了,，開著省心,，不用非把手動(dòng)擋往駕駛樂趣上靠，踏踏實(shí)實(shí)代步足以,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	有些事就怕比較,，手動(dòng)擋和CVT一比就會(huì)發(fā)現(xiàn)CVT其實(shí)是更好的選擇，好開,、油耗也不高,，干嘛為了省那一點(diǎn)油跟自己較勁，天天開手動(dòng)擋多累啊,。

勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.24秒	43.16米	6.80升
測(cè)試文章：還不算晚測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	勁客真的是一輛很好開的車,，適合作為日常代步車，后備廂空間大,、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色,、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車。不過缺點(diǎn)也有點(diǎn)明顯，后排空間小,、全系沒天窗,，如果價(jià)格能有驚喜的話，勁客會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	勁客最讓我驚訝的地方在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,，變速箱很聰明，知道什么時(shí)間該干什么事,，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也很出色,，感覺不像這個(gè)價(jià)位的車。缺點(diǎn)在于懸架的支撐性一般,，塔頂膠也有點(diǎn)軟,，不適合激烈駕駛
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	對(duì)于日產(chǎn)的車，好像不用太過擔(dān)心,，幾乎都是以日常駕駛作為核心,，不會(huì)有跟你較勁的地方。對(duì)于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,，不過我覺得還挺好看,，是個(gè)挺精致的小車。

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