● 第三位車主:屠先生
與前面兩位車主不同,屠先生(論壇ID:tufengqczj)的2015款福睿斯1.5L自動時尚型車型是福睿斯的頂配車型,他在2015年9月正式購車,,目前已經(jīng)行駛了2.98萬公里。聊起購車起因,,也是由于屠先生準備要二胎,為了出行方便考慮購買一臺新車,,于是就在各大汽車網(wǎng)站上,,相中了福睿斯。
購車經(jīng)歷:
屠先生購車的需求目標很明確,,除了空間表現(xiàn)要滿足他的需求外,,還不能夠接受日系車。經(jīng)過層層篩選,,最終屠先生除了考慮福睿斯外,,還將購車目標瞄準在朗逸身上。最終之所以選擇福睿斯,,一是由于屠先生對于“百年福特”的品牌非常認可,,二是對于朗逸的大眾品牌,近兩年頻繁曝出各類型負面新聞,,導致他對于大眾品牌產(chǎn)品的信心不足,,因此才決定選擇福睿斯。由于屠先生購買的是福睿斯頂配車型,,所以優(yōu)惠幅度并沒有前兩位車主大,,只有幾千元,但也贈送了包括腳墊,、后備廂墊等裝飾,。
也許是福特的家族式前臉太受到消費者的喜愛,屠先生被福睿斯吸引同樣是因為它的外觀設計非常符合他的審美,。不過,,出色的空間表現(xiàn)以及較高的性價比,,也是屠先生選擇福睿斯的關(guān)鍵因素。
聊起外觀,,除了令屠先生印象深刻的“馬丁臉”設計之外,,他還對福睿斯的側(cè)面造型很喜歡,側(cè)面尾部的雙腰線設計凸顯運動感,,側(cè)面整體線條也簡潔明了,。不過,令屠先生并不滿意的是,,一款造型非常年輕的車型,尾部采用了隱藏式排氣管設計,,與定位稍有不符,。另外如果前臉還配上日間行車燈點綴的話,就更好了,。
屠先生給予福睿斯的內(nèi)飾評價是“簡潔明了”四個字,,并不認為中央多媒體系統(tǒng)不配備大屏是缺失,反而使用習慣了也就適應了,。但對于福睿斯的內(nèi)飾做工,,屠先生覺得內(nèi)飾用料稍顯粗糙,一些接縫位置縫隙偏大,。
至于配置方面的情況,,屠先生認為福睿斯的配置基本符合該售價區(qū)間車型的平均水平。只是四門無車窗一鍵升降功能以及行駛自動落鎖功能,,在屠先生看來并不太滿意,。另外,由于屠先生的福睿斯是2015款早期產(chǎn)品,,車輛外后視鏡尺寸是比后期車型小的,,這一點屠先生在面對著其余兩位車主時,也是表達出了羨慕的感情,。
福睿斯/??怂?/a>三廂乘坐空間對比 | ||
車型 | 福睿斯 | 福克斯三廂 |
前排腿部空間 | 930-1130 | 850-1080 |
后排腿部空間 | 560-760 | 600-840 |
后排標準腿部空間 | 710 | 720 |
前排座墊長度 | 500 | 480 |
后排座墊長度 | 460 | 470 |
后排座墊高度 | 310 | 370 |
前排寬度 | 1480 | 1460 |
后排寬度 | 1480 | 1460 |
前排高度 | 940 | 950 |
后排高度 | 920 | 920 |
屠先生平時用車也是1人為主,,不過5人共同出行的情況也經(jīng)常發(fā)生,,因此這時候車輛的空間情況就顯得至關(guān)重要,這也是最初我們提到屠先生選擇福睿斯的一大主因,。屠先生曾對比過??怂谷龓c福睿斯的空間情況,發(fā)現(xiàn)福睿斯的前后排乘坐空間與??怂够颈憩F(xiàn)差不多,,甚至像前排空間這樣的位置反而更大,,這點令他非常滿意。
至于儲物空間,,屠先生表示福睿斯的后備廂空間在同級別車型中算是佼佼者,,之前在搬家時福睿斯可以裝不少物件,這讓他印象比較深刻,。另外在一些日常使用的儲物格空間上,,福睿斯中央扶手箱很深,可以容納不少東西,,但是門板的儲物格設計的并不太好,,使用起來不太順手。
屠先生平時的用車環(huán)境基本是以城市駕駛為主,,偶爾會有高速行駛情況,,整體來說堵車的情況較多,因此他的福睿斯平均油耗在8.6L/100km左右,。對于福睿斯的1.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn),,屠先生表示發(fā)動機的動力輸出還不錯,很線性,,高速行駛下也沒太大問題,,只是在高速超車時會感到一些疲軟的表現(xiàn)。6速手自一體變速箱的換擋很平順,,并沒有太多的頓挫感出現(xiàn),。但噪音控制方面,福睿斯的胎噪有些偏大,,尤其在高速上表現(xiàn)明顯,,但其他情況下噪音控制基本令他滿意。
車主小結(jié):
屠先生最后給他的愛車打分為85分,。加分項自不用多說,,外觀、空間兩項令屠先生非常滿意,,而說到減分項,,屠先生出于自身考慮認為福睿斯的基礎配置還有不小的提升空間,諸如像行駛自動落鎖這種基本配置還是應該具有的,。另外,,經(jīng)銷商的整體服務水平還有較大的提升空間。
全文總結(jié):
三名車主年齡均在30歲左右,,可以說是目前社會的中生代群體,,因此我們可以看出三名車主在購車選擇時,外觀,、空間兩點都成為了他們的選擇條件,,既有感性選擇部分,、也包括理性抉擇角度,恰恰符合了該年齡段購車群體的需求,。作為首臺購車車型,,福睿斯可以說基本滿足了三位車主的購車需求,尤其是車輛足夠吸引人的外觀以及令人滿意的同級別車型空間表現(xiàn),,更是俘獲了三名車主的內(nèi)心,。但福睿斯內(nèi)飾的設計以及一些基礎配置還有不小的提升空間,另外車主表示,,長安福特經(jīng)銷商的整體服務水平也是需要進一步提升的,。作為國內(nèi)汽車市場的老牌企業(yè),如果想進一步提升車主滿意度,,這些地方還需要下一些功夫,。(文/圖 汽車之家 周宇軒 協(xié)助 王澤石)