[汽車之家 新車圖解] 去年奔馳E級(jí)上市的時(shí)候,,寶馬5系和奧迪A6L都處于各自生命周期的末段,無(wú)論設(shè)計(jì)還是綜合產(chǎn)品力上都處于劣勢(shì),,只能依靠市場(chǎng)終端的大幅優(yōu)惠來(lái)和E級(jí)抗衡,。只不過(guò)這種情況還沒(méi)持續(xù)一年,全新一代5系Li就在本屆上海車展上亮相了,。雖然寶馬5系還沒(méi)有公布價(jià)格,,動(dòng)態(tài)駕乘感受也未知,但這并不妨礙我們先來(lái)看看它倆在靜態(tài)方面的表現(xiàn),,看看奔馳E級(jí)面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的5系將會(huì)如何應(yīng)戰(zhàn),。
寶馬5系這次真可謂是來(lái)者不善,,現(xiàn)款5系就已經(jīng)在舒適性上有著很好的表現(xiàn),,全新5系更是在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。這也讓我更加期待它開起來(lái)的感受,,看看是不是同樣舒適,,并且能否延續(xù)寶馬品牌車型在駕駛層面的出色表現(xiàn)。其實(shí)再好的產(chǎn)品也離不開一個(gè)合理的定價(jià),,現(xiàn)在距離寶馬5系上市還有將近兩個(gè)月的時(shí)間,,期待屆時(shí)5系能再讓我驚喜一次,同時(shí)也能在各方面均等的條件下和奔馳E級(jí)展開一場(chǎng)全面的較量,。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰 孔晨星)
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